Прикипел шрус к ступице.

[PavelF 0]

Всем привет. Решил поменять подшипник ступицы т.к . он начал гудеть. Купил, приехал в сервис и ... облом. Работа закончилась на этапе снятия шруса (или привод, я не слишком силен в этом) со ступицы, мастер не смог снять (долбил молотком мин. 10). Сказал боится повредить шрус и т.д. и отпустил с миром. Я поехал в другой сервис - аналогично. Сказали мол покупай привод в сборе, сделаем.  Кто нибудь сталкивался с такой ситуёвиной? Как решили или как можно это решить?

[Alejandro A. 41]

Я сталкивался. Выбивал кувалдой через медную проставку. Делать лучше с помощником, чтобы он оттягивал ступицу от КПП, т. к. есть риск долбануть по подшипникам дифа через привод, да и не выбить, если не оттягивать. Когда собирал, смазал шлицы привода ЛИТОЛ-24.

[виталий68 476]

Сталкивался и не раз. Снимаю привод вместе с кулаком и выбиваю тогда. Бывает так прикипит , кувалдой со всего маху колотишь и не выходит. В таком случае беру 2500 р. За смену подшипника.

[PavelF 0]

10 часов назад, виталий68 написал:

Сталкивался и не раз. Снимаю привод вместе с кулаком и выбиваю тогда. Бывает так прикипит , кувалдой со всего маху колотишь и не выходит. В таком случае беру 2500 р. За смену подшипника.

После снятия привода нужно ли масло в коробку лить или сход развал делать? К вам если что, обратиться за помощью можно?

[lianit 4]

31.10.2018 в 13:19, PavelF сказал:

Всем привет. Решил поменять подшипник ступицы т.к . он начал гудеть. Купил, приехал в сервис и ... облом. Работа закончилась на этапе снятия шруса (или привод, я не слишком силен в этом) со ступицы, мастер не смог снять (долбил молотком мин. 10). Сказал боится повредить шрус и т.д. и отпустил с миром. Я поехал в другой сервис - аналогично. Сказали мол покупай привод в сборе, сделаем.  Кто нибудь сталкивался с такой ситуёвиной? Как решили или как можно это решить?

Мой мастер тоже не смог снять, попал с этой проблемой на другое СТО  по рекомендации. Там сняли всё целиком с полуосями, две недели продержали машину. Не знаю, как и чем они били, но с одной стороны разбили поворотный кулак. Новый кулак поставили без подбора распорного кольца – и через год кулак пришлось менять. Короче, если не выбивается вообще никак – надо жертвовать ШРУСами, иначе потом может закончиться заменой кулака со ступицей в сборе. А это совсем другой бюджет.

[валдис 0]

столкнулся с аналогичной проблемой... загудел передний подшипник, начал разбирать,а шрус из ступицы никак не выходит. стучал молотком.... бесполезно. проблема разрешилась следующим образом. собрал всё назад,приехал к знакомому слесарю, открутили гайку на шрусе на несколько оборотов,так так чтобы появился зазор между гайкой и ступицей. через бронзовую(латунную, алюминиевую) проставку (в нашем случае это была кувалда с медным сердечником) он приставил  кувалду к шрусу,а я второй кувалдой от души ударил... первый удар не дал результата,а вторым ударом благополучно сдвинули шрус со ступицы. бить можно смело, т.к. гайка откручена всего на несколько милиметров , поэтому никаких повреждений в кпп не произойдет.гайка просто упрётся в ступицу

 

[Spyware 1]

Аналогичная проблема была. Решилась снятием привода, нагревом ступицы и прессом 20 тн + раскислительная химия, в сервисе. Кто применял кувалду - передавайте привет приводам, ступице и  поворотному кулаку )))