doktordi

да вообще странное голосование...Сида живого никто не видел,хонда это хонда,круз тут только из-за формального отношения к классу...А вот октавия-то да.Народ покатался прилично и может выбор обосновать-что собстно и подтверждает голосУвалка

катстрофф

А что смешного-то???Наконец наши стратеги начали подтягиваться к НОРМАЛЬНЫМ западным аналогам.У нато столько расцветок и форм камуфляжа,что нашим и не снилось.У них для разных задач разные варианты расцветок и комков,для спецназа я вообще молчу сколько всего понапридумано.Они на каждой войне обкатывают новые комки и камуфло.не зря ихний мультикам считается лучшим в мире.А у нас что до той же цифры было??флора,вертикалка,бутан,березка да горка для спецов-и усе.Конечно наши частники типа сплава или ссв тоже химичат с камуфляжем и иногда получаются неплохие экземпляры,но строевым частям о таком только мечтать(или самим закупать перед командировками,как это собстно и бывало).

стою на переезде,жду в очереди...Дорога двухполоска,по краям бордюры-хрен объедешь по обочине.По встречной пролетает черная бЭха и становится впритык к шлагбауму.В тачке 2 мажорчика,из открытых окон качает рэпчик-короче стандартная подмосковная ситуация.НО.На другой стороне переезда стояли дэпосы и сразу же мажорчиков подсекли.Тут началось самое интересное.Мусор выходит из патрульной и идет к бэхе с явно недобрыми для мажорчиков намерениями.Чувак на бэхе включает заднюю,на полных газах срывается назад и....врезается в неуспевшего оттормозиться такого же умника на паджерике,першего по встречке тоже Вы бы видели рожу мента-он был похож на кота,которому дали кило вырезки,литр валерьянки и ведро сметаны одновременно и он вот прям сейчас все это скушает Я после диких конвульсий хохота утер слезы и уехал,благо переезд открыли и чем там кончилось не досмотрел

А дворовые игры???Летом очередь занимали с 7 утра,чтобы порубиться в пекаря на размеченной площадке.В квадрат играли,в выбивалы,в козла,прятки,войнушку,футбик само собой.На петушиные бои(это когда старшие пацаны сажали себе на плечи младших и мелкие пытались стянуть соперника за одежду на землю)все дворы соседние сбегались включая мужиков-доминошников и бабулек(матери само-собой не участвовали да и не знали о происходящем)...Все лето и половину осени дворы гудели до полуночи(и не от пьяных воплей,а от игр детей и базара мужиков за игрой в домино или лото)....Щас глянешь в окно-стоянка машин,мусор и алкаши на пока еще не разломанных лавках-и ни одного пацана с мячом ...

да ладно!!ну ежели так,то брать будут не хуже старых(а то и лучше)

полез вчера чистить тормоза передние и обнаружил в щели между крылом и порогом ростки зелени Снял брызговик,подкрылок и обнаружил в полости внизу переднего крыла дофига земли с уже начавшей расти травкой Думаю попало все это туда за 2 года именно в щель между порогом и крылом.Все вычистил,пролил антикором(там на металле только грунт тонким слоем-краски нет).Не ленитесь-гляньте свои "залежи"-вероятно на 2-3 год нахождения там "огорода" крыло тупо зацветет по низу....

@Azazel,мазду посмотрю...С мицу связываться не хочу-цена самой тачки,опять же каско недешевое и угоняемость+стоимость расходников и запчастей...Форестер дядькин откатал 11 т.к. и пока никаких нареканий не вызывает...

@Драгнир,почти всем из этого мы активно занимались во дворе!!!..Еще устраивали целую мастерскую по производству воздушек из старых велонасосов или самодельных из трубок от пылесосов.Приклады и цевье вырезали из полена,спусковой механизм из проволоки....Очень они у нас ценились-я даже снайпером считался в дворовых войнах-сидел на дереве и стрелял липучкой со шляпками гвоздиков в пробегающих "врагов"...Ну а про дымовуху...особо расческами в фольге не баловались.Зато с селитрой игрались ого-го.Была в городе старая химветка,где по углам лехали окаменелые кучи селитры.Мы это дело выбивали и собирали,потом шли на трубы горячего отопления ТЭЦ,отрывали изоляцию и вымачивали листки старых книжек в растворе селитры,а потом сушили на трубах.Получались желтые хрупкие листы типа пергамента.Мы их особым способом сворачивали и поджигали-селитровый дым тогда стоял по городу каждое лето пару лет(пока запасы селитры не иссякли)).Зимой все свободное время уходило на катание с горок(высший шик-найти кусок материала типа оргалита-он прочный и скользкий был.В основном все на портфелях катались или на картонках),заливку катков игру в хоккей.Летом само собой велик,шалаши,футбол и стройки.Мы даже на заброшенном кране организовали тарзанку-на конец троса привязали шину и катались(а высота была метров 10)....Всего и не перечислить...блин-как же весело тогда было-утром ушел гулять,в сумерках пришел(май не берем-то период ловли майских жуков самодельными сачками из маминых колготок или просто сбивание кинутой тряпкой),поел,лег спать,чтобы утром снова усвистать "во двор с пацанами"

Вот я так же подумал щас ...В принципе мне кондея и 2 подушки хватит за глаза,но вот двиг 1.2 или те же весла на тачке за лям....Не,ну не козлы ваговцы!!!С тигуаном та же шляпа-дсг 7-ми ступка идет токмо с 1,8,туда же и 4*4....тут либо мотор,либо автомат.А вот и то и другое стоит уже приличных бабосов(снова смотрю в сторону форестера с 2,0 атмосферником,постоянным полным приводом и автоматом...)

суперклей и колготки

лук и стрелы

ХЗ...в моем понятии паркетник-большая тачка с большим салоном и багажником и высоким клиренсом.И не обязательно обладать внедорожными качествами.в принципе 4*4 нужно только зимой и то исключительно для большей уверенности(я и на заднеприводном тазе зимой особо не терялся).Принципиально для меня наличие автомата(тут сразу встает вопрос о мощах мотора),электропакет(мне хватит привода всех форточек и обогрева зеркал),кондей и музыка.Остальные фичи по салону типа климата и т.д. ваще не принципиальны...Хотя если так рассуждать,то неплохим вариантом являются просто хорошо нафаршированные универсалы за меньшие деньги

патрик-и ты король рыбалки в заповедных диких местах

хорьх

А-10

@Azazel,Никит,ну мы знаем твое особое мнение по всем вопросам Не-ети неплоха тачка.Ну назови хоть один паркетник ценой до ляма(акромя ущербного дастера,плюсы которого только в этой цене и наличии 4*4)с такими параметрами?какашкай так вообще только кисо может перевозить по городу...В ети хоть объем салона огромный-со сложенными задними сидухами можно легко холодильник впихнуть(или шкаф при желании),можно подобрать себе опции,да и вообще машина смотрится интересно и свежо.В моих приоритетах на следующую тачку он на первом месте. @7-up,дастероводы пишут,что 2,0 двигуна вполне хватает и едет не овощьно

Комментарий к рецепту "Куриный шницель в соусе" ххх: отличный рецепт из серии "100 грам лобковых волос высокогорного выхухля, две столовых ложки оленьей амбры, пять яиц птеродактиля, 1 килограмм свежей крови уссурийского тигра и два заспиртованных тибетскими монахами лотоса сварить с двухчасовыми цветками папоротника".

уж на то пошло ети с 1,2 монопривод можно взять-по оснащению и качеству это уже далеко не "накачанный логан"-дастер

@GamaGama,тем более ...Почитал их форум-в москов очередь год и допы.Есть тачки в наличии-в топе и с допами типа хромированной выхлопной или зимней резиной по 800 тысяч рЭ и выше...За пределами москов-очередь от 2-х лет,либо тачек нет и не будет

Заходишь на логан клуб и читаешь ветку про дастер.Там мужики из логан-гаража и админы пересаживаются на дастер,они же его и обслуживают у себя в гараже.Про все особенности тачки,войны с официалами и особенности российских дилеров все написано-расписано...Для меня в дастере положительна только цена-дешевле паркетника 4*4 с автоматом у нас нету.Остальное-на любителя логана...

про помощь дамам...Как то прошлым летом увидел стоящую на обочине желтую фиесту с поднятым капотом и аварийкой и бегающую вокруг нее блондинистую кисо лет 20 с мобилой у уха.Притормозил и спросил "помочь чем?",на что получил ответ кисо(наверно не понравилось,что от разговора по телефону отвлек)-"иди на х..!!"..Я обалдел и уехал..через 40 минут еду обратно-уже ни кисО,ни фиесты..Видать я рожей не вышел для оказания помощи

Сдается мне,что товарисЧ кардан нас потихоньку тролит...

Такая тема.Появился стук спереди слева при движении.Похож как камушек попал в резину и по асфальту бьет.В салоне не слышно,а вот при открытом окне отчетливо прослушивается..Снял вчера каток-камушков нет.на всякий пожарный почистил колодки и осмотрел привод и ступичный подшипник на предмет люфта-вроде все норм.Проехался-стук пропал,однако затем появился снова...Мож кто сталкивался-подскажите,че за хрень????

@VITO,проскакивала у нас такая тема-толку немного...дЭбилов полно и всех не пересчитаешь....