М4, объезд Воронежа, свой опыт

[QDM 1 273]

Тем, кто едет на юг России по трассе М4 "Дон" перед выездом лучше задуматься о самом "узком месте" на трассе - городе Воронеж. Объездную у него строят, но пока ещё не достроили, или латают, в общем едут по ней в один ряд в обе стороны, движение реверсивное, то туда, то обратно, идёт ремонт моста через реку. Через сам город - тоже полный швах, второй мост тоже на ремонте, сам город стоит напрочь, и не только из-за моста. Объехать город можно многими маршрутами, но самый короткий(перепробег порядка 40-50 км всего) был опробован и признан очень годным, такой:

С трассы М4 перед Воронежем уходим на Новоживотинное, переехав речку по мосту сворачиваем влево, в сторону Хвощеватки. Перед нами километров 5 дороги с ямками, попадающимися достаточно регулярно. Скорость движения 40-50 кмч.

Далее движемся через Русскую Гвоздевку, дорога становится лучше, ямы исчезают, между сёлами можно спокойно ехать 100-120, путь на Губарево, затем Семилуки(едем прямо через город), потом по дороге на Старое, Орлов Лог(сёла остаются в стороне, видим только указатели) выскакиваем на Р298 (Е-38, А-144 на картах), поворачиваем вправо(направление от Воронежа) и сильно не разгоняемся, ехать всего 4 км.

Уходим на Р194, первой после поворота попадётся поселение "Опытная", это опытная станция ВНИИК. Далее топим педальку в пол под 100-140(кто как может и хочет, ограничение 90) вплоть до поворота на Борщёво.

Едем через само село, далее идёт отличная асфальтовая дорога в сторону Олень-Колодезя(на карте), причём яндекс этой дороги не знает, но Навител исправно выводит. Трасса "Нововоронеж". Перед Олень-колодезем можно уйти и проехать через сам Нововоронеж, а можно объехать, трасса до переезда в районе Колодезной.

Переезжаем железку, едем небыстро по поселению с кучей поворотов(та самая Колодезная) потом опять 100-120 на Левую Россошь-Мосальское.

Возвращаемся на М4.

 

Выигрыш по времени часа два точно. Когда подъезжали к съезду на Новоживотинное хвост очереди по основной трассе собирался как раз там. На пути обратно хвост стоял ближе к Москве от поворота на 6-7 км. Так что может придётся выбрать объезд ещё через пару сёл.

 

Пользуйтесь на здоровье.

[Дед Mazdaй 46]

Ездили в начале июля туда и через две недели обратно. На объездную Воронежа тратили минут по 15-20. Ниже 40 км/ч скорость не опускалась, останавливались только на светофорах.

Может что ещё там изменилось?

[dream-03 13]

Аналогично. В Воронеже время не терял, а вот Тарасовский....

[QDM 1 273]

Перед отпуском читал интернеты - Воронеж стоит намертво, ну и то, что видели из окон машины на горизонте, когда объезжали не вселяло оптимизма. Там шли местами в паре километров от основной трассы - стояло все. Говорят, что там стоит даже ночью. Решили не рисковать. Стойбище обуславливается ремонтом всех имеющихся мостов(два штука) в дополнении к просто городу со светофорами, а объездная в каком-то невнятном состоянии, толком не понял, когда читал, но по ней тоже не проехать, говорили. У матушки с работы сотрудница ездила за пару недель до нас - т.е. с месяц назад, в Воронеже простояли 4 часа.

 

Тарасовский - это да, объехать никак, но мы за час с ним управились.. Ещё пару таких же мест проскочили.

Тему поднял только для ознакомления, никого в объездехать не принуждаю =)

[Дед Mazdaй 46]

Тарасовский, как раз, объехать можно. Но уже на вскидку не вспомню где именно поворачивать.

Смысл в том, что в деревне, далеко до Тарасовского, надо повернуть направо, проехать до ж/д переезда (~300м), за ним через 10 м повернуть круто налево на грунтовку и вдоль ж/д чесать до посёлка по полям. Выходишь в середине Тарасовского, когда основная пробка далеко позади. Потратили минут 15 на объезд этого безобразия.

[QDM 1 273]

@Дед Mazdaй, ну, на навике что-то как-то да, вроде дороги были, но как-то не решили соваться, уже не помню из-за чего, мамка против была. Объезжали чуть дальше, тоже встала пробка в районе Каменногорья, там да, ушли по щебёнчатой грунтовке на Верхний Пиховкин, дорога швайн полный, но всего то пол-километра, в селе стала нормальной, там параллельно трассе и вернулись на неё уже за Глубоким, там трасса была пуста. Обратно ехали - там не стояли. А Тарасовский - встряли не сильно надолго(на пути "туда" стояли круче, невзирая на то, что километров 5 объехалисразу за стоящими на дороге ребятами с табличками "Покажу объезд пробки" по полям за вереницей машин, шли параллельно трассе, метрах в 200 от неё, но вернуться пришлось до самого посёлка, там через речку не видели иного моста)

[Дед Mazdaй 46]

Мы свернули не по навигатору, просто ведущая машина повернула в первый попавшийся поворот и спросили у местных как объехать. Оказалось что свернули в нужном месте.

Обратно ведущая машина ушла по полям перед Тарасовским и вышла далеко за Тарасовским. Я потерял её из вида и полтора часа в пробке.

[Нищеброд 0]

Тем, кто едет на юг России по трассе М4 "Дон" перед выездом лучше задуматься о самом "узком месте" на трассе - городе Воронеж. Объездную у него строят, но пока ещё не достроили, или латают, в общем едут по ней в один ряд в обе стороны, движение реверсивное, то туда, то обратно, идёт ремонт моста через реку. Через сам город - тоже полный швах, второй мост тоже на ремонте, сам город стоит напрочь, и не только из-за моста. Объехать город можно многими маршрутами, но самый короткий(перепробег порядка 40-50 км всего) был опробован и признан очень годным, такой:

С трассы М4 перед Воронежем уходим на Новоживотинное, переехав речку по мосту сворачиваем влево, в сторону Хвощеватки. Перед нами километров 5 дороги с ямками, попадающимися достаточно регулярно. Скорость движения 40-50 кмч.

Далее движемся через Русскую Гвоздевку, дорога становится лучше, ямы исчезают, между сёлами можно спокойно ехать 100-120, путь на Губарево, затем Семилуки(едем прямо через город), потом по дороге на Старое, Орлов Лог(сёла остаются в стороне, видим только указатели) выскакиваем на Р298 (Е-38, А-144 на картах), поворачиваем вправо(направление от Воронежа) и сильно не разгоняемся, ехать всего 4 км.

Уходим на Р194, первой после поворота попадётся поселение "Опытная", это опытная станция ВНИИК. Далее топим педальку в пол под 100-140(кто как может и хочет, ограничение 90) вплоть до поворота на Борщёво.

Едем через само село, далее идёт отличная асфальтовая дорога в сторону Олень-Колодезя(на карте), причём яндекс этой дороги не знает, но Навител исправно выводит. Трасса "Нововоронеж". Перед Олень-колодезем можно уйти и проехать через сам Нововоронеж, а можно объехать, трасса до переезда в районе Колодезной.

Переезжаем железку, едем небыстро по поселению с кучей поворотов(та самая Колодезная) потом опять 100-120 на Левую Россошь-Мосальское.

Возвращаемся на М4.

 

Выигрыш по времени часа два точно. Когда подъезжали к съезду на Новоживотинное хвост очереди по основной трассе собирался как раз там. На пути обратно хвост стоял ближе к Москве от поворота на 6-7 км. Так что может придётся выбрать объезд ещё через пару сёл.

 

Пользуйтесь на здоровье.

 

Спасибо, учтем. Про Воронеж всегда пишут что там пробки жуткие.