Riffraff

заряжал данной приблудой много разных аакумов, от 7 до 80а. Полная автоматика. Заряжает по своему агоритму, в конце на малый ток. НО! 205в в розетке и начнет глючить!

правые двери хочу особенно заднюю правую, что да как? вай вай, так же рамку хочу номеров, крышку от левого зеркала, болты от колес, вероятно задний бампер, пепельницу, затычки для бардачка, магнитолу Вот только не пойму, передней двери хана? и что с доставкой?

Вот вот. Имха, проблема не в магнитолах, а в дерьмовых дорогах. Но один фиг, если магнитола стандарт, необходимо разобрать, все посадить на фиксатор. Иначе может знатно коротнуть. Патрик, я и не предполагал, что такой косяк может быть у магнитолы.

Как услышать? А вы по дорогам Щелково поездите. Там вся машина громыхает. Я первый хозяин. Факт есть факт. Из всего крепежа 1 вывалился, 4 почти вывалились. Остальные винты начали были ослаблены. Звук появился. Попердывания исчезли. Теперь осталось понять где непропай. Пропадает звук на кочках.

магнитолка cd+mp3+usb стандарт спустя 2.5+года начал исчезать звук, появлялся при постукивании по магнитоле, пока не затих совсем. Даже в выключенном состоянии пошли похрипывания-попердывания в динамики. Итог: вскрыл панель, вытащил, бултыхается внутри металл. Вскрыл магнитолку, вывалился болт из крепежа основной платы и тупо скакал по платя, коротя все подряд. Остальной крепеж был выкручен наполовину, те почти вывалился. Совет, разобрать магнитолу и все на фиксатор или термоклей. Коротыш - дело не очень приятное. завтра еду тестить, выжила голова или нет. Проблема, думаю, частая, переместите в фак какой-нить.

со своей кучкой работ записался на 30е 9.40 Работ еще добавилось: перекинуть колеса шуметь эур начал

молчит что-то

вечер добрый, планирую через неделю подъехать на то-6, RIioJB2010 хэтчбэк работы, которые нужно выполнить: 1)ТО6 2) ГТО 3) замена Насоса системы охлаждения 4) замена передних тормозных колодок 5) замена стоек переднего стабилизатора 6) замена наконечников тяги рулевой 7) сход развал мои запчасти: свечи, колодки, помпа, стойки, тяги, Ремень зубчаты, Ролик натяжителя ремня ГРМ, Втулка ролика натяжителя ремня ГРМ, Пружина натяжителя ремня грм, Ролик обводной ремня грм,Фильтр масляный двигателя. менять фильтр салона и воздушный двигателя не требуется. Ценник?

насчет двери отбой не подходит от седана к хэтчу

круг не главный, ничего по сути не поменялось. Приоритет дает только знак "уступи дорогу" и стоп, а они много где не стоят. В итоге дятлы, слышавшие по радиво, что "круг главный", создают аварийные ситуации.

Интересует задняя правая дверь, правда хз, подойдет ли к хетчбеку 10го года

записался на 5е то, на вторник 12,20. Чую в этот раз не покататся мне на детских качелях. Мокро и холодно пыса: сервисмены читают таки форум, подкололи таки насчет качель

советую качели на улице )

а объявления нигде нет. В общем я доволен. И главное, не пытались развести на доп услуги.

если кому надо, маркировка ремня кондея: 97713-1C200 Ремень поликлиновый 290 стоит в известном магазе фирмовый. Не стоит извинений, один фиг одного компа мало, лучше вайфай.

сижу в томилино, хотелось бы скидку, как форумчанину. Комп в зоне отдыха не пашет, пишу с мобилы. Зонв ремонта за стеклом, можно наблюдать. Кофем напомили, хорошо. К ТО заказал мойку радиаторов и заправку кондея. По итоговым ценам потом отпишусь. Расходка своя. Итак: 1) приехал в 9.30, дороги задница, выезжайте заранее 2) Принял мананагер Игорь, на свои запчасти претензий не было, заодно заказал закачать кондей и промыть радиаторы 3) в примемке матернлись на денсо, но беззлобно 4) пошел на ресепшн, где мне сделали крепкий сладкий кофе со сливками, потопал в зону клиентов 5) зона клиентов: 3 дивана, плазма, столик с журналами и один комп. Диваны норм(2 человека не мешаются), Столик норм, плазма норм, комп отстой, инет постоянно падал, лучше б вафлю поставили с фри доступом 6) в зоне клиентов стеклянная витрина и видно копошения в машинах, удобно. 7) надоело сидеть через 3 часа, потопал на улицу, где обнаружил детскую площадку, площзадка классная, но качели хлипковаты, особенно колесо, но в общем неплохо покачался на нем в теньке 8) примерно через четыре часа работы были окончены, забрал машину, все вежливо корректно 9) так же на территории есть кафешка, не дешевая, но и не безумная, заточил 2 мороженных 10) сортиры достойные, но смешанные(тот, что возле кафешки) В общем я доволен, а то в стрим авто на совке, жопятся даже на кофе бесплатный А такая приятная мелочь. В следующий раз опять в Томилино. цены запчастей екзист: 97133-2E210 Фильтр салона 451р 31112-1G000 Фильтр топливный тонкой очистки 507р 28113-1G000 Фильтр воздушный 200р 26300-35503 Фильтр масляный 98р K16TT свечки 442р итог 1700руб цены то: ТО4-3.68часа 4420р снятие защиты 306р замена воздушного фильтра двс 204р мойка радиаторов, а заодно заправка хладагентом 1346руб замена приводных ремней кондишна 1224руб тормозуха -475 масло моторное -1390р ремень компрессора кондишна(чет он потрескался) -745р итог 10110руб общее 11810руб

угу, в железке там много общественного транспорта, особенно в районе пуршево-савино, а одет я был из расчета езды на машине

не поверите, вышел вечером из магазина, завел машину.... Вторая лампа сгорела. В темноте на аварийке доехал до автозапчастей, а там выбор: луч по 81 р, синенькие по 120 и зелененькие по 150:( я б и рад филипс взять, но как до него доехать, взял лампочки в салатовой упаковке. А родные и правда филипс стояли.

ну вот, 45 тысяч, впервые сгорела правая лампа. Какие лампочки стоят в родне, лезть лениво в фару? мусор на 10-15тысяч не предлагать

ну наконец-то есть официалка чтоб ткнуть особо умным водителям в пункт пдд, когда едешь на мото по междурядью в пробке. А то выдумали: "по междурядью ехать нельзя". Тепреь 2хколесным будет проще.

у меня 8 тысяч: 1) ох уж этот гребаный бренчащий номер, когда-нить я его проклею 2) расход 7.5-10литров, причем мои наблюдения говорят, что виноват не кондей а пробки. На низких оборатх жрет бенз. 3) подвеска жестковата, зато в поворотах хорошо и 350кг цемента в багажнике норм. 4) с кондеем машина тупеет 1.6 был бы в самый раз двиг

как тогда объяснишь что передача в зависимости от газа может включаться от 1500 до 3000 оборотов? в зависимости от типа езды? могу ехать так, что щелкать будет на 1700-1800 оборотов по очереди 4 передачи, а могу так что в райое 2500-2700.

тоже заметил, что переключение скоростей не связано с оборотами движка