стойки стабилизатора на Fl - Ctr

[r-tyusha 3]

Пожалуйста не ругайтесь, слаб глазами, не нашел... Кто нибудь может скинуть номерок CTRовских стоек стабилизатора на FL, а то у меня exist только оригиналы показывает...

 

 

-----------------------------------------------

нормально тему называйте!!!

Изменено 9 октября 2011 пользователем Бармалей

[DYnAMiTe 8]

CLKK-28L

CLKK-28R

[olz 9]

CLKK-28L

CLKK-28R

Интересно....

При вводе оригинального кода экзист выдает CLKH-28L и CLKH-28R как заменители

И в чем отличие CLKH-28L и CLKH-28R от CLKK-28L и CLKK-28R ..?

Кто-нибудь знает, а то тоже есть необходимость в заказе и замене?

[DYnAMiTe 8]

Интересно....

При вводе оригинального кода экзист выдает CLKH-28L и CLKH-28R как заменители

И в чем отличие CLKH-28L и CLKH-28R от CLKK-28L и CLKK-28R ..?

Кто-нибудь знает, а то тоже есть необходимость в заказе и замене?

 

Всё очень просто концовка K означает KIA а концовка H соответственно Hyundai

[Gelos 1518]

а в чем прелесть этих стоек в отличии от оригинала?

[DYnAMiTe 8]

а в чем прелесть этих стоек в отличии от оригинала?

 

Как один из вариантов скажу так что CTR а также есть менее известный бренд ILJIN происхождение обоих из Кореи - являются поставщиками запчастей на конвеер для KIA само собой и для Hyundai.

Как то так....

 

Я думаю прелесть тут только в цене.

[DYnAMiTe 8]

Пару фото по поводу того что в оригинале

[olz 9]

Пару фото по поводу того что в оригинале

Если я правильно понял, то это фото оригинальной стойки 54830-1G500..?

Но если внимательно присмотреться, то видно название Iljin

Да.... куда не плюнь, везде у корейцев одно нае...

[DYnAMiTe 8]

Если я правильно понял, то это фото оригинальной стойки 54830-1G500..?

Но если внимательно присмотреться, то видно название Iljin

Да.... куда не плюнь, везде у корейцев одно нае...

 

Ну почему же сразу так нае...... всё довольно таки понятно сам завод скажем так 50% автомобиля заказывает у сторонних производителей и это не только корейцы это любой авто производитель!

[Евгений26 34]

Заказал себе стойки 54830-1G500 и 54840-1G500.

Вот подвох, машина до 06.2010 года, а на такой надо использовать стойки с другим партнамбером.

Менеджеры экзиста ни хрена не знают, в чем различие до 06.2010 и после этой даты.

[DYnAMiTe 8]

Заказал себе стойки 54830-1G500 и 54840-1G500.

Вот подвох, машина до 06.2010 года, а на такой надо использовать стойки с другим партнамбером.

Менеджеры экзиста ни хрена не знают, в чем различие до 06.2010 и после этой даты.

 

Как я понимаю речь идёт о 54830-1E000 и 54840-1E000

Разницы у них нет одно и тоже.

[Евгений26 34]

спасибо за разъяснение.

В экзисте бухают до сих пор - заказал 04, божились 2 дня и получите.

Уже 11, статус - в работе.

Все меньше мне нравится эта контора.

[TATAPUH 10]

идея-то у них хорошая... только реализация вполне российская.

меня ещё тошнит от откровенной жадности владельцев. заказываю деталь за Х денег со сроком поставки неделя, так бедный менеджер, по лицу видно что ему оно не хочется, пытается меня уговорить взять ту же деталь за 2хХ денег, но со сроком поставки 2 дня... "вдруг снимут или везти будут долго..."

[olz 9]

Заказал себе стойки 54830-1G500 и 54840-1G500.

Вот подвох, машина до 06.2010 года, а на такой надо использовать стойки с другим партнамбером.

Менеджеры экзиста ни хрена не знают, в чем различие до 06.2010 и после этой даты.

 

 

Как я понимаю речь идёт о 54830-1E000 и 54840-1E000

Разницы у них нет одно и тоже.

 

Я так понял, что 54830-1G500 и 54830-1E000, а также 54840-1E000 и 54840-1G500 одинаковые..?

Или нет...

[Евгений26 34]

получил в экзисте спустя неделю.

Видимо, работники вышли из запоя.

Поставлю в субботу, скажу.

[Gelos 1518]

Я так понял, что 54830-1G500 и 54830-1E000, а также 54840-1E000 и 54840-1G500 одинаковые..?

Или нет...

да, все именно так. это одна и та же деталь, вся разница лишь в дате выхода авто из конвеера. с 06.2010г. корейцы дали стойке другой парт-номер... зачем я не знаю...

 

я когда сам получал свою стойку у нее на коробке пропечатан был G500, зачернут фломастером и им же написано E000 )))

[DYnAMiTe 8]

Я так понял, что 54830-1G500 и 54830-1E000, а также 54840-1E000 и 54840-1G500 одинаковые..?

Или нет...

 

 

Правильно всё понял так и есть они одинаковые

[Евгений26 34]

одинаковые, только поменял.

На тех, что стояли на машине, на пыльниках ещё и номер есть.

Стук как был, так и остался.

[olz 9]

одинаковые, только поменял.

На тех, что стояли на машине, на пыльниках ещё и номер есть.

Стук как был, так и остался.

 

Спасибо, что просветили

Я тоже грешил на кости и подыскивал для приобретения, но вчера на ТО-3 машину потрясли на вибрационном столе и сделали заключение, что пришёл каюк правому подшипнику ступицы. Заменили по гарантии. А по-поводу стоек стабилизатора сказали, что всё в норме.

Ехал домой и наслаждался тишиной передней подвески

Но ближе к лету всё равно косточки перетряхну...

[Евгений26 34]

Я не знаю, где искать стук.

Стойка и пыльники исключены - стоят Каяба и 10206.

Стойки стаба заменил - пофиг.

Шаровые проверяли, рулевые тоже - без вопросов.

Ступичные проверяли на люфт - нету.

Сайлентблоки все целы.

Стук только при наезде на квадратные полицейские.

Начался летом сначала тихо, теперь при наезде хрым, и при сЪезде хрым.

Остаются верхняя опора и ее подшипник.

Честно говоря, такой гемморой после Жигулей на иномарке - дикость.

Сервисмены разводят руками - каатйся, само вылезет.

Вот так и катаюсь.

[ВадимПермь 10]

Стук как был, так и остался.

могут втулки (не стойки) стабилизатора стучать, ну или как ты писал, опорные подшипники.

[Евгений26 34]

Кто менял стойки аммо, тот видел, что в опорном подшипнике стучать то и нечему, хрустеть - это да.

Но время покажет.

[Евгений26 34]

Вот фотка тяги стабилизатора, старый и новый.

В партнамбере у новой тяги 500, у старой 100.

Кто производитель старой - х.з.

Так и не понял, как тут фото размещать.

Загрузить то загрузил, а где она и как прикрепить фотку - загадка.

[TATAPUH 10]

Кто менял стойки аммо, тот видел, что в опорном подшипнике стучать то и нечему, хрустеть - это да.

Но время покажет.

Ну я менял, ну я видел, ну я потом по опять все разбирал, опорные подшипники менял, обратно собирал и повторно схождение регулировал. Правда не на Киа Рио (Т-Т-Т), но конструкция там была идентичная и с уверенностью заявляю, стучать опорные подшипники умеют, этаким глуховатым "бык-бык" на небольшой скорости.

[Евгений26 34]

а тут еще новый сюрприз - хруст справа при повороте баранки из одного положения в другое.

Мож в самом деле подшипник?