Kolenval

угу,который дополнительно крепится к ворсу липучками. ОЧЕНЬ удобно. грязь не скапливается в ворсе (если попадает из-под коврика), вода не впитывается в ворс. можно отрывать и пол как новый)))) под ковриками целофана-клеенки не видно. у меня вся машина в целофане была, включая панели. из-под ковров решил не снимать)))) бумажные ковры тоже были. кто машину сам пылесосит - рекомендую)

а пробег какой? когда началось? как залил 5в40?

Фото фильтра. пробег 45тк Фото кликабельны. Такой вид, после снятия: После вскрытия: После "распотрашения" вид с одной стороны: Вид с другой стороны: Дополнительное вскрытие) Ждем ваших комментариев и фоток для сравнения)))))

дык она не сверху крепит,а изнутри ну хотя да...

такую штуку никто не ставил штоле?) 52960-1F250

у меня еще заводская клеенка в 2 слоя под ковром лежит. я ее не срывал, т.к. грязь очень удобно пылесосить и влажной тряпкой протирать, в том числе и с площадки. Дома лежит плотная клеенка - перед зимой решил обновить все это дело, сажать буду на липучку опять.

колхозить. 1.вырезать из клеенки/велюрового коврика/резины/ прочего материала накладку и приклеить (можно на двухсторонний скотч или другой материл, который можно легко отодрать потом) 2. купить спецплощадку и приклеить ее тем же способом.

мне вот у китайцев подход нравится: у них продается, как новая киа рио (QBr у нас) - там она называется kia k2, так и старая рио (JB у нас) - называется kia rio. Выбирай любую) Причем, меня удивило, что у них не только k2, но и rio продается с кожаным салоном и люком. я не говорю, что там в минималке во всех версиях есть abs,кондей, "евросвет" и прочее. само собой там есть 1,4 и 1.6 движок цены я даже писать не буду, чтобы не расстраивать народ) немного фоток китайской kia rio (не k2):

ну раз проженщин - вот про мужчин)))

ну я просто интересуюсь, ничего более)

этого я и добивался услышать, что заливая шел 0в40 ничего не стучит))) у тебя, по-крайней мере)))

поищите отзывы в других темах проТО (ТО-1, 2 и т.п.) может там есть инфа? можно на других форумах почитать. может никто ТО-3 у них и не делал)

откуда данные? ибо, сомневаюсь я))) я про убыточность, не про повышение.

меня больше интересует стук (гидриков) на холодную. было?

хорошо, а что со стуком?))))

аналогично

просто у них еще есть Shell Helix Ultra Extra и Shell Helix Ultra E, а точнее даже вот так поэтому и спрашивал какое именно. а стука никогда не было?

стоит присмотреться

господа, у меня в двух разных браузерах, на двух разных компах не открываются уведомления. только у меня одного?

какой именно 0w 40? вообще ни разу не слышал стука, даже на холодную?

ссылка не открывается. она на личный кабинет.

что за регик? Кстати, сейчас полно регистраторов с выносной дополнительной камерой (пишет сразу на две камеры), которые очень хорошо подойдут для скрытой установки назад, например. + камера заднего вида получится)

больше тут Самые странные и необычные изобретения прошлого столетия. (20 фото)

штатная тепло/шумка 81124 1G010. почитайте вот эту тему, там много рассуждений, мнений и фотоотчетов. дeмаю, найдете ответ на свой вопрос)

и еще для тех кому лень каждый раз выходя из машины отстегивать регик, детектор, навигатор и монитор от камеры. все это прятать. а если не прятать, то велик шанс, что машину вскроют ибо уж очень много побрякушек будет висеть. понятно, что такие "комбайны" уступают, но и у них есть плюсы, в том числе и незаметность для пионэров.