Katushka

Musin Rustem, Спасибо большущее! Не перевелись еще на свете бескорыстные люди! IlnurHak, написала в личку.

Присоединяюсь, купила бы пару колпаков - свои 2 убила этой весной по нашим ухабам. Может, кто весь комплект продает, так уже было бы почти что все пристроено... Кстати, и от родной штамповки с резинкой на запаску не откажусь (1 шт.).

@airship16.ru, Леш, приезжай, 100 лет тебя не видали. А тебе к Тандему ведь только дорогу пешком перейти. На встрече постараюсь быть, хотя болею не по деццки. Но на ногах. Если к завтрему совсем не рухну, то буду.

А че их каждый сезон балансировать? Я как перекидывала в первый раз, тогда и балансировала, еще в 2010 году. А больше к ним и не ходила - сама меняла.

@~SpeciaL~, а че так дорого-то за 4 колеса снять-поставить?! Без балансировки? Раньше помницца рубликов 200 было. Придется видимо от жадности (в смысле от их жадности и от моей злости на их жадность) как всегда самой менять.

Мне тож на зверушек не жалко.

Бип Вадиму Vadimas сегодня в 5 вечера на Ямашева/Адоратского. Стояла чуть позади в соседнем ряду в пробочке. На машине почемута восклицательный знак (типа новичок). Но зато несмотря на все это после светофора она так рванула, что я ехала под 80 ( ) и фиг догнала!

Раз новички будут, то давайте ужо с приметами определимся. А то Мега - это такое гиблое место, где без примет можно запросто потеряться, заблудиться, разойтись и не встретиться, даже если знать всех в лицо. А если еще и не знать, то шансы =0. На улице ждать холодновато, а в ресторанном дворике у катка или в Икее народу вечером всегда уйма, и места заранее не выбрать.

Я за!

А че тут проверять: я же говорю, что выше 85 градусов температура не поднимается! Ни зимой ни летом, ни с печкой ни без печки. Вы еще учтите, что у меня одеялкой "Автотепло" капот закрыт, и печку после прогрева я выключаю на всю оставшуюся дорогу, и так жарко - при всем при этом даже до 90 градусов не доходит. 101 градус включения вентилятора это на нашемарках было - говорят же официалы, что у Рио предел около 93. Вот теперь я действительно напряглась. А чем чревато незакрытие термостата?

@ramil21, тема есть на форуме тут: http://kiarioclub.ru...?showtopic=4901 .Там очень много страниц, надо где-то с 30-40, ну и потом выборочно прошерстить. Накладка на руль идет от Соула, но ее надо немного подпиливать, проводку ребятки в той теме где-то на ебее находили, ссыль выкладывали. Но ее можно легко сварганить из контактов для сидюков и флоппиков компьютерных. Где-то тоже на дружественный форум ссыль была там же со схемами. Просто у Макса все это уже есть подпиленное и сварганенное (и цены приемлемые), устанавливать только времени нет, но рукастым это и не нужно. Попробуй Максу в личку написать или позвонить (телефон у него в профиле), рано или поздно может будет нам счастье.

Ну тогда это было не 15 февраля, а днем раньше. В тот день мне не спалось - отчеты, блин...

@AzatKa, Конечно есть! Это Денис zerone: тот же цвет, те же брутальные буквы в номере, те же наклейки - может он?

@ramil21, это не к Славе116 вопрос, а к Максу (Трейдеру). Но он щас видимо дико занят ремонтом, уже больше месяца на форуме-то не появлялся, а вживую ваще пропал. Но мы еще верим...

Мне??? В час дня я еще сплю... Может часиков в 16-17?? Тогда да.

Я, конечно, по-польски бельмим, но пожалста. Точно знаю, что у меня какой-то из Мультитрониксов, на нем написано. Но какой...

@Слава116, а пес его знает, какой у меня бортовик. Мне организация должна была за работу, а это в кач-ве оплаты (натур.форма ). Я подъехала - мне поставили, даже не смотрела какой. Меня только дизайн смутил - у него синяя подсветка, а в машине все красное. Но... дареному коню... Время вопроса минут 10. Если че, у многих у нас есть бортовые, у Азата, например. А на форуме про это целая темища, с описанием и установок, и подключений. См. тут: http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=213

Та яж говорю, что не только зимой в мороз, но и раньше не слыхала работу вентилятора. Пока борт.компа не было, внимания как-то не обращала, хотя и задумывалась изредка - но, вроде бы, движок же работает, лампа перегрева не горит. А сейчас просто температуру видно, ну и переживать стала. В пробках-то по-любому все греются, стоят в соседних рядах, жужжат, даже мне слышно, а я - ни-ни... И даже если не слышно, вибрации никакой в руль не отдает - ну точно не крутит никогда!

Попробую разгрестись с отчетами пораньше, постараюсь быть, но наверняка обещать не могу, только процентов на 70-75.

Я, кстати, тоже ни разу не слышала, чтобы вентилятор на охлаждение включался. Ладно, зима, но я и раньше не особо жужжание слышала - как-то это все тревожит (мож глуховата стала ). Сейчас бортовой комп поставила, так ни разу температуру движка выше 85 градусов не видала, даже печку выключала специально, чтобы грелся больше, и без нее целый день по пробкам - ни фига.

Ой, Оль, я конечно поздненько спохватилась (меня простить можно - балансы, чтоб их...), но лучше поздно. Желаю тебе всего самого-самого позитивного во всем, прям от самого малого и до бесконечности! И чтобы тебя во всем окружало только то, от чего бы тебе хотелось всегда радоваться. Счастья!

@znuric, а если натяжение ниток подтянуть? Ни разу не встречала даже самую плохонькую машинку, которая бы примитивный шов нормально не делала при правильной верхней и нижней регулировке. Только если сломаная совсем. Но даже и для "елочки" я бы все равно прострочила хотя бы без ниток, чтобы ровный ряд дырочек получить - стежки потом ровнее будут, иголка легче идти и ряд не будет прыгать. Вид гораздо культурнее.

@cOOleR.kzn, что-то типа "ведь", "ну дык", "а то"... Народный слэнг то бишь.

Это не всегда годится, зависит от типа кожи. Как-то перешивала кожаную куртку, решила в конце работы швы прогладить утюгом через мокрую тряпку - так кожа под утюгом скрутилась и закоробилась, стала ломкой, загибаешь, а она трещит. Куртку пришлось выкинуть (ее не жалко, жалко труды и время). Надо только через отпариватель, я думаю, и попробовать сначала на отдельном кусочке. А швы накладывать - надо было сначала для удобства на машинке вдоль всех стачиваемых краев крупными стежками прострочить. Потом уже иглой поперек прохватывать не за кожу, а стягивать за эти самые стежки: и эстетичнее получается, ровнее, и удобнее, и быстрее, и кожу не рвет.

Если длинная шпилька, то на таком стоячем каблуке ногу еще и на педали держать вообще не представляется возможным. Поэтому приходится ставить ногу на пятку, чтобы упор был нормальный и можно было спокойно на педаль давить носком. У меня задники не протираются, только если есть небольшой плоский каблук, тогда да, я держу ногу на каблуке. А в случае длинного каблука или, наоборот, когда совсем плоская подошва типа балеток - только на пятке, отсюда и плачевный результат. Ну и, может, размер имеет значение. У мну 37-й, и мне с высоты каблука до педали достать не хватает. А на пятке каблук уходит поглубже под педаль, и ногу можно поближе к педали пододвинуть...