karimoff

Упыри ....я просто спросил зачем занавески

Знаю....пока не скажешь Сим-сила-бин не заводиться

А зачем занавески на окнах???

Как я понимаю все зависит от сигналки У меня после пуска двигателя двери блокируются.после того как заглушил и открыл и закрыл багажник-все блокируется и поднимаются стекла.у друзей при движении менее 10км в час блокируются двери(более 10 блокировка снимается).но все это идет от сигналок

В jb нет перегородок А можно ребенка за киндер заслать

Спустя 206 км опять выскочила

Заходишь на сайт экзист или кореана и о ЧУДО........а на разборках только год нужен

Это такие черненькие под крестик???в жигулевском магазине их найдешь рублей по 30...я там брал

Моя кио рио jb вообще не на что не похожа....жрет копейки-прет как еврей со склада

Не надо шить ни чегосегодня менял термостат и отключал мозги(АКБ не трогалось)проехал 120 ошибки нет

Купил в январе 2009 с пробегом 42500 Сейчас немногим более 284000

Не шаг по 10тр

Начнем торги???100000руб Кто больше?

Молодца

Печень провернулась.....

Ну вот и прожили год...один из хреновых за последнии лет 8!!!в новом хочу пожелать всем здоровья как у дункана маклауда(горец чтоли),энергии как у черного плаща и бабла как у скруджа макдака

Дожили

В Калугу ? Братан будет в СПб в начале января....можно передать

Продано

2500 АПППППП

Использует на аватаре накуренного идола

Ну стартер у меня уже 4-йа про подвеску и писать не буду

Вчера полистав записи понял что пора на ТО 19 Прозвонив официалов понял что они не знают о таком Заехал в кореану и купил все ремни для двигателя,фильтра,ролики и поехал к друзьям на сервис Машину помыли и загнали в ремку Слесарь приступил к работе-снятие ремней-о них по подробнее Ремень генератора- не оригинал прожил 20т км-трещины мелкие Ремень кондея-не оригинал прожил 62 т км-затерт, выработка 60% Ремень ГУР-оригинал прожил 100т км -рассыпался в руках Ремень ГРМ -оригинал прожил 62 т км-состояние близкое к новому Ролики ГРМ -верхний оригинал-люфт,нижний оригинал-без люфта Помпа -оригинал пробег 110т км -визуальный осмотр-оставили еще поработать При внешнем осмотре двс выявили запотевание прокладки клапонной крышки.тут мнения разошлись-одни говорят менять,другие мол еще погоняй пока не будет сильнее(в след выходные поменяю) Проверили подвеску (показалось что шумит ступичный)-до весны все терпит.выявили только убитые стойки стабов. По факту за ТО отдал 4800-из них 1700 масло и замена масло лью кастрол 5w30 -не смотря на пробег. Не уходит и не доливаю от замены до замены-весной перейду на 10-ку По запчастям вышло 3700-фильтра ,ремни+ролики и ступичный(запас) Подключали тетрис -откалибровать датчик скорости не удалось(да и не их профиль КИА)

Смирись-70 км и выдаст

Палит все