KickAss

С Днём Рождения, Лена) Скорейшего исполнения твоих загаданных желаний!

При ночном режиме регистратор переходит в режим 15к/с и повторяет в записи каждый второй кадр. При дневном - переходит в режим 30к/с, где каждый кадр уникален.

Дневное видео неплохое. А ночью даже когда в левом ряду стоял на светофоре - не видно было. Хотя, может, ютюб жмёт так..

Что-то я ни одного номера не смог прочитать кроме соляриса...

Пока токо на ибэе. http://goo.gl/TXMkr В Москве должны начать продажи с ноября. Сам жду)) Цена, правда, не маленькая - на ибэе в районе 300 баксов с доставкой. Хотя я и свой Каркам Q2 2 года назад брал за эти деньги +-.

Да мы ваще тёзки, чё тут говорить?))

15 к/с - жесть жёсткая. Видео чуть почище, чем на моём, но всё равно отстойное. У Vico TF2 значительно лучше

Меняю свой "старый" Новый Айпад на "новый" Новый Айпад!!111)

Попробовал - не пожалел! Вот пример ночной-утренней съёмки на МКАДе.

@Bee, меня ночная съёмка вообще не устраивает в моём. Машины ещё можно различить, а вот прочесть номера можно только у статичных машин в паре метров от меня. Поищу видео ночное и может выложу чего, чтобы в движении поглядеть как оно. Только скажите. как вырезать кусок видео от файла в формате MPEG-4? Параметры видео файла:

У меня аццкий расход получается - 20+ литров на 100 км. (у нас ведь между двумя ресками на панели 10 литров?) Объясняю это тем, что утром/вечером машина греется на ХХ 10-15 минут, а потом короткая поездка 3-5 км (чаще всего по пробкам). Жаль, электромобили у нас в редкость.

Тоже переобулся (на липучку Michelin X-ICE2) в сервисе возле дома. Правда, очередь была 4 машины, зато ехать далеко не надо. 400 рублей обошлось. Единственное, балансировку не делал, возможно, зря. Ну, и колёс натаскался - с балкона 4 колеса на дисках в машину, потом обратный процесс. МышцЫ подкачал. Ехать стало раза в 1,5 тише (по сравнению с Nokian Hakka Green) и значительно мягче. Советую не тянуть с переобувкой! Даже на шипах по сухому асфальту в нулевую погоду будет ехаться лучше и безопаснее, чем на "лете"! Главное, сменить манеру езды - теперь никаких резких разгонов/торможений и скорость желательно снизить километров на 5-10 по сравнению с летом.

2 пути: 1) поставить кастомную прошивку 2.2-2.3-4.0-4.1: http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=308164 2) попытать счастье с этими приложениями, авось что-то заработает на 2.1: https://play.google.com/store/search?q=tethering&c=apps

8150 кбит/с. А BlackVue DR400-HD-2 очень хорош, если не лучший в своём форм-факторе. Экран особо не нужен - карту всегда можно вставить в смартфон с большим экраном, а вот то, что нельзя его повернуть в сторону при общении с дпс - жирный минус! Сам пока присматриваюсь к Vico-TF2: http://vicovation.com/product.asp?IDno=9 Скоро должен у нас появиться в продаже. С ибэя можно заказать за 300 баксов. Качество ночных записей вполне на уровне! http://www.youtube.com/channel/UCNidVuJeNvvj4rgV3Kibq8Q Тут чел его спрятал за зеркалом и постоянно висит в салоне: Тыц

Подтверждаю.

А чего картинка так плавает вперёд-назад? Днём сравнивать почти бесполезно - все бо-ме одинаково пишут, если в одном разрешении. Сравнивать надо ночью. Здесь каркам ку2 сильно сливает BlackVue DR400-HD или FineVu CR-300 (500). Правда, он и стОит чуть дешевле. А детали нужны, если кто-то тебя тесанул-стукнул и на скорости скрылся с места ДТП. На низком разрешении 480-720р увидеть номера очень сложно, а вот 1080р тут может выручить.

Не обязательно сразу отдавать запись. Достаточно указать в протоколе ДТП, что "имеется запись с видеорегистратора, которую предоставлю во время разбирательства дела". Флэшки, которые предоставляются гаицам на месте, часто "теряются". А кто-то ещё возит с собой нетбуки для быстрого копирования нужной записи. Ну, и некоторые регистраторы позволяют вырезать несколько минут во внутреннюю память для сохранности или копирования на другую флэшку.

@7-up, 15 минут в 1920х1080 с Каркама Q2 весят 920 МБ.

Да, мы забыли, что такое метро)) И фигово, что на двигатели до 100 лс ставка будет повышена почти в 2 раза, в то время, как на мощные двигатели лишь на несколько %. Опять богатые оббирают бедных.

Лучше б дороги строили качественные, а то заплатка на заплатке.. то колея, то яма. :-/

Столичная автоинспекция установит дополнительное видеооборудование на перекрестках для фиксации пересечения автомобилями стоп-линии при торможении на красный свет. В дальнейшем за подобные нарушения будет увеличена и сумма штрафа, рассказывают собеседники "Коммерсантъ FM". Пересечение стоп-линии в Москве теперь будут фиксировать камеры. С понедельника столичное ГИБДД начинает в городе установку соответствующего оборудования. Таким образом планируется разгрузить перекрестки, ведь водители зачастую выезжают за разметку после включения красного сигнала светофора. В будущем новые камеры будут следить и за проездом на красный свет, сообщил "Коммерсантъ FM" лидер движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков. "Мы вносим поправки, которые предусматривают повышение ответственности за проезд на красный. Если сейчас штраф за проезд на красный — 1 тыс. руб., то теперь мы предусматриваем поправками в КоАП увеличить ответственность, и за второй проезд на красный свет возможен либо штраф 5 тыс. руб., либо лишение водительского удостоверения. Поэтому для того, чтобы фиксировать эти случаи не только на глаз, но и в автоматическом режиме, устанавливаются камеры. Они, конечно, помогут обеспечить безопасность проезда перекрестка", — пояснил Лысаков. Идея установки подобных камер актуальна и назрела уже давно. Однако с ее реализацией могут возникнуть проблемы, считает координатор движения "Синие ведерки" Петр Шкуматов. "У нас все-таки не всегда лето, и не всегда есть разметка, поэтому водитель может, совершенно того сам не ожидая, ошибиться и эту виртуальную линию, которая там должна быть, но которой на самом деле нет, пересечь, и получить штраф. Те светофоры, в которых красный на зеленый и зеленый на красный переключаются практически мгновенно, понятно, что машина не может мгновенно остановиться, водители вынуждены либо проезжать дальше на красный, либо бить по тормозам. И мне кажется, что именно такие участки будут создавать максимум проблем", — считает Шкуматов. По словам замруководителя автоинспекции Владимира Томчака, водители намного позитивнее воспринимают штраф, выписанный центром фотовидеофиксации, а не дорожным инспектором. Тем не менее, не все автолюбители восприняли эту инициативу доброжелательно. До конца года количество комплексов видеофиксации в Москве должно увеличиться более чем втрое — до 600 камер. Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2045033

Samsung Galaxy S III - самый долгоживущий флагман в режиме сёрфинга Великобританский сайт Which? решил провести соревнование между коммуникаторами по времени работы от одного заряда аккумулятора в режиме веб-сёрфинга. Среди участвовавших устройств - такие флагманы как Samsung Galaxy S III, Apple iPhone 5 и HTC One X. Самый лучший результат оказался у лучшего по продажам коммуникатора на Android - Samsung Salaxy S III. Он способен работать от одной зарядки в режиме сёрфинга целых 359 минут или почти 6 часов. Ближайший конкурент, Sony Xperia S, идёт с большим отрывом от победителя почти в 1,5 часа. Коммуникатор от Sony способен работать в указанном выше режиме 276 минут или 4,6 часа. Следующим идёт флагман от HTC One X с временем работы в 226 минут. И уже 4 и 5 строчки занимают смартфоны Apple с разочаровывающими показателями 208 и 200 минут для iPhone 4S и iPhone 5. Путём несложных математических подсчётов получается, что время работы последнего флагмана Apple составляет чуть больше 50% от этого показателя у Galaxy S III.

Фиг его знает. Синоптикам верить, что гадать на кофейной гуще (и то будет реальнее прогноз )) Судя по этому прогнозу, тепло возвращается и на неделе обещают аж до +15 днём и выше +10 ночью... http://rp5.ru/5489/ru

Т.е. руль обтянуть кожей у Вас нельзя?

Страховщики предлагают действовать по западному образцу (стукнулся - обменялись телефонами и поехали дальше), но только при наличии ВИДЕОРЕГИСТРАТОРА С ФУНКЦИЕЙ ФИКСАЦИИ МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ (+скорости)! Скорее всего это будет определённая модель с ГЛОНАССОМ за немалые бабки. А ждать ГАИцев при ДТП надо, иначе прав лишат за оставление места ДТП. Даже, если ты признал свою вину, договорился материально возместить (или возместил на месте) всё пострадавшему, где гарантии, что он не вызовет гаицев и не скажет, что ты скрылся с места ДТП?! По поводу КАСКО - если ты не виновен в ДТП, то выплата будет через ОСАГО виновного, в этом случае твоя КАСКО на след. год не подорожает, иначе ты будешь платить дороже. А пробки возникают из-за тех, кто глазеет на аварию, тормозя при этом весь поток. Ну и ГАИцы должны приезжать в строго регламентированное время, а не как сейчас - когда им вздумается. Кстати, маленькая хитрость - если при звонке в ГАИ сказать, что ваши машины перегородили проезжую часть, создав существенные затруднения движению (даже если это пока не так), то время прибытия гаицев существенно сократится!