vik1955

Кто нибуть поборол эту проблему? САм или мастерам отдавал? Про сервис не надо, гарантия на нее кончилась))).

43 см пассажирская войдет? Сам задал сам и отвечу. Поставил 58 и 43 см вошли тика в тику.

Подскажите какую щетку брать на заднее стекло. Там крепление другое не такое как спереди. Купил три впереди вставил, а с задней засада.

Я лью только на Газпромнефть второй год уже никаких проблем. Тьфу-тьфу. В городе, области нашей и тюменской. Движок крути не боись. Я кручу до 4-5 тысяч когда нада и более.

По Шерханам вопросы лучше задавать здесь http://www.mega-f.ru/board/viewtopic.php?p=11431

С салона как правило колеса перекачены, у меня 3.8 было и никто их там не проверяет.

По идеи это наддув, больше воздуха загониш в цилиндр больше топлива можно впрыснуть. Но на привод электромотора расходуется мощность от двигателя, хотя бывает наддув не только от выхлопных газов(можно сказать дармовая энергия)но и механический от коленвала. Здесь же двойное преобразование энергии механическая в электрическую, электрическая в механическую. Думаю КПД получаеться маленьким и соответственно эффект. Да и при 97 л.с. почти еще столько же от этой штуки? Как говорил Станиславский "Не верю"

Погнул я диск так что колесо сразу спустило, и что бы Вы делали со своим набором в этой ситуации Наборы всякие это от лукавого.

Я уже писал в другой ветке. По трассе 1200км, 4 чел., багаж, постоянно климат, почти всегда 3500 оборотв и пятая передача, скорость 100-160, 92 бензин, родная резина с рекомендуемым давлением по грубой прикидке получилось 7,4 л/на 100км.

родная резина кумхо,пробег 16500, климат постоянно, по трассе 1200км, скорость 120-140, бензин 92-расход получился 7,4 литров

Вибрация появится.

Оставлял зимой на открытой стоянке до 2-х месяцев на сигналке все в порядке. Последний раз простояла почти 2-а месяца лампа в багажнике не отключилась. ПРиехал ничего не горит и не работает акумм в ноль посажен, прикурил и уже неделю езжу. Аккум даже не подзаряжал.

Надо под задним бампером смотреть на всех машинах вытяжные там.

Народ что обсуждаем? Как написано так и качаем, остальное колхоз и субьективные ощущения. Как можно прочуствовать разницу в давлении 2.1 и 2.2?

Вот сайт Вам в помощь http://www.mega-f.ru/board/viewtopic.php?p=11431

Принцип работы АБС, Чо-то не догоняю Кода кого нибудь догоните все сразу и поимете))

Вот и ответ на вопрос деньги есть - люкс, нет - комфорт. Тему можно закрывать она не о чем.

Для начала проверьте контакты на самой батарей может там контакт плохой. Какую проводку имеете ввиду? Если от батареи к стартеру то провода там с палец толщиной так как токи там большие. Если реле щелкает контакты в замке зажигания должны быть в норме. Машина ведь не новая, вероятней всего контакты все же на втягивающим реле стартера подгорели.

Возможно окислились пятаки контактов втягивающего реле на стартере. На классике зачищались мелкой шкуркой.

Да. По сигналке сайт http://www.mega-f.ru/board/viewtopic.php?p=11431

Исправность термостата проверяется так. Запускаем двигатель и руками проверяем температуру шлангов. В начале когда термостат закрыт шланг идущий на радиатор холодный, а обходной горячий, так как тосол гоняеться по малому кругу. При прогреве и открытии термостата начинает нагреватся и он. Если термостат заело в закрытом положении двигатель будет долго нагреваться, если в открытом то перегреватся. Както так

Ставил по привычке под дерево и тоже думал что моя машина птичкам нравится, оказалось прозаично они сидя на ветках и гадят. Счас ставлю рядом с деревом)

Сначало проверте сцепление(похоже что ведет, не полностью выключаеться) машина то не новая. Может только подрегулировать придеться, если диски не сносились(тогда менять). Потом смотреть коробку может синхронизаторы, но полагаю все же сцепление. С него и начните.

Может кузов перекорежило? Долго не стояла одним колесом на кочке? Машине сколько лет? КУзов не проржавел? Внутри резиновых уплотнений льда нет? Они мягкие или нет. Может резинки старые и на морозе дубеют. Во скока написал.