OBD II - WIFI сканер

[sereno 877]

В таком режиме расход в реальности ноль, а он показывает

когда у меня стоял БК на матизе, там в универсальном режиме, расход напрямую с форсунки, то при торможении тоже показывало. как объяснили - ноль не полный, а примерный, если нет впрфыска, она же заглохнет. 

[Ork296 22]

У меня на десятке показывал ноль. А сканер литра два с лишним показывал

 

 

Прекращение топливоподачи означает, что двигатель больше не отдает энергию на трансмиссию. Получается, трансмиссия начинает передавать нагрузку на мотор от вращающихся по инерции колес, обороты коленвала снижаются и автомобиль теряет скорость, то есть тормозит двигателем. — Источник: http://krutimotor.ru/chto-takoe-tormozhenie-dvigatelem/

 

 

 

 

Получается не двигатель вращает колеса, а колеса вращают двигатель. Как я это понимаю. Топливо не подается, но сцепа не размыкается и коленвал продолжает вращение, почему он должен глохнуть? Он заглохнет, если передача не соответствует скорости вращения колена.

 

 

[sereno 877]

Топливо не подается, но сцепа не размыкается и коленвал продолжает вращение, почему он должен глохнуть?

вот этот момент самому интересен. тем не менее напрямую с форсунки показывает не ноль. по сути с форсунки расчет самый простой - длина впрыска и частота варьируется, объем впрыска константен. так вычисляется объем. и вот почему от форсунки напрямую не ноль?

[Ork296 22]

Видимо реализован этот процесс бывает по разному. Я еще слышал, что с помощью торможения двигателем можно ускорить его охлаждение, т. к. не происходит сгорания смеси.

[shurka61 22]

Сомневаюсь что в ноль. На карбюраторах- продолжает работать система холостого хода хотя заслонка полностью закрыта и на инжекторах по моему должно также.Раньше жил в горной местности там ставили дополнительные клапана на подачу топлива.При затяжном спуске в несколько км.отключали подачу бензина.Кстати на УАЗике нет тахометра а сканер показывает его.Проверял его ради интереса

[Ork296 22]

На карбюраторных движках подача топлива есть при торможении двигателем, на современных инжекторах расход - ноль. При сомнениях можно загуглить, подверждений этому полно.

[sereno 877]

глубоко в эту тему никогда не лез, но мне тогда интересно почему же при данных с форсунки впрыск есть? он же считает то, что получает, а не то, что "придумано" протоколом машины. 

[Ork296 22]

глубоко в эту тему никогда не лез, но мне тогда интересно почему же при данных с форсунки впрыск есть? он же считает то, что получает, а не то, что "придумано" протоколом машины. 

А машина случайно не на автомате была? Причина может быть в этом.

[sereno 877]

А машина случайно не на автомате была? Причина может быть в этом.

матиз, ручка 5 скоростей. 

[Ork296 22]

матиз, ручка 5 скоростей. 

 

А бортовик штатный или приколхоженный? Если не ошибаюсь, на матизе с завода нет борткомпьютера. А неродной может и некорректно показывать расход, бывает, что их калибровать надо.

[sereno 877]

Ork296 - где ты видел штатный от форсунки? у меня стоял мультитроникс 1031, и, естественно, откалиброванный. но даже если не калибровать - он показывает длину впрыска (это величина не калибруемая, т.к. это время, это не нуждается в калибровке), чего, кстати, не может никакой штатный и нештатный через через ОБД-колодку. и он в режиме торможения показывает эту длину впрыска тоже, что она есть, т.к. считывает прямиком с форсунки. 

[Ork296 22]

Ну тогда не знаю   У меня на работе коллега ездит на дастере с заводским бортовиком, у него показывает ноль при торможении двигателем. На десятке бортовик тоже показывает ноль. На форумах люди пишут, что у них расход нулевой в этом режиме. Исходя из этого я сделал вывод, что, как правило, на современных инжекторных машинах при торможении двигателем подача топлива прекращается. Не исключаю, что я не прав.

[sereno 877]

У меня на работе коллега ездит на дастере с заводским бортовиком, у него показывает ноль при торможении двигателем. На десятке бортовик тоже показывает ноль. На форумах люди пишут, что у них расход нулевой в этом режиме.

 

АБСОЛЮТНО ВСЕ штатные бортовые компы через CAN-шину показывают ноль. у меня и внешний БК мультитроникс МРС800 через CAN и штатный - оба по нулям. все хочу форсунку прицепить, но ради только просмотра времени впрыска все как-то лениво.  

[Ork296 22]

А меня печалит, что обд сканер показывает расход топлива не корректно, кмк.

 

Хотя использовал разные приложения.

[sereno 877]

что именно некорректно? как не корректно?  

[Ork296 22]

что именно некорректно? как не корректно?  

Так я поэтому про торможение двигателем и заговорил, что приложение в этом режиме мне показывает расход 2-3 литра, это больше, чем на холостых получается. кмк, это некорректно.

А вообще прога предлагает варианты, как рассчитать расход. Как понять какой из них ближе к истине? Я по всякому пробовал, так и не понял  Может приложение плохое, но всё остальное вроде норм показывает.

 

 

[sereno 877]

Может приложение плохое, но всё остальное вроде норм показывает.

многими уже отмечено, что самое точное - это с форсунки, т.к. это реальные данные, а не расчетные математические. твой БК имеет возможность подцепиться к форсунке? 

Так я поэтому про торможение двигателем и заговорил, что приложение в этом режиме мне показывает расход 2-3 литра

дак я не понял - при торможении двиглом все таки ноль показывает или 2-3 литра? чот за БК хоть? китаец?

[Ork296 22]

дак я не понял - при торможении двиглом все таки ноль показывает или 2-3 литра? чот за БК хоть? китаец?

2-3 литра. У меня ОБД2-сканер, подключаемый к смартфону, как в первом сообщении этой темы.

[sereno 877]

2-3 литра. У меня ОБД2-сканер, подключаемый к смартфону, как в первом сообщении этой темы.

у меня сейчас стоит этот (ссылка), он тоже показывает ноль через OBD. 

[Ork296 22]

Мне надо приложение хорошее найти, попробую еще поскачивать.

[sereno 877]

мне кажется приложение тут ни при чем. у моего только одно свое фирменное. однако, имхо, приложение это лишь показометр параметров, а их расчет ведется в самом БК.

[Ork296 22]

Самого БК  у меня нет в машине, и я не видел Киа Рио 2 с бортовым компьютером встроенным. В РФ они видимо не шли. Сканер передает данные, снятые с ЭБУ через разъем ОБД2. А расход прога на смартфоне пытается рассчитать из тех данных, которые доступны. Видимо этих данных недостаточно для корректного расчета. Факт в том, что некоторые приложения вообще расход не показывают. А некоторые нужно настраивать, чтобы показывало хоть что-то. Я же картинку показывал. Если бы все так просто было, оно бы не требовало тогда настройки.

Тут один человек уже писал, что у него расход не показывает. Другой писал, что показывает. Видимо разные проги у них. Я нашел прогу, которая показывает, но корректность данных у меня вызывает сомнения.

Обычный ELM работает на "ура", с этим по идее тоже проблем быть не должно....

А что и как показывает - зависит только от проги....

У меня есть и wifi и bluetooth elm327 показывает много чего, но не показывает расход топлива, так не смог добиться....пробовал кучу программ. Только ради подсчета расхода и покупал. Приходится мерить по чекам и одометру по старинке. У кого расход показывает на JB мгновенный и средний?

[OVERKILL 589]

А кто то тестил  Multitronics MPC-800 ?

[sereno 877]

А кто то тестил  Multitronics MPC-800 ?

у меня стоит 

[OVERKILL 589]

у меня стоит 

У него свое приложение для андроид какое то?