Pitak

Очень мне нравилось, как раньше (как теперь - не знаю) в Коломенское был запрещён въезд на велосипедах, якобы негоже портить шинами памятник архитектуры и зодчества, но также были открыты палатки с прокатными велосипедами.

Обычно она - Кирюша, но за глаза, однако с большой любовью, называю её "самодвижущаяся повозка"

Так эта денденция не нова: Царицыно, Коломенское... Любой парк после реконструкции или просто так закрывается для байков. Это разве дело? О каком развитии велотранспорта и оздоровлении населения может идти речь?..

Глупость продолжает побеждать здравый смысл

Всё выше, чем у ФЛ с защитой картера. Кто мерил рулеткой - 12 см всего получалось. Для меня, например, критично, 12 см или 17,5 см (какой-то странный разговор пошёл )... Там же написано, что машина на тесте и в ближайшее время будет обзор. Надеюсь, Азазель будет держать руку на пульсе.

У меня этот Гисловед. Я сам пользовался этой лентой: вчера в рыхлом снегу, сегодня - на припорошенном льду. Может быть у тебя была первая "версия" лент - черные, не морозостойкие - они ломаются. Более поздние версии, оранжевые и черные пластичные, работают в мороз. Но главное, не газовать, а трогаться очень плавно.

Мне только что снова помогла на льду, посыпанном снежком. Я ее уже не разбираю. Главное не газовать, очень аккуратненько, почти на одном сцеплении. Один раз вылетела, но сам был виноват. А шиповка и лента эта имеют разное назначение, и эксплуатируются в разных т.с. режимах. Кстати, а как тебе поможет гранитная крошка в сугробе?

Я знаю, что никак не могу прочитать его ник

Знаю, что RioMan в данный момент читает тему "Политическая курилка"

Вот-вот... Когда два дня назад толкал Lancer последний, у него багажник продавливался, я думал краска лопнет.

Ездил в Суздаль на машине в 20-х числах февраля в командировку. Так что если будут вопросы - обращайтесь. Могу сказать по качеству дороги: Горьковка сносно, но могла быть и получше федеральная трасса, на подъездах к Владимиру идут локальные ремонты, особенно в сторону Москвы; Северный обход Владимира ужасен; Суздальское шоссе лучше Горьковки.

И что бы там ни говорили, а "Антибукс" себя показал очень хорошо. Только что сел тремя колёсами - задними в ледяную колею, а передним зарылся в подтаявший грунт у люка. Положил "Антибуксы"... даже сам не ожидал, что помогут, т.к. практически на пузо легла машинка. Потихоньку дал газу и... машина вышла, как по грунту!

Было ещё и такое. Не нашёл только индекса этой "Волги". Но вернёмся к теме: в моём дворе физические упражнения продолжаются. Где-то 3/4 стояночных мест заметено, но хоть бы кто для себя почистил.

Плюс к тому, что говорит Тео, - будет глухой стук (я бы даже его определил как уханье или буханье), можно ещё проверить и так: на небольшой скорости резко пораскачивать рулём машину влево-вправо. Если будут глухие стуки в районе днища - стойки "готовы". Если шумов не замечаете в принципе, значит они ещё живы; не заметить такое нельзя.

На гладком льду она вряд ли поможет. У меня во дворе вчера почти ночью так парень-бедняга на липучке буксовал, я уже не выдержал и спустился к нему. Думал подложить под колёса "Антибукс", но там глазированный лёд был - просто на руках помог вытолкать.

Даже "Антибуксы" не понадобились

Не знаю, у кого как, а у нас во дворе сегодня снова раунд силовых упражнений по вытаскиванию автомобилей - своего и друга - из сугроба. Хорошо, что я встал на продуваемой стороне - весь снег сдуло со льда.

Ну я бы не сказал, что в адекватной комплектации с автоматом первые двое вряд ли уместятся... Да и Кашкай тоже. Тем более последний угоняемый до жути, каско дорогое получится.

Я ж говорю, Хёндай и Киа - это уже совершенно другие цены - миллион и выше. У Шкоды была Октавия полноприводная... Только почему-то стоила, как Йети

Если не ошибаюсь, у Мокки клиренс 19 см.

Уже давно начал задумываться над сменой автомобиля, но это скорее долгосрочные мечты. На 70-80% уверен, что мне в тех реалиях, в которых я нахожусь (снег, ямы, периодическое бездорожье) нужен хотя бы кроссовер или SUV (кстати, в чём разница?). Опять же мои требования, чтобы был не дороже 800-900 тысяч рублей, крайне желателен полный привод и комплектация на подобии Rio FL luxe (кто не знает, вполне стандартная средняя комплектация). Что из этого я нашёл на данный момент. Skoda Yeti Opel Mokka SsangYong NewAction Renault Duster Но всегда есть но... Дастер - это бюджетное Рено с отвратительным по мне дизайном. У Йети есть свои проблемы, основная из которых - это недолговечный DSG. Актион - это Владивосток да и дизайн тоже фееричный... А вот Мокка мне очень нравится, но я ещё даже поверхностно не смотрел, что это за зверь. Да и тема не только о моих "хотелках". Многие здесь задумываются о кроссоверах, но тот же Kia Sportage или практически его аналог Hyundai ix35 в той же комплектации оказываются тысяч на 200-300 дороже. Короче, высказывайтесь, кому чего бы хотелось, кто к чему присматривается и вообще...

Ну так это ещё не значит, что они отправят на ремонт сразу же. Я в свою страховую приехал на осмотр, меня осмотрели, а потом написали письмо в отдел ГИБДД с просьбой выдать один из недостающих документов (о закрытие дела и т.п. - уже забыл названия), который я ждал 2 месяца Но кто их знает, у каждой страховой свои порядки.

Может быть, если это предусмотрено особыми условиями страховки. Но по своему опыту знаю, пока не закроют дело или не найдут злодея, не поставят печать на справку.

Бюджет какой, для начала? Когда пытался заниматься бизнесом в виде экскурсий, искал недорогие отели. И не нашёл вообще ни одного дешевле 3 тысяч рублей. Так что бюджет важен. Вообще могу посоветовать www.ibis.com - хорошие и относительно недорогие номера (хотя для Москвы подходит скорее средне-ценовые).

Год назад "розыск" длился 2 месяца. Хотя у кого-то и за месяц управлялись.