Обкатка нового авто с акпп

[Тарас Костыра 0]

Вроде понятно, быстро не едь, резко не стартуй, не гоняй не спорткар.

Но все же может есть конкретные цифры? Советов от знакомых много, дельного мало.

Гугл в данном случае поможет не лучше знакомых, для разных авто условия разные вот и спрашиваю про QB.

Поиском по форуму либо не умею пользоваться, либо нет действительно ни чего.

[Тарас Костыра 0]

?

[Драгнир 3984]

?

А что ты хотел "услышать"? Ты же все сам и написал ))

Вроде понятно, быстро не едь, резко не стартуй, не гоняй не спорткар.

Ничего нового ты не услышишь. Велосипед дааавно изобретен ))

Но все же может есть конкретные цифры?

Нету

для разных авто условия разные вот и спрашиваю про QB.

Все для всех одинаково ))

[Vezan 484]

Каждый к этому относится по своему . Кто-то масло меняет в движке через каждые 15000, а кто-то через 5000. У меня вот есть знакомый, который не прогревает машину зимой (автомат), зато платит каско и ТО у официалов делает и обращается к ним по каждому стуку и т.п. Общие рекомендации от КИА моторс есть, а придерживаться их или нет решай сам.

[Тарас Костыра 0]

@Драгнир,для кого-то "быстро не едь" это не больше 160, для меня 120 большая скорость. Кто-то и на Оке умудряется гонять.

Сколько обкатывать?1,5 или 2?или 10т.км?

Ну вы же покупали новую рио, разве Вы не обкатывали!?

@Vezan,а где общие рекомендации посмотреть? В книжке? Или где-то на сайте каком-то КИА читать? 

[joe 248]

Тарас, а чем не устраивают указания из ''книжки'' (руководства по эксплуатации)?

Вот цитата со страницы 1-6:

ПОРЯДОК ОБКАТКИ АВТОМОБИЛЯ

Каких-либо специальных требований на период обкатки нового автомобиля не предусмотрено. Соблюдение нескольких простых мер предосторожности на протяжении первых 1000 км (600 миль) пробега может положительно сказаться на рабочих характеристиках, топливной экономичности и сроке службы вашего автомобиля.

• Не допускайте работы двигателя на высоких оборотах.

• Во время движения поддерживайте частоту вращения коленчатого вала (об/мин, или обороты в минуту) в пределах от 2000 до 4000 об/мин.

• Не допускайте длительной работы двигателя на постоянных оборотах (как высоких, так и низких). Изменение частоты вращения коленчатого вала необходимо для правильной обкатки двигателя.

• Избегайте резкого торможения (за исключением аварийных ситуаций), чтобы обеспечить правильную приработку компонентов тормозных механизмов.

• Не буксируйте прицеп на протяжении первых 2000 км (1200 миль) пробега.

[Тарас Костыра 0]

@joe,спасибо, почему-то не подумал туда посмотреть.