-
Публикации
228 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Archi_57
-
-
Уважаемые администраторы, а увеличение объема под выкладываемые фотки на форуме не планируеться? А то пол метра савсем мало, хотя б 10 метров как на почтовых ящиках в 2000 годах. Спасибо!
-
Актуально, мне тоже надо! Заранее спасибо!
-
Та же ерунда, заглянул в отсек запаски а там лужа, как бороться?
-
Топливный фильтр лучше менять на яме, крепиться он к топливному баку со стороны указанной выше, крепеж осуществляеться винтом фиксирующим защелку. Вот так оно выглядит на машинке
а вот так выглядит новенький фильтр
Менял сам есть небольшой опыт =) хочу предупредить при замене фильтра, при отсоединении трубопроводов бензин польеться, как говориться изо всех щелей, пугаться не стоит вытечет не больше полу литра, еще в фильтре останеться. Перед тем как разъединять зажимы трубопроводов следует сбросить давление как написано в журнале "Мурзилка", кстати там написано про какие то клемы которые нужно замкнуть перед пуском двигателя после замены фильтра, чтобы создать давление в магистрали и не крутить впустую стартером, я так и не понял что надо было замыкать, а просто включил зажигание и через 6-7 секунд машинка завелать и без гвоздей! Удачи!
-
-
Защита картера
в Кузов
Опубликовано: · Жалоба на ответ
У меня на рюшке второй вот такая защита обнаружилась![:)](https://kiarioclub.ru/forums/uploads/emoticons/default_1ab.gif)
Оказалась удобной для обслуживания двигателя и коробки, прежде всего наличием отверстия напротив сливной пробки картера двигателя и во вторых тем что если нужно добраться к нижней части двигателя не надо отворачивать все болты и таскать килограммы, а достаточно отвернуть два болта и ослабить осевые и защита откидываеться.