Горын
-
Публикации
1 014 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Сообщения, опубликованные пользователем Горын
-
-
Да вот как раз все правильно: при плохом масле замершем машина именно ТРОГАЕТСЯ после завода и отпускании сцепы...
-
Поменял масло с заводского, залитого бог знает когда, на ZIC80W90 полусинтетику (родное по мануалу 75W90). все замечательно, кроме задней передачи: выть стала громче, чем была. В раздумьях - слить и залить рекомендуемое по вязкости или оставить как есть? Какие мысли у гуру?Думаю залить синтетику нужно и только 75w-90. 80w-90 для наших зим густоватое.
-
Акб новый дело хорошее.. но вот если машина трогается при отпускании сцепы - масло менять в коробке однозначно! Брать импортную синтетику 75w-90 в проверенном месте.
-
Когда свою машину по вину пробивал, на одном из сайтов тоже показало что двиг мазда 108 лошадей.
-
Не думаю что Джи Энерджи кто то уже попробовал что понять хорошее оно или нет. А тему под снос, достаточно написано в теме "Моторное масло...". И спросить можно было там, а не заводить отдельную тему.
-
Правильно сказали.. не положено!
А по теме - кури форум. Обсуждалось не раз.
-
Бугага.. больше всего гаишник рассмешил дерганный..
-
У меня есть часы. Под мафоном стоят.
-
Всего всего тебе!
-
Kiaвод, +1. К таким же выводам я пришел еще давно, так же пообщавшись и начитавшись. Выхода 2: или ксенон, или доп фары (хелла какие нить.)
-
У меня родные стоят, пробег 40 тыщ, а еще ездить и ездить на них...
А вообще неоднократно обсуждалось уже.
-
Вообще-то у меня о его замене в мануале ни слова, следовательно производитель его на весь срок службы авто рассчитывает.
Рио какая? 2я? Ну-ну... на весь срок... :D А потом создадите тему накрылся автомат...
Курите интернет, товарищ, хотя бы повнимательнее форум киа рио!
-
Следить... При повторном проявлении косяка ехать по гарантии.
-
-
Наконец то добрался до инета.... А точнее нашлось свободное время...
Вобщем сообщаю: купил я 5 ку битую 96 го за 12 крублей. )))
Кстати, по ходовой все нормально. Много нового в машине. Ну а на кузов закрываю глаза.
З.Ы. Ни у кого нет знакомых чтоб помочь ТО сделать? :g: Машина зарегина в Балашихе.
-
Это где вы такие нашли? За 80 рублей я бы взял штук 10 сразу )))
-
-
Если собираетесь ездить не одну зиму, то хорошую синтетику 75-90. Нужно еще спецификацию уточнить. Цена не меньше 250р за литр будет! Но оно того стоит. ИМХО.
-
У меня при 120-130 расход 7 литров по трассе без кондея. А вот в городе около 12.
-
Весной уже не нужна будет. К тому же цены щас ниже чем по весне. В общем, начал присматривать классику.
-
Нормальное "зубило" 90-110кг.В том году зятю в опис для работы у знакомого подогнал 8-ку за 85.Друг для работы 9-ку-110.А за 50 классику 5-6 лет или "Волгу",но у нее расход...Тем более сейчас конец сезона и года,цену можно сбить...Нормальное зубило за эти деньги будет 2002-2004 годов. А если год 94-98?! Тогда цена ближе к 50! А если кузов начал гнить, машина пустая и не нужна более - почему бы за 30 не отдать за один день?!
Вот например: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7079169...1_40827917.html
-
Горын жжёш lol.gif если на классике так летать постоянно то поверь мне она быстро издохнет ,да и опасное енто дело smile.gif Ты сам то пробовал??? Её по дороге носит как кусок д....а в унитазе lol.gifПробовал... у меня первая машина была 7ка, 2 года на ней отьездил. По трассе 120 держал свободно не напрягаясь. Бывало под горку или на обгоне разгонял до 140 - тут страшновато становилось... за руль держался 2мя руками. Хотя на работе мужик на новой 7ки утверждает что по трассе 150 идет без проблем.
Потом была 9ка. На ней ездил 130-140, а вот когда мотался в москву уже 150 на не шел абсолютно не напрягаясь - дорога от нижнего уже позволяет так ездить. Уже на 9ке на хватало 6й передачи!
Щас рио.. по своей области 140 свободно. По подмосковным дорогам 160 она идет легко... 170 уже рычит неприятно, поэтому больше не шел, хотя запас по педали был.
М7, М5 в подмосковье асфальт отличный! Разделительные полосы. Не понимаю как там может при 140 ездить опасно?!
З.Ы. За всеми машинами следил! Все свои машины были в отличном состоянии! Может в этом дело?! Может если вас трясет на 140 надо хотя бы балансировку проверить?!
З.Ы.2 И резина бриджстоун турранза и на 9ке была и на рио щас
-
у меня у друга был гольф второй, отличная машина, ремонтировали везде и детали всегда можно было найти и недорого, зато качество выше, чем у любых жигулей. Если ответственно подходить, то можно найти машину хорошую.Вот и мне примерно тоже самое сказали.
ну а если душа не лежит, то лучше поднакопить тысяч так 120 и тогда уже смотреть девятки-пятнашки.120 точно не вариант. Я чет подумал, инет посмотрел - даже 50 наверно много. За 20-25 можно взять вполне живую 6ку. Само собой надо все тщательно проверять...
Тут еще момент такой, что нужно будет её продать через год. Жигули то я быстрее продам, чем иномарку старую. Хотя есть вариант сдать потом за 50 в утиль... Вобщем в думках я, не мойму че делать.
-
Дмитрий, позволю не согласиться. 120 - это родная скорость для жигулей классики. Для свежих жигулей 130-140. Рио около 140. Ну при условии хороший трассы конечно. ИМХО.
Проблема с АТ
в Трансмиссия
Опубликовано: · Жалоба на ответ
Мое мнение: кикдаун включается при нажатии тапки В ПОЛ! Все остальное - это просто возможное переключение на пониженную. В случае автора автомат не посчитал нужным переходить на пониженную передачу по каким то причинам.
Тревогу надо бить когда автомат не переходит на пониженную в течении 2-х секунд при резком нажатии В ПОЛ. Имхо.