Pitak

Тоже интересуюсь этим вопросом. Нашёл на сайте carcam-shop.ru нашёл следующее. Кто как может покритиковать?

@Azazel, у меня ссылка на второй пост Руссоса, где перепост комментов чьих-то.

Кстати, вот интересное разжёвывание проблемы... http://russos.livejournal.com/996882.html

Много частиц "бы"... Нас там не было, а пилоты не первую посадки совершали. Жалко экипаж, жалко самолёт - "размочили" счёт жертвам Ту-204... С уходом на второй круг не всё так просто - пилотов за это а/к по головке не погладит. Я не скажу ничего неизвестного ранее: всюду сидят "эффективные менеджеры", а не профессионалы в своём виде деятельности; пилотов до сих пор обучают на тренажёрах Ту-134, а потом переучивают сразу после училища ГА на "бобиков" и "арбузы". Тут проблемы надо комплексно решать, а не разбирать каждую отдельную катастрофу, количество которых зашкаливает за все мыслимые рамки: в 2012 г. из всех лётных происшествий каждое четвёртое случалось в России!!!

Кстати, когда ездил на ТО-2, мой стартер всё-таки приговорили и отправили заявку в КМР на гарантийную замену. Теперь ожидаю вызова в Томилино.

Если речь про калильное число, то восьмёрка.

На основе положительных отзывов в этой теме, купил Bosch Platinum Plus (п/н 0 242 229 543). Опять же сервис-менеджер похвалил мой выбор

Сегодня делал ТО-2, соответственно, менял свечи. Свечи - стоковый Champion. Электрод чистый, почти без налёта, лишь небольшая "пыль". Пробег 26 700 км, заправки - "Роснефть" (почти всегда), "Лукойл" (иногда), ТНК (редко). Заключение сервис-мена: "Заправку не менять".

Сегодня прошёл ТО-2 в Томилино и ещё сделал сход-развал. Всё как всегда на высочайшем уровне! Ещё раз большое спасибо Сергею Воробьёву за профессионализм и терпение! Как подумаю, что сервис-менам день ото дня приходится вот так возиться с каждым клиентом, объяснять одно и то же, отвечать на одни и те же вопросы, аж плохо становится.

Денис, приезжал к вам в техцентр в конце декабря на решение проблемы с замерзающим стартером - смазывали разъёмы. Но два дня назад проблема снова появилась. Записался к Вам на ТО-2 на 16 января на 10:00, так что приеду к Вам сразу и то, и другое делать.

По-моему большую часть этого времени они проверяют ёмкость аккумулятора.

Так они и не отказываются, я им уже позвонил и предупредил. А простояла машина часов 15 - вчера поздно приехал, а сегодня, как проснулся, пошёл заводиться.

По Яндекс.Погоде -11. Позвонил уже в Томилино. Поеду в среду на ТО-2, опять будут колдовать с разъёмом.

Спустя три недели после танцев с бубном и поездки в Томилино на смазку клемм стартера, проблема повторилась.

У меня как раз Gislaved Nordfrost 5 стоит уже третью зиму. Отличные шиповки, но в этом году стали держать хуже, чем в прошлых. Хотя на данный момент получается, что я отъездил на них ровно два зимних сезона. Шипов потеряно уже заметно, но не критично. Задумываюсь о покупке нового комплекта на будущий год.

Я точно так же сделал - сшил прочными нитками стропу, из которых делают ремни для мужских сумок. Хотел так же сделать и с крышкой... Так что не соглашусь по поводу "неэстетичности" - на многих авто именно такая ручка приделана к крышке багажника.

Вы это... аккуратнее... А то тут мне историю рассказали, про любителя сигналить по любому поводу. Шла бабуля по пешеходному переходу, и тут этот "любитель" со своей гуделкой. Ну бабуля чуть коней не двинула, в больницу на полгода попала. И все эти полгода родственники старушки таскают водилу по судам, а счёт за лечение всё больше и больше. Говорят, он уже научился не сигналить по любому поводу, только толку-то.

Не в сильные морозы я Бошем доволен. А разве есть какие-то щётки, которые и в морозы не дубеют?

Я тоже так делаю. Но всё-таки хочется как-то по-цивильнее сделать. Петлю к фальш-полу сделал для удобства, чтобы поднимать вместе с ковриком, вот хочется также аккуратно сделать и с крышкой. Думал куда-то под отделку просунуть или надрезать её и уже через прорезь пропустить петлю, но так просто обивку не оторвать - пистоны тугие.

Хотел сегодня прикрепить петлю, чтобы удобнее было закрывать крышку багажника, т.к. после установки отделки делать это стало очень неудобно, но не нашёл куда. Сначала думал, что сделать это выше замка, там есть две прорези - через них пропустить ленту и сшить её. Но не получилось. Пытался продевать ленту через другие технологические отверстия и прорези на незакрытой отделкой части крышки багажника, но там как-то не то получается. Кто что посоветует?

Я не понял, хаблю только я на этих праздниках? У меня ещё одна хаба – в Люберцах у станции белому седану фл *269**190, что припаркован у сексшопа

Кому я сегодня сигналил на Волгоградке, когда начало темнеть? Красный универсал LS с номером *118**190. Стояли бок о бок на светофоре у ст.м. "Кузьминки", я ему би-бип, би-бип, би-бииииииип, а на меня ноль внимания А потом вагончик свернул на Есененский бульвар, если не ошибаюсь.

Не думаю, что это имеет отношение к проблеме, но всё же - Firefox 1.1 от Яндекса.

Firefox периодически выдаёт предупреждения:

@Romka, гудок–то какой марки? А то я сперва подумал, что какой грузовик подрезал или чего подобное.