Туго переключается автомат

[indeed 0]

Здравствуйте!

 

Это нормально? когда на не прогретой машине туго переключается рычаг. когда прогревается получше становится, но не идеал. я сравнивал, на тойоте королле намного легче и плавнее.

 

Спасибо.

[indeed 0]

почему молчание?

либо вопрос тупой, либо наоборот никто не знает...

[Nikolaich 32]

почему молчание?

либо вопрос тупой, либо наоборот никто не знает...

 

думаю что ненормально - но проблема думаю не в самой коробке а в узле переключения, если больше проблем нет - есть смысл ездить пока так.

[titov 2]

Ну тоже не идеально, но вибрация на "D" достает гораздо больше. :c0518: А если по существу вопроса - почитай известное издание "Руководство по ремонту" стр 146-147. Там о регулировке рычага селектора и даже есть рисунок некой деталюшки и надпись "смазать". :good2:

[Ruteniy 10]

Так на каждом авто рычаги с разным усилием переключаются, чего с тоётой сравнивать.Сравни ещё механику на ВАЗах и Мерседесе в части усилия.

[Alex Piter 2]

А что значит туго? Рывками или торможением?

В любом случае ненормально. Я вообще замечаю когда у меня переключается только по стрелке тахометра.

[anton troshin 0]

Рычаг селектора тянет/отпускает тросик, вряд-ли сопротивление рычага как-то связано с прогревом..

А "туго" понятие конечно очень относительное.. Туже, чем МКПП - так оно так и должно быть, это же не рычаг постоянного пользования, в поездке его трогать не приходится, он для того и тугой, чтобы случайно не переключить, я думаю..