Malvin 0 Report post Posted April 5, 2010 Дело было так. В пятницу вечером решили послушать на улице музыку из машины. Включил музыку и одновременно опустил все 4 стекла. Через некоторое время понадобилось закрыть стекла обратно и вдруг выяснилось что ни одно из них не поднимается и вообще никак не реагирует на шевеление кнопок управления :black_eye: Проверил все предохранители ( два по 25А на каждую сторону в салоне и один общий 30А в коробке под капотом) - все абсолютно исправные, скидывал клемму с аккумулятора на пару минут - ничего не помогает :dash2: Делать нечего, поставил машину в гараж до утра, утром поехал к ОД (благо, погода была хорошая). Вердикт - замена силового реле стеклоподъемников по гарантии, что они и сделали. Не знаю, уникальный ли это случай (бракованное реле) или у всех так (реле умирает при малейшей перегрузке вместо предохранителей), но мораль такова: НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не следует опускать и тем более поднимать все 4 стекла одновременно, тем более что и руководство по эксплуатации делать этого настоятельно не рекомендует. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Reshich 4 Report post Posted April 5, 2010 Дело было так. В пятницу вечером решили послушать на улице музыку из машины. Включил музыку и одновременно опустил все 4 стекла. Через некоторое время понадобилось закрыть стекла обратно и вдруг выяснилось что ни одно из них не поднимается и вообще никак не реагирует на шевеление кнопок управления :black_eye: Проверил все предохранители ( два по 25А на каждую сторону в салоне и один общий 30А в коробке под капотом) - все абсолютно исправные, скидывал клемму с аккумулятора на пару минут - ничего не помогает :dash2: Делать нечего, поставил машину в гараж до утра, утром поехал к ОД (благо, погода была хорошая). Вердикт - замена силового реле стеклоподъемников по гарантии, что они и сделали. Не знаю, уникальный ли это случай (бракованное реле) или у всех так (реле умирает при малейшей перегрузке вместо предохранителей), но мораль такова: НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не следует опускать и тем более поднимать все 4 стекла одновременно, тем более что и руководство по эксплуатации делать этого настоятельно не рекомендует. Раз уж у тебя однажды такое произошло, рекомендую поставить предохранители номиналом ниже, пусчай лучше они горят (тем более Ты уже знаешь где их найти). Quote Share this post Link to post Share on other sites
mega74 2 Report post Posted April 5, 2010 тоже проблемка с подъемником водительским (чаще всего используется). в холода тупит страшно, как будто мощи не хватает. "кулибины" говорят что пазы надо иногда смазывать. слышал кто такое? если есть такое то чем? Quote Share this post Link to post Share on other sites
ВадимПермь 10 Report post Posted April 6, 2010 тоже проблемка с подъемником водительским (чаще всего используется). в холода тупит страшно, как будто мощи не хватает. "кулибины" говорят что пазы надо иногда смазывать. слышал кто такое? если есть такое то чем? аэрозольной силиконовой смазкой попробуй. Quote Share this post Link to post Share on other sites
marges 7 Report post Posted April 19, 2010 сломался ролик который в пазике ходит, и поднимает стекло. пришлось вытачивать из алюминия, кому нужно чертеж - пишите в личку, вышлю, тут почему то не загружаются картинки Quote Share this post Link to post Share on other sites
b.c.rich87 1 Report post Posted April 19, 2010 Картинки не грузятся из-за большого размера, макс. 500Кб Quote Share this post Link to post Share on other sites
marges 7 Report post Posted April 19, 2010 Прикрепление файлов Максимально допустимый объем всех файлов: 16.23 килобайт )) я не думаю что в 16 кб вставлю картинку Quote Share this post Link to post Share on other sites
b.c.rich87 1 Report post Posted April 19, 2010 У меня макс. 500 кб. Обратись к админам, мож че посоветуют Quote Share this post Link to post Share on other sites
marges 7 Report post Posted May 11, 2010 вот фоток вставлю общий вид чертеж Quote Share this post Link to post Share on other sites
