Ovanes 111 Жалоба Опубликовано: 11 января 2017 @vvzh, Ну и как результаты наблюдений за супротеком? Какие ощущения по истечении некоторого времени? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Toha1983 6 Жалоба Опубликовано: 11 января 2017 @vvzh, Ну и как результаты наблюдений за супротеком? Какие ощущения по истечении некоторого времени? какие там результаты? если только кошелек похудел у дегустаторов, вот и результат. 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Toha1983 6 Жалоба Опубликовано: 12 января 2017 То же решился на этот эксперимент, товарищ подговорил! Пока только первая банка как раз за 1000 до смены! Пока явных эффектов не вижу. Смутно кажется что ход плавней стал. Но это так. Больше другое беспокоит, если это чудо так чистит, сбитый нагар катализаторы не забьет??? Кто что думает??? Вместе с другом масло меняли на древней девятке после первой заливки супротеком, я попробовал пробить масляный фильтр отверткой чтобы стронуть его с места для дальнейшего откручивания от руки. Короче пробить я его не смог, пришлось в инструментах копаться, съемник искать. Потом уже когда снял, попробовал еще раз его пробить, бил острой плоской отверткой, пробить его так и не смог, все что супротек наотмывал оказалось в фильтре. Кстати после этого девятина начала жрать масло совсем безбожно, на тысячу километров дружище доливал литр масла. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
vvzh 0 Жалоба Опубликовано: 16 января 2017 @Ovanes, В посте 22 описал примерно. Могу еще добавить - 4 раза заливал, после этого скидывал крышку клапанов для замены прокладки, распредвалы и вокруг них без нагара, изначально до эксперимента были покрыты красноватой пленкой. На супротеке наездил чуть больше 30 тысяч. Улучшений по динамике особо не заметно, по расходу тоже ничего не изменилось. Зимний пуск без изменений. Будет ли увеличение ресурса? - для чего все и затевалось, сказать определенно нельзя. Не будешь же разбирать движок, чтобы слой супротека под микроскопом рассматривать. В определенных местах трения наверняка он сформировался, но это не спасет от эллипса в цилиндрах или истиранию втулок клапанов или седел. В общем, за такую цену наверно нет смысла лить его, если сложить всю стоимость обработки и последующих вливаний, то как раз хватит на контрактный движок. А так как стоимость супротек+масло сопоставима с ценой дорогого масла то лучше второй вариант. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Tomahaffk 0 Жалоба Опубликовано: 12 июня 2017 Эти присадки пустая трата денег, не увеличат они вам ресурс, лучше масло чаще меняйте. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
