Тараска

Надо еще несколько раз прочитать про монтаж, может я попробую взяться... Просто на мой взгляд - это удовольствие и само по себе дорогое и установка дорогая, возни много, но если будет спрос, то сами понимаете - сделаем...

Скидка 20 процентов на карту РАТ и прибор для припарирования пластика и магнитол в разных авто А чашки нам целые не довезли у меня ножка подломана и на скотче и не только у меня одного Обидно Ну и диплом еще, надо в рамочку бы его...

Юль, спасибки!

Срочно хочу продать свои диски - еще на одной машине они... Все, точно продаю теперь! Моя должна быть эксклюзивной!

Подвиньтесь все немного, дайте похвалиться, совсем забыл... 14 мая прошли соревнования по автозвуку. Моя занимать почетное третье место в классе "новичок". Воть, я на последней фотке: http://www.amt-russia.ru/news/14760/page/1/

Зашибись выглядит, как тут и было!

Возьмете альпайны и рак ушей от пищалок гарантирован! У альпов у всего от магнитол и усей до динамиков очень резкие ВЧ, даже поканалка не спасает... Хотя как по мне все производители автоаккустики дешевого сегмента впаривают отвратные твитеры.

NNT, если не сложно сделай фотки, как твоя тонировка смотрится.

Нафик мне эти кнопки, если они с моим кларионом стыковаться не будут, а припаивать к ним свой ИК пульт ломает.... Да и дороговато это все и руль снимать надо, а я это не люблю... Скорее машину махну...

Конкретно про рио говорю, что двери шумить - эффект минимальный, чисто для музыки делал передние, а задние потому что все остальное укатано. Крыша - однозначно, т.к. такой кусок железа не может не вносить шум. А от полов эффект ну просто обалденный - тоже сомневался вначале, сейчас ни на секунду не пожалел о проделанной работе, сделать оччень рекомендую!

У меня в о пеле стояли филипс кристал вижен - светили белым, но по мне и обычные дешевые лампочки светили так же. Машину следующей весной продам и больше брать бюджетные авто тоже не собираюсь, буду искать хорошее БУ ибо новое все печальное...

На днях ездил на 18 изоленте мишлен на опельастра - да, дорогая резина, но мягкая, в разы лучше штатного ханкука. Мне после шумоизоляции гудение штатных покрышек напрягает, а хорошая резина идет от 15 дюймов, все что 14 плюс-минус штат. Dell, узнай что за диски и резина? Хотя если штатка стояла, то наверняка как наш ханкук

По теме я уже писал выше - надо фары разобрать, поставить билинзы с ксеноном, отрегулировать и не забыть еще установить путевый омыватель, тогда будет хороший свет на РИО. Меня останавливает в данный момент от тюнинга две вещи - гайцы если захотят, то прикопаются к линзам даже с омывателем, но это меньше меня заботит, т.к. отбрехаться тут можно. Второе - отсутствие корректора даже ручного на рейстайлинговых машинах, т.к. когда моя машина нагружена, она и галогенками погаными штатными задирает свет и мне начинают моргать (фары отрегулированы). Как-то так...

Ну отверстия заделываются по разному. У меня дырки заделаны жеским визоматом МП, а уже поверх целым листом вибропласт голд Для музки шумка бестолкова, имеет первостепенное значение только то, что находится непосредственно за динамиком. Для РИО основное что надо шумить - пол и крышу и арки...

ВСЕМ ВСЕМ ВСЕМ!!!! Сегодня собираемся на наружней парковке в самом ближнем ряду к дороге в середине парковки, где будет побольше места!!!! Исключение - если будет дождь!

Ну флудить так флудить... Долго читал, надо свое внести в спор... У меня был Ниссан Кашкай с галогеном. В салоне смотрел специально - визуальной разницы с такой же фарой с ксеноном нет, но только визуальной. На галогеновой фаре на стекле есть насечки, стекло на ксеноновой фаре полностью гладкое. Немного другой отражатель, нацеленный на использование галогена, т.к. свет от этих двух видов ламп идет с разных мест ламп. В добавок ко всему в ниссанах с ксеноном применяется ксеноновая лампа для использования в рефлекторной оптике (без линз). Себе вот хочу поставить билинзу, но это обяжет поставить омыватель, т.к. кроме проблемы с ГИБДДонами фары с ксеноном и без корректора светят до первой грязи, что проверили несколько человек с акцент-клаба. Про трассу... До этого были всегда тонированные машины - на трассе было спокойно. Но теперь... Рио не тонирована, обгоняешь дебилоида, а он дальний как включил и не думает выключать, причем выключатель зеркала не особо помогает, т.к. уже дороги сзади не видно... Ксенон запретили, так дебилоиды начали ездить с дальним и с кривым ближним, еще хуже чем с колхоз-ксеноном или я уже к нему привык. РЕально за этот месяц мне попался один таз, которому я хотел гаек кинуть в лобовое - он слепил своей синей точечной сваркой за пару километров и деться от него я никуда не мог, пока он не проехал, остальные ксенонщеги как-то не особо напрягают, если только еще и в ПТФ не воткнут ксенон....

Не надо сплен клеить туда - он бестолку там, к тому же там влажно, а сплен имеет и без того тенденцию отклеиваться... На качество звука он не влияет, для звука за мидбасом наклеить можно кусочек битопласта 10мм, чтобы не было отражений от металла, но это вряд ли услышишь...

Никто не желает приобрести комплект дисков 14 SLIK L93? БУ месяц... Есть желание поменять резину, но после тестов нашей 14 хочется размерчик пошире, хочу 15 катки, дабы поуверенней чувствовать себя на трассе...

AUX у меня есть, надо вывести, кстати, но управление с головы теряется в таком случае

Для аудиофилов ченджер однозначно, хотя я бы тоже от флешки не отказался - в дальней дороге менять диски ломает, а зарядить иногда 100 песен в 1 диске хочется, только мафон теперь не позволяет Да и на природе под шашлычок и беленькую, двери открыл и слушаешь, а там пофик мп3 не мп3

Вот, типа договорился... сотрудничество с www.tonirovka63.ru Тонирование стекол пленкой Llumar по кругу без лобового - 3800р без передних и лобового - 2800р Записываться по т. 342-09-09, 272-74-74 Сказать что из киа-рио клуба и вот по этой цене хотим приехать затонироваться.

Не на всех аппаратах есть флешка, а тем более на аудиофильских (Пионер P99 не берем в расчет из-за его цены ), я бы не отказался от ченджера для своего клариона, но его достать проблема и проблема достать провода

koresh, да я кстати видел и пробовал снять пластик сзади, чета там держится намертво, не осилил выдрать эти железные клипсы, чета заочковал...

sereno, я и не утверждаю, что в поло и солярисе лучше... Сдел в нем, концерн то один, пепельницы одинковые, пластик вроде получше... Сотку найти, а тем более в кредит не просто а очень просто, только это раньше было сотка, теперь 200-250 тысяч уже Просто грустно за эту копеечную экономию, в том же акценте, стоявшим раньше 350 тысяч все было сделано гораздо лучше... Вадим_Томск, что там непонятного в шумке задних арок? Снимай обшивки на пистонах и саморезах и клей...

koresh, спасибо за инструкцию по снятию направляющих!