Becks-Dark

а вот ещё, как на счёт одометра? Сам пока не проверял, но сегодня проверю.

GPS врёт только при разгоне и торможении. При постоянной скорости он не врёт. Я к чему заканетелил-то... это первая моя машина, у которой такое расхождение спидометра и навигатора... Но раз у всех так, то тогда ладно, не так обидно :44bq:

я, почему-то, склоняюсь к тому, что врёт не GPS...

У меня на 7-9 км/ч расхождение... по спидометру 60, по GPS 51-53 Колёса 195/50 R15

Да просто жена недавно смотрела "любовь с первого раза, (или взгляда)" не помню, а я навигатор мучал, ну и впол уха тоже смотрел. Так там был вопрос, какое ежинственное насекомое, которое болеет венерическими заболеваниями. Погуглил - не наврали )))

А меня самый первый где-то в 97-98 году ещё аналоговый моторола стартак... Потом CDMA Audiovox, пару нокий 51-х, пару самсунгов, нокия 8290, один из первых самсунгов смартов, ещё на палме, самсунг SPH-A900, Blackberry Pearl (до сих пор как резервный) ну, и иФон 3Gs. Последний уже полтора года, нет ни проблем, ни желания его менять...

Стопудово... :good2:

Конечно сложнее! Ведь это, кажись, единственное насекомое, которое может иметь венерические заболевания вследствие своих гомосяцких и некрофильных наклонностей.

Физика процесса довольно проста. Когда кондей включён, то температура "охлаждающего" радиатора (подпанельного), ниже температуры точки росы проходящего через него воздуха. Вследствие этого на нём конденсируется влага. Избытки которой вытекают через трубку наружу. Когда кондей выключается, то та самая влага, вместе с вонючими бактериями, которые гнездятся на этом радиаторе, выходит вместе с воздухом. И, попадая к нам в нос, воняет, падла.

Конечно есть! Но там всё банально и просто... Ядер синтезирует в синтезе ядра... Чего тут обсуждать-то? )))

правильно. Купэ это двухдверный машин, с багажником как у седана. Купе́ (от фр. coupé) — тип закрытого кузова легкового автомобиля. Отличается двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отдельным багажником, без подъёмной двери в задней стенке.здесь

А я и не рассматриваю ABS как панацею на все случаи жизни. Просто она сродни ремням безопасности. Случаев когда она может навредить в разы и порядки меньше случаев, когда она помогает.

так ведь подушки, они не заменители ремней... Да и без ремня при подушках шансы выжить не сильно увеличиваются. Оба средства хороши в паре

:48bt: Купэ это двухдверный седан

Жаль, что нельза смоделировать абсолютно идентичную ситуацию. А то попробовали бы её без ABS.

10 лет

на сухом асфальте резина нагревается и плывёт как по маслу... Как часто вы попадали в такие "бульдозерные" ситуации? P.S. ABS придумали далеко не дураки.

А куда-бы ты удочки и резиновые лодки складывал?

Отключателям ABS идти в школу и учить физику. При полной блокировке колёс тормозной путь больше. Если лень идти в школу, то проверить это можно простым опытом: Взять простой деревянный кубик, или брусок (можно и не деревянный, хоть даже резиновый). прикрепить к нему отрезок резинового жгута. Толщину его нужно подобрать относительно веса кубика. Взяться за свободный конец и начать его оттягивать. Заметить длину растяжки в момент сдвига кубика, и не меняя скорости обратить внимание на длину растяжки уже с двигающимся кубиком. Она будет меньше. ЧиТД

Ага, и в багажник одну, на всякий случай

А что, если запаралелить от мотика аккум, где-нить в багажнике?

а у меня на поворотах ящички на камоде выезжают. Может кто посоветует специальные крепления для них?

:52bw: Странный вопрос... Смотря как разбить. Некоторые так нос разбивали, что он до затылка доставал... :g:

Диски на 15, что за зверь, без понятия :grin: (у друга взял) Резинка Бравурис, 195-50-15