Как обесточить авто не залезая под капот?

[Андрей1978 0]

Добрый день, форумчане.

 

Машина АКП+установлен иммобилайзер+замок на капот(электрический).

Раз в год зимой случается проблема, а именно машина заводится, но после начала движения сразу глохнет. Лечится скидывание клеммы с аккумулятора и подключением обратно. Думаю что-то с бортовым компьютером, а может релюшки подвисают. Пару недель назад WD-кой обработал замок на капот. Капот открыть не могу даже не слышу как моторчик срабатывает после снятия с охранки. Может перегорел или все примерзло. 

Где аварийный тросик для открытия капота знаю, но для этого яма нужна.

 

Вопрос можно ли как-нибудь не залезая под капот на время обесточить авто?

 

 

[QDM 1 273]

Ну, главный предохранитель, который можно отключить чтобы обесточить цепь - тоже под капотом... Так что никак, не залезая под него.

[slon-75 216]

Думаю что-то с бортовым компьютером, а может релюшки подвисают.

мне кажется проблема в иммобилайзере   может попробовать обесточить его....

[sereno 877]

если тока не позаботиться заранее и не сделать какой то потайной аварийный тумблер в салоне.   

[Никитич 42]

например заранее установить выключатель массы в салоне, как делали в советские времена. То есть ставили выключатель массы от грузовика в салоне под сиденье водителя.

[Klerk 268]

Только если надумаешь ставить, то такой не бери:

Плавится он. Имею печальный опыт.

[sereno 877]

а может лучше сделать не обесточивание авто, а разобраться с аварийным питанием замка капота? 

[васаби 125]

Где аварийный тросик для открытия капота знаю, но для этого яма нужна.

я не знаю!!!! где????

 

чем черт не шутит, так хоть открыть смогу и обесточить, я и без ямы долезу, когда приспичит 

[sereno 877]

где????

это надо спрашивать у установщиков

[Алексий 1 106]

Где аварийный тросик для открытия капота знаю, но для этого яма нужна.

 Все установщики аварийный тросик открывания капота, обычно оставляют под ковриком( где газ,тормоз..) и если нужна яма, то это странно..?

[Алексий 1 106]

Добрый день, форумчане.

 

Машина АКП+установлен иммобилайзер+замок на капот(электрический).

Раз в год зимой случается проблема, а именно машина заводится, но после начала движения сразу глохнет. Лечится скидывание клеммы с аккумулятора и подключением обратно.

  А разве нет такого как в JB  в букваре написано  ... если вы уезжаете на долгий срок (более 5 дней ..) то вытащить .. И он находится не под капотом ,а по моему в салоне! Или всё не так?

[васаби 125]

это надо спрашивать у установщиков

установщиков чего? сигналки? или имелось ввиду ТРОСИКА (как опция)? я думал это штатная вещь и она как "запасной парашют"

[sereno 877]

 

васаби, электрозамок капота ставится в купе с сигналкой или внешним иммо установщиком. и куда он проложит этот аварийный парашют - знает только он и будущий хозяин этой защиты. 

 

[Алексий 1 106]

Если это секрет,то можно удалить сообщение,но он у всех там....