Брякает спереди и сзади

[Евгений26 34]

И еще, я не нашел на стойке надписи Сакс. может это они и есть, но на них написано Хендай.

На передних не написано.

На задних - да.

[O.W. 16]

Сегодня звонил в ОД Шувало-Моторс в Питере.

Хотел записаться чтоб прикрепили пыльники стяжками или на герметик.

Пробег 25.000 и ОД послал "лесом" - типа гарантия кончилась - "В частности, следует обращать внимание на следующие детали, наиболее подверженные естественному износу:

......

.... - резиновые защитные чехлы и втулки ........

......

Эти детали могут быть заменены по гарантии изготовителя в течение 12 месяцев или 15.000 км пробега, с момента продажи автомобиля первому Владельцу (в зависимости от того, что наступит ранее), если причиной выхода их из строя послужил дефект материала или изготовления. "

 

Это так и есть? или инженер по гарантии лапшу на уши вешает?

 

http://www.kia.ru/service/warranty/

[Евгений26 34]

так то, правда!

Есть одно НО - пыльник в составе подвески, из за него стук, а покуда он болтается, то шток подвержен износу.

Готовы стребовать с них письменный отказ?

[O.W. 16]

так то, правда!

Есть одно НО - пыльник в составе подвески, из за него стук, а покуда он болтается, то шток подвержен износу.

Готовы стребовать с них письменный отказ?

Завтра позвоню, спрошу про письменный отказ.

[herby 161]

"В частности, следует обращать внимание на следующие детали, наиболее подверженные естественному износу: - резиновые защитные чехлы и втулки ........

Вы же обращаетесь не с просьбой заменить пыльники, а закрепить деталь. В данном случае ОД должен доказать, что выпадение пыльника есть результат его износа с наличием характерных признаков (следов) последнего.

[O.W. 16]

Вы же обращаетесь не с просьбой заменить пыльники, а закрепить деталь. В данном случае ОД должен доказать, что выпадение пыльника есть результат его износа с наличием характерных признаков (следов) последнего.

Им надо как-то это обосновать чтобы КИАрус им деньги за выполненые работы заплатила.

В моём случае, как мне кажется, инженер по гарантии просто не хочет всячески идти на встречу потребителям, тем самым отпугнёт клиента от своего салона. Раньше мне Шувалово нравилось, а теперь сплошной негатив.

[Андрейка75 10]

Завтра позвоню, спрошу про письменный отказ.

Для того чтобы получить письменный отказ от ОД вам сначала нужно вручить заявление на ремонт по гарантии.

У меня тоже сейчас подобная проблема - раньше сзади справа постукивало и сильно не напрягало. С наступлением морозов застучало так, что решил что поеду к ОД и пусть разбираются что к чему - приготовил заявление, погуглил инет по подобным ситуациям..

Наступила весна, потеплело и стук заметно поутих ))) Что это - пыльники?

[koresh 15]

Ну смотрите, возьмете вы письменный отказ, и дальше что? в суд? давайте разберемся детально в ситуации, ремонт - это когда что-то сломалось или выявлен недостаток, а у нас что!? - пыльники болтаются, а где сказано что они должны "мертво сидеть", у вас в руковдтве что написано "подергайте пыльники если они свободно ходят, обратитесь в сертифицированный сервис" такого нет, а в сервисной книжке сказано, что "незначительные скрипы, стуки, щелчки и тд не влияющие на ходовые качества... это не гаранийный случай" вопрос значительности или незначительности довольно субъективный, и тут бодаться будет сложно, вопрос влияния находовые качества тоже не по делу, у вас же машину не ведет из-за этого... сложно будет что-то доказывать.

[Андрейка75 10]

Ну смотрите, возьмете вы письменный отказ, и дальше что? в суд? ...

Ну все понятно.. Но чтобы от чего то отталкиваться нужен как раз письменный отказ ОД.. Причина отказа будет четко написана. И дальше будет видно что к чему. А все ваши рассуждения - это все лишь предположения что может быть дальше.

Лично я в данном случае морально готов к отказу от гарант. ремонта и здесь мной движет скорей спортивный интерес. Пусть ОД работает и не думает что проблемы с клиентами решается легко и просто )))

[KIA DeNiS 51]

Ну все понятно.. Но чтобы от чего то отталкиваться нужен как раз письменный отказ ОД.. Причина отказа будет четко написана. И дальше будет видно что к чему. А все ваши рассуждения - это все лишь предположения что может быть дальше.

Лично я в данном случае морально готов к отказу от гарант. ремонта и здесь мной движет скорей спортивный интерес. Пусть ОД работает и не думает что проблемы с клиентами решается легко и просто )))

Только потом Вам придется рабтать, чтобы погасить судебные издержки. :45br:

[kot-sergey 1]

Наступила весна, потеплело и стук заметно поутих ))) Что это - пыльники?

Загляните под колесную арку, там виден амортизатор на котором одет пыльник. Попробуйте его на предмет подвижности и если он свободно ходит по штоку, то необходимо менять отбойники т.к пыльник и отбойник должны находиться вверху и туго ходить по штоку. Если у вас все ок, но все равно побрякивает, то скорее всего это возникает на поверхностях с мелкими неровностями от которой пыльник (который представляет собой жесткую пластиковую трубку) стучит о шток амортизатора.

[Андрейка75 10]

Только потом Вам придется рабтать, чтобы погасить судебные издержки. :45br:

А с чего вы, уважаемый, решили что я обязательно пойду в суд?

[Евгений26 34]

вот из-за таких, сулящих издержки, отношение к ОД, как к обезъянам, которых научили менять масло и отворачивать защиту в тридорого.

Как только вопрос гарантии (особенно, когда нужна замена), всё, дилер прикидывается невинным, мол всё пушисто и розово, а стук 4х (!) аммо сразу им не обнаружен.

Денис, я как вас просил написать, что думает киараша про стуки.

Вы не ответили.

Думается, вам (од), дали цу не показывать виду, что есть проблема.

Как говорится, какая машина, такой и сервис.

[Андрейка75 10]

Загляните под колесную арку, там виден амортизатор на котором одет пыльник. Попробуйте его на предмет подвижности и если он свободно ходит по штоку, то необходимо менять отбойники т.к пыльник и отбойник должны находиться вверху и туго ходить по штоку. Если у вас все ок, но все равно побрякивает, то скорее всего это возникает на поверхностях с мелкими неровностями от которой пыльник (который представляет собой жесткую пластиковую трубку) стучит о шток амортизатора.

Спасибо, проверю..

А если это стук именно пыльника о шток - как устранить?

 

 

вот из-за таких, сулящих издержки, отношение к ОД, как к обезъянам, которых научили менять масло и отворачивать защиту в тридорого.

Как только вопрос гарантии (особенно, когда нужна замена), всё, дилер прикидывается невинным, мол всё пушисто и розово, а стук 4х (!) аммо сразу им не обнаружен.

Денис, я как вас просил написать, что думает киараша про стуки.

Вы не ответили.

Думается, вам (од), дали цу не показывать виду, что есть проблема.

Как говорится, какая машина, такой и сервис.

+ 1000

[Евгений26 34]

пыльник о шток не может стучать физически.

Сзади стучит не пыльник.

Там поршень внутри виноват.

[KIA DeNiS 51]

['Евгений26'Денис, я как вас просил написать, что думает киараша про стуки.

 

Киараша Вам написала, что стуки ,шумы и т.д. не являются неисправностью, Вы когда покупали свои автомобили, надо было читать внимательно, а после драки кулаками махать на сервис думаю не стоит.

Я посмотрел что Вы умеете , кроме печатать всякую дрянь на и обзывать людей, не имеющих отношения к гарантийной политике автомобиля.

[Евгений26 34]

Я посмотрел что Вы умеете , кроме печатать всякую дрянь на и обзывать людей, не имеющих отношения к гарантийной политике автомобиля.

Ну не принимайте так все близко к сердцу.

Возможно, вы отменный профи, а скорей всего, так и есть и вы грамотно отшиваете народ со стуками, причем ссылаясь на то, что читали невнимательно...

Насчет обзывания. Где?

Обезьяны?

А разве не так работают ремонтники при ТО?

Например, где я обслуживался на ТО, грамотный спец, из всех, что довелось пообщаться - установщик сигнализаций, который знает в авто не только провода.

Рядовой рабочий ремзоны, научен менять масло, тормозуху и колодки.

Шаг в сторону, и все, ступор, не знаю...

Тем не менее ваша позиция ясна.

Спасибо за прямоту, и сорри, если как то вас обидел, честно.

[O.W. 16]

Ну смотрите, возьмете вы письменный отказ, и дальше что? в суд? давайте разберемся детально в ситуации, ремонт - это когда что-то сломалось или выявлен недостаток, а у нас что!? - пыльники болтаются, а где сказано что они должны "мертво сидеть", у вас в руковдтве что написано "подергайте пыльники если они свободно ходят, обратитесь в сертифицированный сервис" такого нет, а в сервисной книжке сказано, что "незначительные скрипы, стуки, щелчки и тд не влияющие на ходовые качества... это не гаранийный случай" вопрос значительности или незначительности довольно субъективный, и тут бодаться будет сложно, вопрос влияния находовые качества тоже не по делу, у вас же машину не ведет из-за этого... сложно будет что-то доказывать.

 

Лишняя бумажка прикрывающая "тыл" не помешает.

Или предположим приеду я к дилеру менять амортизаторы, а он скажет - не гарантийный случай, так как попал песок и грязь и из за этого вышел из строя. Вот тогда я её и покажу.

[KIA DeNiS 51]

Ну не принимайте так все близко к сердцу.

Возможно, вы отменный профи, а скорей всего, так и есть и вы грамотно отшиваете народ со стуками, причем ссылаясь на то, что читали невнимательно...

Насчет обзывания. Где?

Обезьяны?

А разве не так работают ремонтники при ТО?

Например, где я обслуживался на ТО, грамотный спец, из всех, что довелось пообщаться - установщик сигнализаций, который знает в авто не только провода.

Рядовой рабочий ремзоны, научен менять масло, тормозуху и колодки.

Шаг в сторону, и все, ступор, не знаю...

Тем не менее ваша позиция ясна.

Спасибо за прямоту, и сорри, если как то вас обидел, честно.

Кто отшивает?, форум кури ))) http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...2771&st=720

[Евгений26 34]

Денис, я к сожалению, для себя, не могу воспользоваться вашими услугами по 2ум причинам:

1. Живу в Подольске, до вас дальше, чем до Чехова.

2. Все косяки (4 аммо, непривернутый двигатель, отвалившийся крепеж регулировки рулевой колонки) устранил сам.

Приятно, что судя отзывам, ваша фирма отличается мастерством.

Не будет секретом сказать, что люди приезжают на ТО лишь для того, чтобы можно было по гарантии решить вопросы.

А когда их посылают читать про стуки, доказывая, что это НОРМА ДАННОГО АВТОМОБИЛЯ, у клиента вопрос, нужна ли такая гарантия?

Посмотрите фото вскрытого заднего амортизатора - износ поршня. Да, со стуком, но работает. А когда стучат 4е (!), это не гарантийный случай?

Так вот, чисто по человечески?

Да вы и сами знаете, что мне обьяснять...

[KIA DeNiS 51]

Денис, я к сожалению, для себя, не могу воспользоваться вашими услугами по 2ум причинам:

1. Живу в Подольске, до вас дальше, чем до Чехова.

2. Все косяки (4 аммо, непривернутый двигатель, отвалившийся крепеж регулировки рулевой колонки) устранил сам.

Приятно, что судя отзывам, ваша фирма отличается мастерством.

Не будет секретом сказать, что люди приезжают на ТО лишь для того, чтобы можно было по гарантии решить вопросы.

А когда их посылают читать про стуки, доказывая, что это НОРМА ДАННОГО АВТОМОБИЛЯ, у клиента вопрос, нужна ли такая гарантия?

Посмотрите фото вскрытого заднего амортизатора - износ поршня. Да, со стуком, но работает. А когда стучат 4е (!), это не гарантийный случай?

Так вот, чисто по человечески?

Да вы и сами знаете, что мне обьяснять...

Насчет удаленности, ты меня смешишь друг мой, я сам на Варшавке живу, и каждый день на работу езжу)))

[Евгений26 34]

то есть, вы готовы принять мое авто на то2?

Интересно было бы сравнить работу дилеров.

Гарантии у меня уже судя по всему нет, так как сам менял аммо, установил блокиратор руля, бортовой комп и поменял магнитолу с антенной? Остались нетронутыми кузов и двигатель.

[KIA DeNiS 51]

то есть, вы готовы принять мое авто на то2?

Интересно было бы сравнить работу дилеров.

Гарантии у меня уже судя по всему нет, так как сам менял аммо, установил блокиратор руля, бортовой комп и поменял магнитолу с антенной? Остались нетронутыми кузов и двигатель.

Готовы, надеюсь что Вам все понравиться у нас.

[andruyshok 0]

Прочитав тему про стуки в подвеске, подумал и решил отказаться от гарантии, на ТО не поеду! лучше куплю на эти деньги задние амортизаторы и поставлю т.к. стучит страшно.(друзей стыдно в авто возить, предлагают машину покрасить в зелёный цвет и на помойку что-бы у гринпис вопросов не было)

[Евгений26 34]

до то2 желательно быть на гарантии.

До этого времени вылезет все, что можно.

Дальше - я тоже думаю, что смысла нет.

Ибо также могут найти сноску, что шуршащая помпа или ступичный подшипник норма для киа.