Becks-Dark

А при чём тут русский человек? :52bw: "Там" ломают всё не хуже, чем у нас. И, на вскидку, 90% всего, что ломают, это просто перевод с английского :g: Во всяком случае по тому-же айФону в английском интернете раза в два информации больше, чем в рунэте...

:g: :52bw: бедная девочка )))

Это если бы сервисмен держал конец трубки пальцами, направляя её в "труднодоступные места"тогда бы я поверил в это "чудо" :123pleasantry: А ты попробуй после 2-3 минут вакуумника открутить пробку. :grin:

Немного поправлю :7ah: 1) приехала 2) остановила 3) держит педаль тормоза, натянула ручник 4) перевод в -N- 5) убирает ногу с тормоза 6) перевод в -Р- Ибо на уклоне когда отпускаешь тормоз и держать остаются только задние колёса, подвеска "сиграет" и передние колёса могут малость прокрутиться. Этим самым "закусив" слегка этот самый пресловутый зуб.

Не переживай. Там всё продумано. Специально для таких случаев.

ну всё верно. уменьшает за счёт чего? Правильно только за счёт сферичности. А если присутствует сферичность, то обзор становится бОльше. Хоть и в ущерб размерам. Ну и следует отдавать отчёт, что отражаемые объекты находятся ближе, чем кажутся в отражении.

:good2: забывает иногда пристегнуться, но я всегда начеку :grin:

Не только флэшка. Все и всё так читает и читают. Если у вас папок до сотни, то нумеруйте так: 01 02 03 04 05 и тд Если до тыщи, то так: 001 002 003 004 и тд.

:7ah: зачем? Всё равно я знаю, что через пробку лучше. :44bq:

обоснуй

Но ведь за одно и тоже время (2-3 минуты) невозможно выкачать лучше, чем если те-же 2-3 минуты сливать через пробку? P.S. я обычно минут 10-15 оставляю сливаться.

:52bw: а вакуумником обычно несколько часов высасывают? :g: Если я правильно ошибаюсь, выкачивание происходит через трубку опущенную в поддон через канал щупа?

А точнее здесь тебе никто не скажет. :52bw: Задомкрать, открути защиту и посмотри.

Ну, вопервых, каждый раз добавляя воду в систему вы снижаете не только стойкость ОЖ к замерзанию, но и смазывающие её свойства. Иными словами, если так будет продолжаться и дальше, то скоро вашей помпе кирдык. А по вопросу самой проблемы : Внимательно смотрите и ищите от куда именно льётся. Может быть копеечная проблема в патрубке, а может и подороже в радиаторе.

Стопудова.

))) жаль, что на фото в авто нет штатного навигатора. На общем фоне неплохо гармонировал бы :grin:

Это когда как... Бывает, что и этим комплектом быстрее, чем колесо заменить, справиться можно. Но в некоторых случаях он как рыбе зонтик. Если, скажем, не прокол, а порез... Так что и то, и другое должно быть. :good2:

Ну, в общем-то, согласен. :7ah:

:good2: Пусть себе сигналит на здоровье :grin: Звук бибикалки меня не раздражает. :7ah:

Что мне делать я и без тебя знаю. А АТ мне покупать не нужно, они у меня и так есть. Ты это себе запиши в блокнотик, а то каждый раз специально для тебя повторять приходится...

И даже не смотрю, есть ли кто в полосе, куда я перестраиваюсь? :52bw:

И я не понимаю разговоры о ненадёжности АТ... Свой выбор я не этим аргументировал

Это совершенно другой случай. В таких ситуациях я сам останавливаюсь и пропускаю даже того, кто боится "вылезти" на проезжую часть.

Теперь понятно, почему дороги фиговые :48bt: В US максимальная масса гружёного ТС 80,000 фунтов = 40 американских тонн = 36,287 кг. На переднюю ось не больше 12,000 фунтов = 5,553 кг, на сдвоенную ось тягача или прицена не больше 34,000 фунтов = 15,422 кг На всё, что превышает, необходимо получение специального разрешения и согласование маршрута. Пока не наведут порядок с контролем массы перевозимых грузов, дороги делать бесполезно. P.S. это можно перенести в тему "дороги". извиняюсь за "оффтоп" :7ah: Поправлю немного. В этом случае позиция будет следующая: Сегодня пропустил ты, завтра пропустил ты, послезавтра пропустил ты, всегда пропустил ты. Ещё раз: всё зависит от конкретной ситуации. Меня не обламывает притормозить и пропустить. Но в случае, когда чел едет до конца в пустом ряду, а потом перед самым перекрёстком начинает перестраиваться, завтра будет делать то-же самое, и послезавтра тоже. И этим самым он вертит на приборе всю очередь. С чего я должен уступать ему?

Однако... как перегружают в РФ транспортные средства :52bw: