Akman 31 Report post Posted March 25, 2014 Нашёл кучу тем про проблемы АКПП, кучу тем про то, какое масло лить в МКПП, но не нашёл конкретной темы по выбору трансмиссионного масла для АКПП! Может конечно подслеповат стал Сосбственно, ближе к телу! Пора менять масло в коробке. Подскажите какое лучше (и правильней) взять? Кто какое лил? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dirty Harry 433 Report post Posted March 26, 2014 Значит плохо искал http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=97&page=11 вот например, а вообще тем много Любое масло, на котором написано ATF SP-III. По мануалу, родное кажется такое - Mitsubishi Diamond ATF SPIII Quote Share this post Link to post Share on other sites
Akman 31 Report post Posted March 26, 2014 @Dirty Harry, в темах до JB не искал! тем много, а с конкретикой плохо особо интересно, кто и что конкретно лил на JB и FL! И ещё один вопрос: сколько масла взять, при условии замены у ОД? Quote Share this post Link to post Share on other sites
joe 248 Report post Posted March 26, 2014 Жидкость в автоматической коробке передач – 6,2 л ( согласно спецификации) Отсюда: http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=16400 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Akman 31 Report post Posted March 26, 2014 @joe, так то, да. Но например антифриза по спецификации 5,8 литров, после замены литр вернули литр Вот и думаю, сколько купить? Quote Share this post Link to post Share on other sites
joe 248 Report post Posted March 26, 2014 Попытаюсь где-нибудь найти технологию замены. А то по антифризу предполагается замена, а по факту получается перемешивание старого и нового. Мне тоже скоро менять жидкость АКПП,хотелось бы полностью (ну или как там по технологии правильно)...ещё попрошу фильтр поменять. Quote Share this post Link to post Share on other sites
joe 248 Report post Posted March 27, 2014 Пока нашел технологию замены только для QB: (коробки у QB и у FL принципиально одинаковые?) Quote Share this post Link to post Share on other sites
Akman 31 Report post Posted March 27, 2014 @joe, что-то мне подсказывает, что коробки практически идентичны! Технология не сложная, но я один хрен не полезу И всё равно остался вопрос: "Сколько купить масла?" Quote Share this post Link to post Share on other sites
joe 248 Report post Posted March 27, 2014 @Akman, ты хочешь как можно меньше жидкости купить? Я бы взял как минимум номинальный объём, а скорее всего возьму побольше. В ремзоне буду присутствовать, попрошу, чтоб полностью поменяли. Кстати, ничего про фильтр в официальном руководстве не говорится. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Akman 31 Report post Posted March 27, 2014 @joe, именно так. Не с целью экономии, а что бы не было остатков! Особенно с учётом замены машины! Quote Share this post Link to post Share on other sites
joe 248 Report post Posted March 27, 2014 Ну тогда не знаю...позвони в сервис, где менять собираешься и спроси. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Akman 31 Report post Posted March 27, 2014 @joe, так у официалов, при ближайшем ТО, а эти хрен чего скажут Вот и интересуюсь, кто, что и сколько заливал! Особенно у ОД! Quote Share this post Link to post Share on other sites
nikesss 17 Report post Posted March 28, 2014 себе лил Mitsubishi Diamond ATF SPIII, на сколько помню в сервисной книжке именно оно указано было. Quote Share this post Link to post Share on other sites
7-up 206 Report post Posted March 28, 2014 @Akman, вот тебе прям конкретно чего заливать надо от производителя. осталось только понять сколько его покупать надо... http://exist.ru/price.aspx?pcode=04500-00400 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Akman 31 Report post Posted March 28, 2014 @nikesss, в сервисной книжке указано: Diamond ATF SP-III или SK ATF-III @7-up, спасибо, с маслом с горем пополам понятно, а вот с количеством - вопрос открыт! Quote Share this post Link to post Share on other sites
васаби 125 Report post Posted November 10, 2014 собственно сколько брать это не проблема. если по литрушкам брать, то лишнее можно сдать обратно. я вот планирую две канистры по 4 л брать ZIC. собственно понадобится минимум 3 новых прозрачных канистры по 5 литров. Не думаю что больше сольется за раз. все что смогу слить/сцедить собиру в одну емкость, во вторую буду лить (по одному уровню) новую жидкость. ее и отправлю в АКПП. погоняю минут 10 машину. после вновь слив, замена фильтра, опять сбор всего в одну емкость. по идее чуть чуть больше должно быть чем в первый раз. Заливка нового (уже на постоянку) и наверное добавлю вот это http://www.suprotec.ru/index.php?id=517 ХОТЯ!!! только сейчас обратил внимание, и задумался как это http://www.suprotec.ru/index.php?id=517 будет сочетаться с ZIC, если стоит рекомендация использовать Dexron ATF (красного цвета) или Dexron здесь как понятие нарицательное? а не конкретная жидкость определенной фирмы? Quote Share this post Link to post Share on other sites
doroshev 37 Report post Posted November 10, 2014 или Dexron здесь как понятие нарицательное? а не конкретная жидкость определенной фирмы?Как говорит производитель этой жижи: ТС «СУПРОТЕК – АКПП» совместим с любым типом трансмиссионных масел ATF (красного цвета) и не меняет их свойств. А я взял родное ATF SP-III, две канистры по 4 литра и 1 литровую. Буду менять на 100 тысячах. Осталось 1500 ещё накатать. Как раз в декабре заменю. Лить дополнительно ничего не планирую. В родной трансмиссионке итак достаточно всего намешано. Quote Share this post Link to post Share on other sites
doroshev 37 Report post Posted December 4, 2014 Короче поменял. Делали полнообъемную замену. Из 9 литров, мне назад вернули закрытую литровку, и поллитра булькало в 4-х литровой канистре. Так что брать надо 8 литров. Quote Share this post Link to post Share on other sites
pahom163 2 Report post Posted May 15, 2015 Был в сервисе,сказали пора менять масло в акпп, пробег у меня 56 тысяч,говорят через каждые 50 тысяч надо менять. В сервис ездил со знакомым,говорят не раскручиваем,а просто так положено Quote Share this post Link to post Share on other sites
Драгнир 3,984 Report post Posted May 15, 2015 @pahom163, Замена на 90000 км У тебя что, сервисной книжки нет? Или в яндексе забанили?! Голову включать надо, а не слушать кого попало. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Akman 31 Report post Posted May 15, 2015 @Драгнир, по мануалу, да - через 90000 км. Но моё личное мнение, что жидкость в АКПП лучше всего менять каждые 50000 км. А если частичной заменой (т.е. перемешиванием старого с новым) то, через 20000 км. Мнение основано на изучении статей, о сроки службы минеральных трансмиссионных жидкостей. Quote Share this post Link to post Share on other sites
pahom163 2 Report post Posted May 15, 2015 @Драгнир, по мануалу, да - через 90000 км. Но моё личное мнение, что жидкость в АКПП лучше всего менять каждые 50000 км. А если частичной заменой (т.е. перемешиванием старого с новым) то, через 20000 км. Мнение основано на изучении статей, о сроки службы минеральных трансмиссионных жидкостей. А что будет если я позже ее поменяю,тысячах на 75? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Драгнир 3,984 Report post Posted May 15, 2015 Я поменял на 80 000. Ничего не произошло ))) Quote Share this post Link to post Share on other sites
Akman 31 Report post Posted May 15, 2015 @pahom163, да ничего не произойдёт вопрос в том, сколько километров ты хочешь проехать на этой машине.... если тысяч 150-170, то вообще можно сильно не заморачиваться, моё высказывание о периодичности замены, расчитано на безпроблемную эксплуатацию авто тысяч до 220-250 Quote Share this post Link to post Share on other sites
васаби 125 Report post Posted May 20, 2015 ну фсё, поменял жидкость в АКПП, на ZIC. Все удовольствие обошлось в 2500 за работы и 8 литров жидкости. одна банка 870 рублей и вторая 1090 рублей (подорожала). менял аппаратным способом, 30 минут, сел и поехал. старая жидкость цвета венозной крови, новая - артериальная )))). теперь еще 100 тыщ не парится Quote Share this post Link to post Share on other sites
