Valentin

Всем привет. Други подскажите плиз, машинка прошла за 80 тыс км -по подвеске нечего не делал(не было необходимости, так как все ТО у диллера), а тут обратил внимание сзади появился новый стук и спереди справа ощущения пробоя подвески при переезде полицецских или ж/д. Как проверяются амортизаторы, на стенде или как (кроме советов покачай багажник)? Интересует именно проверка амортизаторов и скажу сразу они не текут. А если кто менял себе уже передние и задние амортизаторы, то кто какие ставил и какие впечатления с рекомендациями?

Esso Ultra SAE 10w‐40 кто нибудь заливал, что скажете? просто на ТО ехать, диллер предлогает это масло - хотя всегда они же лили Mobil1 5W30. Да и маркировку кто нибудь понимает 10w‐40 или 5W30 что эти цифры и буквы обозначают?

В начале мая - менял колодки, тож порвал шпильку(при чем на срезе видно заводской брак) а дело в субботу вечером - уже к 19ти. Плюнул, поставил на 3х, а утром в южный порт(там в крытом, павильоны торгующие для корейцев) сказал модель и год - дали шпильку(30 руб). Приехал на место, посмотрел мануал(загружен в смартфон) и сняв только суппорт и диск при этом также отогнув пыльный кожух поставил шпильку на место. МАНУАЛ ВЕЛИКАЯ СИЛА - при условии не совсем кривых рук и не пустой головы. P.S. Кстати пока прогуливался по комплексу, набрёл на чехлы из экокожи. Модельные на заказ - ждать от 2х недель до месяца(чёрные с красными вставками и красным швом). Короче заказал - цена 5900. Прождал долго - 19 июня получил (НЕТ худа без добра, за долгое ожидание и частый вынос мозга по просрочке выполнения обязательств. СУПЕР скидка!!! - 1500 :yahoo: Доволен как СЛОН.

<p>Есть необходимость к лету в багажнке установить новую доп.розетку на 12V. Место естественно подберу где удобнее, а вот как и в какую цепь лучше и правильнее подключить питание это вопрос. Кто разбирается в автоэлектрике подскажите плиз. Кстати кто знает - где прикупить данный девайс, интернет не выдаёт результат практичесски. P.S. Всем привет и спасибо за ответы ранее. Вот и лето пришло, да холодильник купил - пора браться за работы. Нашёл в нете подробный фак по лачети с фотками, там подробно расписано где и как в какой разъём подключать (http://duk63.narod.r...toguide_40.html - просьба сунуть в наш фак,естественно с исправлениями применительно к RIO) розетку в салоне, дабы шло через зажигание. Кто с автоэлектрикой дружит и хорошо понимает просьба укажите(подробнее для непонятливых) в какой контакт и какого разъёма на Rio можно так подключиться. P.S.S. Ещё мысль посетила - А не ставил ли кто себе: Авто-инвертер Ippon 300 C DC12V/AC220V 300W или нечто подобное,(попался на глаза в нете, вроде вещь хорошая - не помешает 220 в машине, но преже чем деньги на покупку тратить - хочеться понять слабые и сильные стороны самого устройсва и монтажа где, куда,как) имеется ввиду в багажник на постоянной основе. Интересует ВСЁ, как уже выше написал слабые и сильные стороны устройсва и монтажа где, куда,как. По возможности поробнее для непонятливых.

Может быть кому и понадобиться - Всю жизнь прожил в Якутии, там же сел за руль и права получил. Так вот один совет от старых водителей с Севера - чтобы окошки меньше запотевали а зимой не замерзали: Берётся спирт, салфетка и протираются окошки и стёкла с обоих сторон( за осень,зиму и весну ну раз 5 протрёте). С утра смотрите в окно у соседей она замёрзшие а у ВАС ................. !

и СОВСЕМ НЕТ!!! Я там по весне - кузовной ремонт делал, всё на 5 и ремонт и замена и покраска. Посмотрите мои сообщения.

А что за ОД? Напиши крупно к кому НЕнужно ездить :'( .

В продолжение о Вист-моторс. После хорошо сделанного кузовного, решил я показать им ходовую(ещё зимой стал слышен посторонний шум в правой передней ступице, плюс руль стоял не ровно, и машина как бы не много плавала, думал покрышки шуметь начали да и скользко зимой, и ешё после кузовного в Чехов-Авто стук появился в районе передней правой стойки, у них же проверял - говорят всё в порядке, неисправности не обнаруженно - НО стук то не исчезает). Когда забрал машину (она была ещё на зимней резине) сразу поменял колёса на летние и увидел люфт приличный, на обеих ступицах. Вот с этими симптомами я позвонил в Вист-моторс, записали на этот же день с обеда. Вечером звонят, забирайте машина готова. Приехал, что спрашиваю сделали? Подшипник на правой ступице поменяли, сами ступицы протянули. А про стойку, что? - спрашиваю. Девочки на рецепшене плечами жмут - Не чего не написано. Пошёл к мастеру-приёмщику с тем же вопросом. Он тож сказать кроме как - Я передал всё что вы перечислили, но не нашли в стойке не чего. Ладно забрал машину, думаю покатаюсь будет стучать приеду снова. Как машину забрал проехал уже 1тыс км - Руль стоит ровно, машина не плавает, посторонних шумов нет и в районе стойки нет стуков. Всё на уровне - Как было на новой :44bq: (хоть и не понял так что же стучало в районе стойки). Всем удачи. :45br:

Посмотрите раздел - Бюджет клуба, многие ли там суммы ходят? Помоему совсем нет, да НЕ комерчесское тут товарищество, но деньги нужны любой - даже виртуальной организации. А я предлогал продажу карт вводить не как замену условно бесплатному распространению, а как дополнительный спопсоб распространения - На полностью добровольных началах. У человека будет выбор. И администрация форума и клуба что то отмалчивается! >:-[ Может стоило бы данную тему повесить на первую страницу посмотреть что народ скажет, а то в этот раздел заходят в основном только спасибки говорить счастливчики получившие карты. :44bq:

И снова здпавствуйте. Опять попал в аварию - не везучий что ли? Кузовной ремонт - на замену: Правое переднее крыло, правая передняя фара, бампер передний, решётка радиатора, ремонт капота. Да, ещё перед этим поймал лобовым камешек - тоже на замену. По каско РОСГОССТРАХа - дали список ОД к кому могут направить(всех не буду перечислять), а попадало на майские праздники. Обзвонив почти весь список, понял ПОПАЛ я по срокам ужас. Везде предосмотр по записи и примерно недели через 2(и гнать потом Рюшу обратно, не хотят у себя держать), потом ещё пара недель на заказ и доставку запчастей и потом ещё подождать когда очередь подойдёт на ремонт. Вытекает от месяца и выше(а машина будет стоять, просто во дворе). Звоню в последний оставшийся сервис в списке (http://vist-motors.kia.ru/) - Как я понял потом, выпало мне Счастье. Объясняю ситуацию - кузовной ремонт, запчасти такие и такие нужны будут, могут дать направление к вам. Спрашиваю: возьмёте и на каких условиях. Там говорят пригоняйте машину с направлением - у нас записи сейчас на кузовной, и на осмотр нет. Возьмём, сразу закажем запчасти по направлению вашему и будем разбирать попутно смотреть на скрытые. Ну а по срокам - неделю на доставку запчастей с момента заказа и ремонт от 10 дней до двух недель. Решился ехать к ним - Ну а что делать, не ждать же столько времени как выше описал, к тому же они все праздники работали. Приехал к ним 3 мая, показал и оформил машину, попутно попросив что если что нибудь найдут сторонее не связанное с данным ДТП(ранее писал в своих постах о первом ДТП и ремонте с ним связанном в Чехов-Авто) позвонить мне для согласований по возможному устранению. 13 мая мне звонят из сервиса - По напралению мы жестянку закончили, но есть сколы краски и деформация другог переднего крыла( это мне в Чехов - Авто ремонт делали, подгоняли видать молотком под фару переднюю что б хоть как то смотрелась. Вот и смотрелась зазоры как х... в прорубе. Прошу прощения до сих пор эмоции. А краска через месяц лопнула в нескольких местах. По гарантии от KIA не признали, сказали идите на х..., обращайтесь в цех где делали. Скандал резульатов не дал, судиться не стал), мы звонили в страховую но там отказали так как не скрытые а ранее мной не завявлено. Я естественно об этом знал, спросил цену - обозначили разумную за ремонт и окраску, говорю делайте оплачу сам. 16 го мая звонят машина готова. Приезжаю за ней 17го - преже чем идти к мастеру, основываясь на предыдущем опыте облазил всё с наружи( неболшой перекос капота с зазором), позвал мастера открыли капот осмотрел всё что мог - Вроде всё ОК, и в цвет попали и фары обе стоят ровненько и бампер пригнан хорошо( дёргал сильно) и чужие не доработки исправили на ОК, показал на зазоры и перекос капота загнали в цех на 15 минут и сделали один к одному всё ровно. Забрал машину и поехал в кузовной сервис к знакомым - говорю делали то то и то то, ищите недостатки. Полазили, посмотрели - а фигли тут искать, хорошо ремонт проведён. Это не реклама - это сиьуации из жизни.

УВАЖАЕМЫЕ МОДЕРАТОРЫ и ФОРУМЧАНЕ - Я тут подумал своим скудным умишком и озарила меня Мысль. Почему клубные карты - ТОЛЬКО ВЫДАЮТСЯ по правилам??? Тут на форуме есть инфа о бюджете клуба с просьбой о пополнении, к членам клуба и так скажем стремящимся ими стать. А почему нельзя осуществлять продажу клубных карт :52bw: ??? Ведь при нормальной цене (возьмите её себестоимость, накиньте за свои старания по её изготовлению и распространению, ещё раз накиньте для бюджета клуба и будет всем счастье :44bq: ) я думаю, они (карты) если и не будут разлетаться как горячие пирожки - то будут приобретаться довольно споро. А бюджет клуба подростёт довольно ощутимо. Что меня подвигло на эту мысль? Про форум узнал за месяц до покупки машины - искал всякие разные новости и отзывы, в стадии выбора новой машины. На моём примере могу сказать - тут очень много полезной информации по всем направлениям связанным с Рюшей, и применимо к сделай сам и куда и к кому лучше обратиться или наоборот не обращаться. Всем кто эту инфу размещает :60dance: ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ :44bq: . Но не все могут или имеют возможность запостить что нибудь действительно стоящее(причины могут быть абсолютно различны). В НАШЕ ЖЕ ВРЕМЯ - ДИКОЙ ЗАНЯТОСТИ :8ai: , многие согласятся не тратить время(при его ограниченности) выжимая из себя посты(не всегда и нужные тут), а заплатив энную сумму приобрести КК. Ведь возможно сочетание способов распространения . Идея о продаже КК подсмотрена у других клубов, где она хорошо себя показала. Не чего не пытаюсь навязывать, а скажем так подкидываю информацию администрации клуба для размышления и рассмотрения. В свою очередь обязуюсь: 1.При наличии стоящей мысли притендующей на возможность назваться СОВЕТОМ - озвучивать её на данном форуме. 2.Если администрация клуба примет решение о возможности продажи КК - приобрести её по возможности быстро(так как предполагаю что до необходимых 50полезных постов доберусь НЕ СКОРО). За сим разрешите откланяться.

Гиславед НФ - откатал за зиму 12тыс.км. - Москва и область, то есть при нынешней зиме всё испытал - лёд, снег, сухой и мокрый асфальт. Не скажу что без нареканий, так как по Московскому салу (оттепель да ещё и поливают) всё таки скользит, да и шумит при тёплой погоде на сухом асфальте. А в целом и общем доволен, свои деньги - 2400р, по осени стоили, отработали честно. НЕ гонщик Я, но раз несколько - экстренное торможение, да и в горку с прокруткой при троганье не раз было. Все шипы на месте, дорогу держит хорошо при любой погоде. Тормозит тоже отлично. Короче советую.

Дружище а в каком сервисе работают такие хорошие люди? Черкани название и местоположение плиз.

Всем привет, проблема как и у многих здесь - застучала правая передняя стойка (если по кочкам и перезды ж/д или ямки не большие) по звуку похоже на пробой, но аморты сухие, а что именно стучит чёрт знает, не увидел на подъёмнике. Почитал по форуму, кто что пишет. Но заинтересовало вот про это - Сервисные акции КМР по стукам подвески передней, задней и звонки по этому поводу от ОД. Мне ни кто не звонил, а информацию по сервисным акциям найти в нете не смог. Так же написано про проверки по каким то спискам VIN - кто попадает, кто нет. У кого есть информация по этому поводу - поделитесь . Хотелось бы знать перед тем как еать к ОД.

Если кто делал сам, антикор плюс шумку - отпишитесь плиз, лучше с фото по процессу и рекомендациями по материалам. Руки вроде нормально растут,хочу по весне сам сделать(насмотрелся на работу ОД грё...ных >:-[ ).

В пятом вопросе я чёт не понял: вам страховая поставила замену, а в сервисе отремонтировали без замены, или вы не согласны с тем что вам страховая поставила ремонт вместо замены?? Както так, чего непонятно - спрашивайте, и от всей души желаю вам удачи, ибо это такой геморрой.. Огромное спасибо, думаю ссылки на документы мне помогут(ещё не смотрел,только с работы). А по пятому пункту получается так - что в направлении я честно говоря не помню, но багажник после удара не открывался и эксперт страховой его не осматривал. Но по договору идёт замена на новые запчасти, у меня же пол в багажнике не менен, а отремонтирован. Причём отвратительно - рихтовали по моему кувалдой и даже не замазали нормально. Ну и естествено, я расчиывал на замену, а не как не на ремонт(да ещё и такой).

Чтоб не быть голословным, утверждая что в группе компаний Чехов-Авто, структурное подразделение ТестАвто - это организация где работают ХАМЫ и НЕ ПРОФЕССИОНАЛЫ, опишу свою историю (подробно). Попал в аварию, не по своей вине - девушка на Форде тормозила с помощью с зади меня стоящей машины (тойота), та догоняет меня я догоняю - волгу 3110(когда все мы стояли из-за затора впереди). Надеюсь понятно, что она 3 машины в кучу собрала. В итоге бампер задний всмятку, крышка багажника вдавлена внутрь, крыло заднее правое замято сильно, фонарь задний вдребезги, ну и как оказалось пол в багажнике смят, лонжерон задний правый под замену. Спереди не так страшно - Фонарь сорвало с крепежа - замена, решётка радиатора замена, значок Kia замена ну и на капоте и бампере царапины не до мяса - окраска. Так как у меня КАСКО (машина новая, 07.2010г куплена), беру направление у страховщиков и еду в ближайший ОД - Чехов-Авто, они перенаправляют в ТестАвто. Приезжаю - мастер приёмщик "Здравствуйте, что у Вас". Показываю направление, так и так, берёте машину в ремонт по направлению? Да, берём. Спрашиваю, что по срокам выйдет? Объясняет - 2-3 дня на согласование, 10 -14 дней на заказ и подвоз запчастей(максимум), 45дней на сложный кузовной ремонт - но 2-3 недели на ремонт в моём случае хватит в принципе. Как он сказал это обычный расклад по срокам. Итого 1 месяц в среднем или 1,5 месяца с задержками. Отдав им машину 24.09.2010, через 3 дня примерно звоню узнать, как прошло согласование. Мне отвечают, приёмщик заболел, а этими вопросами он занимается, звоните дня через 3. Ну что ж, все мы люди заболел, так заболел - хотя почему бы не поставить кого другого пока на это дело :-o. Звоню через четыре дня - Да всё хорошо, согласование уже прошло, все, что было в направлении и говорит у вас ещё лонжерон на замену. Звоните снабженцу как он по срокам, уточняйте. Звоню снабженцу - Так и так, что у нас с запчастями? - Сегодня скинем заказ, послезавтра уточняйте. Послезавтра - Подскажите, пожалуйста, что с заказом запчастей. - ВСЁ ЕСТЬ, через 3 - 4 дня подвезут, машину ставим в цех, что б начинали разбирать и готовить к работе. Через дней 12 звоню мастеру по ремонту, узнать, когда примерно сделают, ведь всё хорошо - запчасти ДОЛЖНЫ БЫЛИ давно прийти. Мастер - А машина постояла в цехе и её выгнали, так как запчастей нет. - Как нет? - Звоните приёмщику и у него уточняйте. Звоню. - Ну, Вы понимаете как то так, когда заказ оформлял лонжерон из него ВЫПАЛ (понятно какая работа в моём случае без лонжерона), но как выпал понять не могу!!! Внятного ответа нет!!! Пишу письмо через форму обратной связи в ЧЕХОВ-АВТО прошу разобраться в ситуации. 3 дня прошло, ответа НЕТ. Еду сам в ТестАвто. В диспетчерской женщина указывает на меня какому то мужчине (как оказалось зам.генерального) - Вот мол владелец. Он приглашает к Директору, - Мол, хочет поговорить с Вами. Там мне начинают объяснять ситуацию - Заказ запчастей идёт через Чехов-Авто. Их менеджер не проверив наличие на центральном складе, даёт информацию, что ВСЁ заказано. Машина идёт в цех и Вам это сообщаем. Да чёрт с ним в России живём, даже это понять как то можно (но ведь виноват не только тот менеджер, но и их :dash2: - Не перепроверил через 3-4 дня). А почему говорю, не перезвонили, не сообщили, да и на письмо не отвечаете - приходиться ехать самому за 30 вёрст. Директор к снабженцу - Ты не звонил??? Тот - Да не успел - он (то есть Я) раньше приехал. Директор ну с этим мы позже разберёмся, и тут же начинается показательная (словесная) порка :black_eye: снабженца. Я спрашиваю, что со сроками по ремонту? Мне - Завтра, послезавтра машина будет в цеху. Встаю, прощаюсь. Ну не интересна мне порка снабженца - как то наигранна была. Звонил потом мастеру по ремонту числа 15-16 ноября, Он мне - машину в цех 12 го поставили, делаем. А время идёт, и мне не звонят. Пишу на мейл ТестАвто - когда же, наконец, если не сделаете машину, то хоть со сроками окончания работ определитесь? Да и ещё прошу разъяснить их по пунктам: прошу письменно ознакомить меня с установленными действующим законодательством, регламентными сроками необходимыми для проведения: 1)Согласования дефектной ведомости со страховой компанией (по направлению которой автомобиль был предоставлен на ремонт) - так как в их бумаге (ТестАвто) что мне выдали при сдаче авто, указано, что днём начала работ считается день последнего согласования со страховщиком. 2)Заказа и получения запасных частей со склада. 3)Кузовного ремонта, согласно представленного направления. Ответа НЕТ. 23.10.2010. вечером звонят - Машина готова забирайте. Спустя 2 месяца и кучи потраченных нервов,24.10.2010г еду забирать машину и опять просят зайти к директору. Директор - Я говорит не вижу предмета для разговора, а ваших претензий не понимаю. Я - Как же говорю, не понимаете? Сроки срываете, клиентов в неведении держите, на письма не отвечаете. А, ну да говорит по человечесски Вас понимаем, но в сроки мы уложились. И это при том что сам ремонт шёл с 12.11 по 23.11. А на просьбу, высказанную в письме ознакомить со сроками, предусмотреными законом, по пунктам так и НЕ ответили. Короче, машину осмотрел, как мог, вроде нормально. Документы по выполненным работам подписал в 2х экземплярах и спрашиваю, - Так вроде бы 3 экземпляра должно быть: Вам, мне и для страховой компании. На что слышу в ответ - По договору со страховой компанией, Вам не положено. - Дайте хоть копии,- говорю. Ответ, - Нет. Вечером еду на работу в Москву и попадаю под ливень стеной на Симферопольской трассе. Приехав, хвастаюсь мол - Машину забрал. А у нас один человек как оказалось когда то работал в сервисе. - Пойдем, говорит, покажешь, что купил (я до этого туда не ездил на машине), что было и что сделали. Идём к машине, смотрит сзади - Да говорит хреново тянули -1. Большие зазоры и неровные сочленения в местах примыкания смежных деталей: Задний правый фонарь – задний бампер – заднее правое крыло – крышка багажника. - Открывай багажник. Открываю и о Боже! - Там вода стоит и ковёр насквозь мокрый. Ладно, воду убрали, как смогли, смотрит дальше. 2. Сварочный шов внутри на полу багажника с правой стороны обработан очень плохо, неровно. 3. Рихтовка и вытягивание пола багажника с правой стороны сделаны плохо, открыты и видны грубые следы некачественно проведённой работы. 5. Плохо закрывается крышка багажника (ощущене что в конце хода цепляет за что-то). 6. С внутренней стороны на крышке багажника есть места не ровно прокрашенные, а также места непрокраса. 7. На заднем сиденье выступили белые пятна (соль), после воды в багажнике. 8. Пол багажника вообще не красили после РЕМОНТА ( по договору КАСКО, замена, новое за старое так как машина новая, совсем) Утром звоню в ТестАвто - Так и так, вода, да и ещё кое- что. - Да ну; - Ладно приезжайте, будем смотреть. Договариваюсь на дату. Но не смог приехать, на работе был аврал! Приезжаю через день. Показываю следы от воды, уже приморозило под ковром следы ото льда. - Не, говорят, - Эт пока на улице У НАС стояла натекло. А зазоры, ну и что. Хотите я Вам новую пригоню, там типа ещё хуже, посмотрите. - Я говорю, на пол взгляните, разве так рихтуют и вытягивают? В ответ лишь жмут плечами. - А что Вы говорит, хотите?! Тоном типа - Ну и какого хрена приехал? Прошу, - Снимите обшивку, хочу посмотреть, как под ней сделано. Мастер чуть не сел, - видно с моей стороны верх наглости, о таком просить. - Нет, говорит мы вас ждали Вы не приехали, сами виноваты. - Приезжайте на следующей неделе. Спрашиваю, - Приеду, обшивку снимите. Он - Ладно. Дома напечатал заявление с перечнем всего, что показали мне на работе по браку, думал не возьмут на исправление, пусть напишут отказ, а там что нибудь придумывать придётся. Приехал опять к ним, с мастером поехали на мойку. Льют воду, а он сиденья сложил задние и смотрит с фонарём - ТЕЧЁТ, по резинке уплотнительной. Поехали в бокс, - Ну, говорю, - снимайте обшивку. Сняли, под ней в 2х местах ещё следы течи. - Давайте говорю ещё и фонарь снимем, может ещё и там что увидим. Сняли, - А там, крепёж бампера и вместо пластиковой клипсы или пистона(не знаю как называется,то что соеденяет уши бампера и железо) завёрнут саморез(то есть не вытянули железо до геометрии кузова, вот отверстия и не совпали) да так хорошо завёрнут, что пластиковое ухо бампера трещинами пошло и продавлено. А крыло с внутренней стороны не окрашено. Ладно, говорю, - Вот моё заявление с перечнем брака и просьбой устранить, плюс конечно то что мы сегодня увидели, согласны? Мастер - Согласен. Тогда, прошу - Поставьте мне отметочку на втором образце, что заявление приняли и машину берёте на устранение брака. Мастер - Это, в диспетчерской. Иду туда. Диспетчер - Мы такое не делаем, идите к зам генерального. Иду к нему - его нет. Прошу мастеров позвоните, пусть подойдёт так мол и так. Позвонили. Говорят, будет сейчас - 35 минут, сейчас длилось. Потом как пришёл ещё минут 15 у него в кабинете ждал, видно пока выяснял в чём проблема. Когда появился, спрашивает - Так ведь мастер с браком согласен? Я говорю - Согласен. Он - И машину приняли у вас? Я - Приняли. Он - Ну так езжайте, устраним, позвоним. Я что называется офигеваю - зачем же час почти ждал. Нет, говорю - будте любезны вот заявление о выявленном браке и просьбой указать в какие сроки вы его должны устранить, поставьте мне отметочку что заявление приняли и машину принимаете к устранению. Он опять убегает, но всего на 2-3 минуты. Возвращается и опять приглашает к директору. НЕ ПОНИМАЯ ЗАЧЕМ К ГЕНЕРАЛЬНОМУ, ВСЁ ЖЕ ИДУ(устал уже). И вот здесь, - Я ПОНЯЛ, ЗАЧЕМ МЕНЯ К НЕМУ ПРИГЛАСИЛИ!!! Сидит мастер по ремонту, генеральный меня спрашивает - Мастер согласен? (При этом трясёт заявлением) Я отвечаю - Согласен (смотрю при этом на мастера, он кивает головой, не поднимая глаз от стола). Директор - Свободен. Мастер встаёт и уходит. Директор мне - Мы, конечно, устраним, но и вы должны понимать, что у вас удар был сильный, часть запчастей не менялась, а ремонтировалась (и всё это таким менторским тоном). На что я отвечаю - Не нужно мне рассказывать, что я должен понимать, а что нет(2 месяца понимал ТестАвто). ВЫ БЫ ВИДЕЛИ ЕГО ГЛАЗА!!! - ПОШЁЛ ВОН!!! МОЛОД ЕЩЁ, СО МНОЙ ТАК РАЗГОВАРИВАТЬ, Я УЖЕ ПЯТЫЙ ДЕСЯТОК РАЗМЕНЯЛ!!! (Если кто недопонял, эти слова, Он мне адресовал.) (И что с того, мне 38 - мысль в сторону) Я, КОНЕЧНО, ОПЕШИЛ, РАСТЕРЯЛСЯ!!! Пошёл на выход, попутно озвучив мысль – Что, если директор фирмы так себя ведёт, что же ждать от персонала? Сам им не звоню больше, жду, когда соблаговолят на заявление ответить да брак устранить. Я рассказал свою историю, как она была, а Вы решайте, как относиться к данной компании. КОНЕЦ! P.S. О советах юриста, что в описании темы указано. Если кто действительно разбирается в таких вопросах тем паче является автоюристом(автоэкспертом), буду признателен за участие. 1.Пока машина была ещё в ТестАвто в ремонте, написал заявление-претензию в страховую с просьбой вмешаться и помочь, а заодно разъяснить по срокам - В какие сроки страховщик и сервис обязаны провести согласование по дефектной ведомости?, иначе замкнутый круг. Сервис запрос - Страховщик ответ и день начала ремонта, с которого считается 45 дней так и не настанет. Кстати ответ пришёл (если его можно таковым считать) - Срок ремонта зависит от сложности ремонта и поставки запчастей. (Это цитата из пришедшего ответа - но, ответа по сути заданного вопроса нет!) 2.Входит ли срок поставки запчастей, в срок ремонта(45 дней) или нет. Если нет, то каковы здесь сроки? 3.Не получив документы о проведённом ремонте озадачился, ведь если я поеду в другой сервис зачем либо, там легко увидят что был кузовной ремонт (да ещё такой ремонт) и скажут, делал у дяди Вани (документов то нет от официала) снимаем с гарантии по кузову. Пошёл к инженеру по гарантии типа поставьте штамп в сервисную книжку, что делал ремонт у вас. Получил ответ - Замена лонжерона, как несущей части автомобиля снимает Вас с гарантии по кузову. Хотите, говорит - поставлю отметку? Я не стал пока её ставить - Но ведь я делал ремонт у ОД! Правомочен ли ответ инженера по гарантии? 4.Если в ТестАвто не устранят брак нормально, или не всё устранят (гложут сильные сомнения), как мне их всё-таки заставить это сделать? В какие сроки они должны уложиться при устранении брака? И как наказать за срыв сроков (если не улежаться), за некачественный ремонт, за хамское поведение? 5. Как воздействовать на страховую, за превышение своих полномочий и нарушение договора КАСКО - По договору идёт, на новых иномарках – Замена нового за старое без регресса? ------------------------------- красный шрифт для модераторов. просьба не использовать. (см. правила форума).

Просто нужно Руководство пользователя внимательно читать ( и правильные выводы делать ) Нулевое ТО компанией КИА - Не предусмотрено, но РЕКОМЕНДУЕТЬСЯ после 1000 км проверить масло и все жидкости. Также НЕ РЕКООМЕНДУЕТЬСЯ - (простым языком скажу) выжимать из двигателя всё возможное. Вот вам и ответ на вопрос, КОГДА ЗАКАНЧИВАЕТЬСЯ ОБКАТКА? После рубежа в 1000км!!!

НЕ хочу обидеть писателей таких постов - Но всё дело не в МАШИНЕ, а в прокладке между рулём и сиденьем. Купил РИО в конце июля, до этого не сидел за рулём 1год - ну не было возможности. И с выше перчисленными проблемами всё равно не столкнулся. Тут можно сказать так, если ты водила от Бога - то даже первый раз, просто сел и поехал, если нет то есть шанс научиться, ну а есть и такие кто просто за руль умеет держаться :dash2: . Лично никого не касаеться, просто рассуждение в тему.

Всем привет!!! Ну вот и на нашей улице праздник - Я стал владельцем Рюхи (так мы её зовём Рюша, правда сын упираеться и на свой манер называеть - Римус.) RIO FL седан - 2010г. Не суть это, а суть что по душе пришлась сразу - как увидели в салоне, когда пришла на автовозе :dance2: . Красная, вся блестит - даже не металик а к перламутру ближе. И так - поздравьте :good2: ! Вопрос в догонку сразу - как в члены клуба попасть? Я из Серпухова - это южное подмосковье.