Регламент ТО и список запчастей Rio JB/FL (2006-2011)

[Ovanes 111]

@Alex_skorobey, С роликами, конечно же.

[Alex_skorobey 0]

@Alex_skorobey, Ок, понял.

Подожду других мнений до конца дня и буду заказывать.

Менять планирую у Виталия.

[Alex_skorobey 0]

Вдруг пригодится.

Текущие цены на расх. материалы для ТО в exist:

 

 

ТО.pdf

[Kolenval 820]

Вдруг пригодится.

Текущие цены на расх. материалы для ТО в exist:

Ну вот то, что у тебя написано в pdf, то и меняй )))

Тем более, что 4 ТО делалось у ОД.

[master-pro 0]

Авто конец 2009 года, 1.4 мкпп рестайл, пробег скоро будет 120 тысяч км.

Нужно ли менять охлаждающую жидкость? Ранее этого никто не делал на этом авто

Нужно ли лезть в мотор, снимать клапанную крышку и что-то там менять? Мой мастер, кто обслуживает мой авто, говорит, что это надо делать.

Нужно ли менять помпу?

Как быть с ремнями кондиционера и генератора? 
Масло менять надо в механической коробке? 

[Jovanotti 0]

Менять надо все жидкости   как только купил авто и стал его обслуживать. 

Я сразу поменял все  и все ремни  даже несмотря на то что продаван говорил что ремень ГРМ поменян ( это действительно так оказалось)

После этого начинай отсчет.

[Ovanes 111]

В 10.03.2019 в 20:20, master-pro написал:

Нужно ли лезть в мотор, снимать клапанную крышку и что-то там менять? Мой мастер, кто обслуживает мой авто, говорит, что это надо делать.

А что он там собрался менять?

[master-pro 0]

12 часов назад, Ovanes написал:

А что он там собрался менять?

Честно - забыл. Надо у него спросить.

Скорее сальники распредвала и коленвала.

Или, например, цепь распредвалов и звездочки. 

А что там можно/нужно еще менять на таком пробеге?

14 часов назад, Jovanotti написал:

Менять надо все жидкости   как только купил авто и стал его обслуживать.

А как быть с охлаждающей жидкостью? Некоторые пишут, что ОЖ надо менять на пробеге за 150+ тысяч. км. Другие, что ОЖ быстро стареет, и чуть ли не каждые 50 тыс.км менять надо.

 

И нужно менять помпу на таком пробеге? 

И как быть с топливными фильтрами тонкой и грубой очистки?

 

[Jovanotti 0]

Я менял полностью все жидкости,  так спокойнее.  Ты же не знаешь точно когда была поменяна. Тем более  ОЖ не таких безумных денег стоит  что  бы мелочится ) 

" ... В среднем, заливать новый антифриз необходимо раз в 40 000-50 000 километров. Но конкретные сроки зависят от свойств самой жидкости (некоторые нужно менять каждые два года, другие – раз в пять лет). К тому же охлаждающая жидкость может утратить свои свойства раньше положенного срока."

Насчет помпы - по состоянию, при замене ремней проверить ее.

Фильтры ВСЕ  менять при покупке. 

Поменял все и начинай отсчет по ТО 

[Ovanes 111]

В 12.03.2019 в 19:02, master-pro написал:

А что там можно/нужно еще менять на таком пробеге?

В двигателе? Даже не знаю. У меня 150 ткм, цепь и звезды в отличном состоянии. Сальник распредвала тоже. Поменяли только сальник коленвала при замене ГРМ - запотевания были.

В 12.03.2019 в 19:02, master-pro написал:

А как быть с охлаждающей жидкостью? Некоторые пишут, что ОЖ надо менять на пробеге за 150+ тысяч. км. Другие, что ОЖ быстро стареет, и чуть ли не каждые 50 тыс.км менять надо.

 

И нужно менять помпу на таком пробеге? 

И как быть с топливными фильтрами тонкой и грубой очистки?

Помпу не трогай. Если ремень не перетягивали, она еще столько же пройдет. ОЖ меняй обязательно, желательно с промывкой. Я вот вовремя не поменял и на 140 ткм радиатор печки стал забиваться. Пришлось мыть систему химией.

Топливный в первый раз менялся на 100 ткм, был грязный, но не критично. Меняй и катайся дальше. От чистоты фильтров многое зависит.

А вообще, если жидкости, фильтра и расходники почаще менять, то тачка вообще беспроблемная. Я вот недавно ревизию гены и стартера произвел. Все бы еще походило (бендикс, щетки, подшипники), но пока было время и возможность, все заранее сделал, чем потом тысяч через 10-20 где-нибудь встать. Все равно придется потом делать.....