В том то и дело что я регулярно читаю Авторевю и они периодически проводят тесты всяких там спойлеров, бодикитов и т.д. (правда в основном это касается ТАЗиков), и прекрасно представляю о завихряющимся потоке воздуха ниспадающем с крыши автомобиля и особенно хетчбека.
Так вот редок тот случай когда аэродинамически тот или иной элемент работает правильно. Проблема в том что производители стремяться сделать красивый элемент, а не рабочий, и естественно ни в каких аэродинамических трубах тестов не проводят. Им это просто не нужно.