dimych

Заменил ремень, буду ждать плохую погоду

Благодарю всех за советы. Попробую снять ремень и почистить его

на FL-ках в дырку из под бампера на генератор летит всякая грязь, которая потом разбрызгиваясь приводными ремнями разлетается в подкапотном пространстве, оставляя следы с внутренней стороны капота у меня несколько раз случалось что в дождливую погоду, после длительной поездки включенная магнитола, сажала до конца аккумулятор за 15-30 минут, тоже самое происходило когда на природе на пару часов оставляли открытую дверь салона с включенным светом. Вот теперь я и в раздумье генератор с ремнем виноват или КЗ на аккумуляторе.

1. Как можно выявить короткое в банках? Напряжение на успокоившемся аккумуляторе показывало 12.8 В, думаю он был заряжен 2,3. Тут думаю без снятия не разобраться. Официалов напрягу на следующем ТО 4. В дождливую погоду из под капота раздается свист от кого-то ремня, хотя визуально и тактильно ремни натянуты.

спасибо за ответы, буду напрягать официалов, машина на гарантии

У меня это происходит не зависимо от сезона, но только в плохую погоду (холодно, дождь), когда увеличивается количество потребителей электроэнергии

Приветствую всех! У меня такая проблема. После поездки с несколькими включенными потребителями электроэнергии в машине (ближний свет, радио, климат, обогрев стекол в дождь) машина не заводится из-за разрядившегося аккумулятора. На холостых оборотах (750 об) на аккумуляторе напряжение тестер показывает 14.2 В, при постепенном включении всех потребителей электроэнергии в машине напряжение на аккумуляторе падает до 12 В и холостые обороты поднимаются до 950 об. Если педалью газа поднять обороты до 3000 об, то напряжение поднимается до 13.5 В. На не заведенной машине напряжение на аккумуляторе 12,8 В, ток разряда около 60 мА. Машине 2 года, АКПП, обороты при поездке по городу обычно 1500-2000 об. Контакты на генераторе и аккумуляторе проверил. Куда копать дальше? Спасибо

В прошлом году в спортмастере купили термосумку литров на 40. Поехали в августе в Крым. Кинул в сумку три полторушки с замороженной водой (вместо генераторов холода). Все продукты лежали в этой сумке. В конце третьего дня температура в сумке не поднялась выше +12 градусов.

в формфакторе Mystery MDR-940HD выпускается куча видеорегистраторов, в том числе и мой texet DVR-1GP. на моем ВР качество видео очень зависит от прошивки, со звуком у этих регистраторов небольшие проблемы (треск при езде). скоро у texet выходит новая линейка видеорегистраторов в подобном формфакторе с GPS, датчиком удара, функцией резервного копирования

официально нет, но я с собой брал Ездил по рукописной доверенности от жены таможню лучше проходить не на федеральных трассах, можно застрять надолго Ночевать можно как в России так и на Украине (цены примерно одинаковые). Мы рассчитывали свой путь так чтобы пройти таможню с утра. P.s. Многие ответы на свои вопросы найдете на сайте Антона Дыбова http://www.adybov.ru/

@tokc, ездили в прошлом году в Крым. Где было возможно расплачивались безналично картами Сбербанка (на заправках, покупали продукты в супермаркетах). Комиссия при этом не бралась, курс был самый выгодный

на бензин? около 10 тыс ушло (с учетом того, что на Украине бензин 40 рублей стоил)

Ездили семьей (2 взрослых и 2 ребенка, багажник под завязку) в августе прошлого года в Крым. Всего проехали около 5000 км, бензина на всю дорогу ушло 320 литров. Машина с АКПП, постоянно работал кондей, заправлялись 95 бензином на брендовых заправках.

@sereno, я сам снимал. пластик в пластик, объяснить трудно, но попробую. на концах защелки находящейся на черной накладке небольшой крючок смотрящий вверх, а в самой дырке на бампере сделан выступ, не дающий выскочить крючку из дырки. Если неаккуратно снимать, то этот выступ ломается, и потом накладка свободно болтаться будет. Сам механизм крепления видно если смотреть снизу из ямы.

У нашей цвет красный металик. Ночью под сетом фонарей цвет становить кирпично-оранжевый. Когда увидели первый раз, сами очень удивились

@sereno, Снизу крепиться на двух саморезах, также от противотуманок надо отсоединить провода, поверху по краю к самому бамперу крепиться как бы на защелках. Снимать надо аккуратно, приподнимая накладку вверх, что бы защелки свободно вышли из пазов

на своем teXet 1GP производил запись видео Full HD на старинные карты microSD объемом 2Gb на которых даже класс не был обозначен

А у меня после проведения ТО-2 перестала так капризничать после перепарковки. Думаю из-за других свечей (стояли стоковые Champion, а теперь поставили "оригинальные" NGK)

@†@†@RI№, Его сейчас меняют на ТО-3, а на ТО-2 должны почистить

@alfovit, ездили туда на ТО-1 и ТО-2 . Обслуживание замечательное. На втором ТО сами по гарантии поменяли ступичный подшипник. Можно приехать со своими расходниками

брал в DNS, у них там демпинговые цены на него (около 5900). Можно заказать оригинал этого видеорегистратора из Китая через ebay будет подешевле. Качество видео определил бы на 4+, пишу в FullHD. Номера машин при дневной съемке хорошо читаемы, при ночной иногда засвечиваются ближним светом. Качество изготовления самого регистратора на 5+ (крепкий, качественно изготовленный корпус, продуманное расположение кнопочек и разъемов). Спутники при холодном старте ловит через одну минуту, при повторном включении мгновенно. Поставил его за салонное зеркало заднего вида, в глаза не бросается. Практически целый год ждал когда появятся нормальные видеорегистраторы, в конце 2011 года начали выпускать эту модель. Подождал тестов и видео с этого регистратора, нормальную прошивку и решил взять.

купил себе teXet DVR-1GP в комплекте идет быстросъемное крепление, в отличии от других аналогичный регистраторов правда оно не поворотное тоже быстро приноровился ставить и снимать регистратор

@Артур, на 1 и 2 ТО ставил угольный TSN. Первый купленный фильтр пришлось подрезать с одной стороны, а с другой подкладывать бумагу. Второй купленный фильтр этой зимой в экзисте встал как родной. Сам фильтр понравился больше оригинального

@Teo,правильно

@sereno, на машинах продаваемых в начале 2011 года корректор стоял