-
Публикации
188 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Игорь711
-
-
ничего
и ничего не написал в сервисной книжке...
SAE 0w40 API SM - какие м.б. вопросы?
А какой марки масло было? Я тоже хочу со своим приехать - Shell Helix Ultra Extra 5w30.
-
цена вопроса - 5280р. - Масло (своё),
Что ОД сказал по поводу своего масла?
-
Однозначно АвтоВаз мутит что-то... :g:
Да уж по-любому мутят, иначе с конвейера такие "чудеса" не выходили бы! )))
-
В Вологде ТО у оффициалов стоит 7300 рублей....просто нет слов
Не пойму как так? Был в субботу в салоне в своем городе - ТО1 на Рио без материалов стоит 3100, с материалами (без масла) примерно 4100.
-
Ну куда пропали, односельчане?
-
Посмотрел вчера обе части "Хостела". Много уже про него слышал. Короче неплохой ужастик в стиле "Пилы" про Восточную Европу. Причем первая часть больше понравилась.
-
Я сам воюю с гибдд по тамбовской области, эти так же как и вам прислали мне "письмо счастья".
Открыто воевать с системой бесполезно, она раздавит! Помогут только четко спланированные, юридически подкрепленные, "партизанские" удары! :16ap:
прада сейчас технологии ушли далеко вперёд, может и изменилось что. Я правда не стал проверять и в этом году копию квитанции отвёз.
А я не имею желания тратить на доставку им квитанций своего времени и бензина, и поэтому уже оплаченные постановления бросаю в бардачок (на всякий). Бывает и бумажка понадобится. :grin:
-
Игорь! Так чем закончилась история со штрафом?
Ну вообще я думаю, что история еще не закончилась, а так письмецо это валяется в машине. Появятся свободные лишние деньги - оплачу. Ведь в данной ситуации факт нарушения зарегистрирован в базе, а вот срок оплаты не установлен. Поэтому я по-любому его буду оплачивать, но... не сейчас :16ap:
-
так-что скорее всего почтальон сам за тебя расписался, если бумага настоящая, то через 40 дней жди приставов.
В том то и "фишка", что расписаться должен именно АДРЕСАТ, причем с подтверждением личности, ведь это письмо ЗАКАЗНОЕ С УВЕДОМЛЕНИЕМ. В описанном случае, при желании, приставов можно было спросить - имеется ли у них подтверждение получения именно адресатом данного постановления, с соответствующей подписью. В крайнем случае возможно проведение дактилоскопической экспертизы, которая расставит все точки над i.
Здесь понять нужно только одно - никто не борется за безопасность на дорогах, из нас тупо выкачивают деньги, причем любыми способами (как видите даже незаконными)! Тупо ставят везде камеры и снимают, и теперь каждый второй должен платить (как говориться без суда и следствия). За нас уже даже расписались где надо! Как оказывается легко в нашей стране государству с гражданина стрясти деньги, даже объяснять ничего не нужно - прислал бумажку и отправил пристава, всего делов!
-
По поводу температуры вопрос у меня давно. Замеры должны производиться согласно ГОСТу (номер не помню, в машине лежит). Так вот, в данной методике прописаны условия проведения замеров, и там ни о каких -10 и уж тем более - 40 речи нет. Таким образом необходимо придерживаться требований ГОСТа, а не возможностей прибора. А то получается по аналогии с вождением автомобиля: на спидометре у нас больше 200 км/ч, но ведь с такой скоростью по городу не ездят, потому что Правилами установлено ограничение 60 или 40 км/ч.
-
Наконец то помотрел "Елки" и "Убойные каникулы". Оба фильма на один раз - посмотрел и забыл. Первый есть смысл смотреть в последние дни года (лирическая комедия), а второй для любителей черного юмора (очень черного) ))) Запомнился момент, как чувака (точнее все что от него осталось) выдергивали как полено из заклинившей дробилки, в которую он сам и залетел. :D
-
Ребята, а ни у кого не завалялся фильм ПСЫ? советский.. ищу чего-то найти не могу...
Здесь есть: http://torrents.ufanet.ru/forum/viewtopic.php?t=72703
Еще ссылочку дам тут, чтобы не постить: http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2245437
(//Бармалей)
-
не, ну счас реально "девяточники" выросли и купили себе фокусы, а некоторые совсем уж поднялись и понапокупали сотых крузаков (Эт совсем пипец), но всё так же ездят без всяких поворотников и жёстко так подпирають ))
Думаю, что дальше "фокусов" основная масса не ушла! :D
-
Изолировали сами колокольчик.Хз керхер или нет,скорее всего да. Струя такая большая, широкая.
А клемму с аккумулятора надо снимать?
-
полторашка, фильтр нулевого сопротивления, большой желтый вакуумник аля-спорт, горбатый коленвал, кованые поршня, забиленая башка, впрыск полирнуть до блеска, усиленные пружины клапанов, более горбатое колено, увеличенная дроссельная заслонка, запиленные мозги под индивидуальную прошивку, красные заниженные пружины H&R, стойки с предварительным натяжением, сферические опорники, растяжку желтую, 18ый ряд в коробку, дифференциал, главная пара 3,93, короткоходная кулиса, вентилируемые тормозные диски с перфорацией, двухпоршневые тормоза, дисковые тормоза назад, тормозные колодки с термопрокладкой, защелки на капот, шумоизоляция всего и вся, магнитола пионер, колонки, усилитель, сааб, обивка дверей на саморезы, круглый тахометр на приборку, кованые диски, выпуск 4-2-1 с прямой трубой на выходе, тонировка, темное лобовое стекло, круглые дополнительные фары вперед, замена бамперов, установка накладок, сиденья с боковой поддержкой, проставочка под руль и сам руль, и вуаля- пацаномобиль готов!!! это вам не киа рио! :good2:
Эх, всё так и было!!! Помню-помню :D Жил в гараже ради этого! Вот только терпения не хватило, а денег стало жалко на полностью все описанные переделки, только частично, но в задумках так все и было. :good2:
-
друзья, удаляйте картинки из цитат. много места занимает. а еще лучше просто обращение(ник) напишите.
ОК
Мыл на мойке,сказали специальное средство, хотя выглядит как обычная пена. Продували компрессором,резинки где свечи, форсунки,фишки,да все что под глаза попадало. Показывал пальчиком что продувать, а то они сами не везде продувают. Завел, остатки воды испарились и все ок. Слышал некоторые выкатывают авто с мойки и дают подсохнуть на улице.
А изолировали они сами, и что именно? И моют двигатель они так же, струей Кёрхера?
-
Ну а с другой стороны,у многих здесь из нас были машины на базе 08,09 и их модификаций.У самого когда то была 2108 белого цвета-первого выпуска,та что с коротким крылом и коричневым салонам.Некоторые на форуме могут таких и не помнить.Классная была машина,но ламалась как все ВАЗы.
Я тоже ездил на девятке, причем с нее и пересел на Кирюху. Отчасти согласен с топикстартером - многое было и со мной :D Но что-то изменилось после смены машины Может все таки причина не только в водителе зубила, а еще и в самом авто? :g: Он заставляет быть таким
-
До мойки:
После:
Фото было сделано не сразу после мойки, а через некоторое время.
Отлично, мне нравится, тем более если ничего после мойки глючить не стало.
Вопрос - чем мыли, чем (компрессором?) и что именно продували?
-
Предлагаю не просто высказывать свое мнение о мойке двигателя (хорошо-плохо), а описать процесс мойки со всеми тонкостями (изоляция от воды, моющие средства и т.д.) тем людям, кто уже мойку двигателя выполнял. Ну и соответственно описать результат, которого добились мойкой. Думаю это будет полезнее.
-
Спросить то они спросят, а сделают вернее всего как указал предыдущий человек. Что то по мелочи они устранят. А ты пишешь иногда не вклчается передача это не быстрая работа.
Ну насчет передачи, это скорее всего - регулировка кулисы, да и редко это бывает, поэтому напрягает не так сильно, как стуки-скрипы.
-
Лучше сьездить накануне, тогда возможно договориться , чтобы на день прохождения ТО уже сразу сделать и всё остальное , просто там по обьёму работ потребуются специалисты разного профиля, Тот человек который будет вам менять масло, не должен заниматься скрипами салазок сидения, для этого есть специальный человек , поэтому должно быть согласовано как в какой последовательности машина будет ремонтироваться
Ну если все действительно так будет, то это уже радует.
Так как ТО гарантийного автомобиля буду проходить впервые, думалось, что происходит это таким образом: заехал, провели все работы по перечню ТО, потом спросили - беспокоит ли еще что нибудь? и устранили дополнительно все беспокоящие неполадки.
-
В общем я так понял, что можно (а может и лучше) не ждать ТО-1, а ехать к ним сразу, чтоб они выяснили "гарантийность" неполадок и решили как и когда будут их устранять?
-
Устранят то , что входит в обьём работ по ТО. Если есть позиции которые не входят в эти работы то оформят заявку на гарантийный ремонт, согласуют с КИА Рус и починят позднее.
То есть за один заезд всё не устранят, придется и на ТО ехать и на ремонт? Логично, что работы по устранению этих "косяков" не входят в перечень ТО1.
-
Пробег моей Кирюхи подходит к 13 тыс. Скоро ТО-1. За это время накопились различные "косяки" (щелчки в салазках водительского сиденья, шумы в сцеплении при заводке холодного двигателя, иногда невключение первой передачи и заднего хода, стук в рулевом). Сам не лезу это все устранять и не еду к знакомым в сервис, так как считаю что все "косяки" должны будут устранить бесплатно по гарантии при прохождении ТО-1 в автосалоне. Правильно ли я рассуждаю? Или за эти работы там с меня сдерут бабло?
Видео с челябинских дорог
в Челябинск
Опубликовано: · Жалоба на ответ
Не понял смысла. А что здесь обсуждать? Особенно после просмотра более чем 3-х минутного ролика про "ГОНКУ" (с кем гонка, с пешеходами?) автомобиля по плотине. )))
зы Может я что то не понимаю? :52bw: