ABS

[Turik 1]

Не давно преобрел Kia RIO3 Покупал б/у из документации только сервисная книжка и ноль информации..... Предыдущий хозяин утверждает что там есть ABS... Но педаль в пол, машина идет юзом, ни намека на работу ABS. Так есть ли ABS, или нет её, а может она не работает... КАК ПРОВЕРИТЬ?

[nikesss 17]

ну обманул тебе похоже предыдущий хозяин...

[A2k 66]

Ну в максималке, как у меня, ABS есть...

[nikesss 17]

у меня то тоже есть

ну есть же и комплектации, в которых его нету...

вот видимо Turik'у она и попалась...

[bigroller 174]

без АБС тоже можно жить .

 

Я тоже ... не облодатель абс. Тормозами очень доволен!

[Turik 1]

А как тогда узнать комплектацию? ну у меня есть кондиционер, все стеклоподъемники, салон велюр, и т.д

Слышал как то по VIN можно узнать, но как и где?

[bigroller 174]

Зачем, можно и в салоне машины посмотреть что стоит . А по сути комплектации у всех разные, кому то в комфорт что то залепят, кому в люкс недоставят и т. п. и наоборот.

[A2k 66]

Слышал как то по VIN можно узнать, но как и где?

Давай ВИН, напишу комплектацию. В личку можно.

[Сережка 0]

Можно просто капот открыть и посмотреть........либо на приборной понели лампочку поискать, так же колесики передние вывернуть, и тоже увидешь, есть абс или нет

[Turik 1]

Давай ВИН, напишу комплектацию. В личку можно.

VIN кинул в личку... заранее благодарен

[Demexey 0]

открой капот и открой крышку предохраниетелей посмотри место расположения предохранителя отвечающего за абс выдерни предохранитель посмотри не перегорел ли возможно нарушена цепь поэтому и не срабатывают

[fast 2]

а у меня другой прикол, просто не могу понять, моя рио из америки, соответственно автомат, а АБС нет... странно..

[MAXIMUS 0]

Вообще-то ABS можно и отключить...

[Dmitrich 0]

fast! а что тут удивительного???? без АБС, с ручными стеклоподъёмниками, скорее всего 2 подушки...

такие у них комплектации бюджетных машин!

[fast 2]

fast! а что тут удивительного???? без АБС, с ручными стеклоподъёмниками, скорее всего 2 подушки...

такие у них комплектации бюджетных машин!

во во, точно, тока подемники уже элехтрик

[SDA 0]

Машина Рио2. При включении зажигания лампочка абс не загорается. раньше загоралась и гасла. предохранитель вроде цел. В чем может быть причина?

[ЧИЧара 0]

Машина Рио2. При включении зажигания лампочка абс не загорается. раньше загоралась и гасла. предохранитель вроде цел. В чем может быть причина?

езжай в сервис там скажут.либо в салоне посмотри предохранители.

[Djiday 0]

без абс даже лучше, сам контролируешь)

[Sciff 2]

Господа, помогите советом. Долго определялся с машиной. Метался от Логана с Альбеей, до Фабии, Гетца и i20 c мотором 1.2 и периодически задумывался о наших: Калине или Приоре. Но вот натолкнулся на Рио. Понравилась почти так же сильно как i20. Есть конечно пара нюансов. Один из них- работа тормозной системы. Дали покататься на Рио хэтче без АБС. Ну, я конечно понимаю, что сказывается пересадка с "Классики", но тормоза показались нереально чуткими и хватающими. Педаль мягкая, замедление появляется сразу, а чуток посильнее притопнешь, так встает как вкопанная. В связи с этим встал вопрос о приобретении максимальной комплектации с АБС. Просто боюсь, что не успею до "скользких" дорог освоиться с такой работой тормозов. Но заказать АБС отдельно нельзя. Он идет с допами которые мне в принципе не нужны (минималка полностью покрывает мои запросы). А цена прыгает на 40 тыс которые придется тратить по любому (сигнализация, защита, коврики, страховка). Поэтому хочу услышать ваши отзывы: насколько хороша АБС на Рио, стоит ли она этих 40 тысяч?

[Дмитрий3 17]

Господа, помогите советом. Долго определялся с машиной. Метался от Логана с Альбеей, до Фабии, Гетца и i20 c мотором 1.2 и периодически задумывался о наших: Калине или Приоре. Но вот натолкнулся на Рио. Понравилась почти так же сильно как i20. Есть конечно пара нюансов. Один из них- работа тормозной системы. Дали покататься на Рио хэтче без АБС. Ну, я конечно понимаю, что сказывается пересадка с "Классики", но тормоза показались нереально чуткими и хватающими. Педаль мягкая, замедление появляется сразу, а чуток посильнее притопнешь, так встает как вкопанная. В связи с этим встал вопрос о приобретении максимальной комплектации с АБС. Просто боюсь, что не успею до "скользких" дорог освоиться с такой работой тормозов. Но заказать АБС отдельно нельзя. Он идет с допами которые мне в принципе не нужны (минималка полностью покрывает мои запросы). А цена прыгает на 40 тыс которые придется тратить по любому (сигнализация, защита, коврики, страховка). Поэтому хочу услышать ваши отзывы: насколько хороша АБС на Рио, стоит ли она этих 40 тысяч?

Бери без АБС и непарься :D Приработаются тормоза быстро и хватать намертво небудут! Это не проблема!

периодически задумывался о наших: Калине или Приоре

А вы приколист :D

[Tiptop 134]

Господа, помогите советом. Долго определялся с машиной. Метался от Логана с Альбеей, до Фабии, Гетца и i20 c мотором 1.2 и периодически задумывался о наших: Калине или Приоре. Но вот натолкнулся на Рио. Понравилась почти так же сильно как i20. Есть конечно пара нюансов. Один из них- работа тормозной системы. Дали покататься на Рио хэтче без АБС. Ну, я конечно понимаю, что сказывается пересадка с "Классики", но тормоза показались нереально чуткими и хватающими. Педаль мягкая, замедление появляется сразу, а чуток посильнее притопнешь, так встает как вкопанная. В связи с этим встал вопрос о приобретении максимальной комплектации с АБС. Просто боюсь, что не успею до "скользких" дорог освоиться с такой работой тормозов. Но заказать АБС отдельно нельзя. Он идет с допами которые мне в принципе не нужны (минималка полностью покрывает мои запросы). А цена прыгает на 40 тыс которые придется тратить по любому (сигнализация, защита, коврики, страховка). Поэтому хочу услышать ваши отзывы: насколько хороша АБС на Рио, стоит ли она этих 40 тысяч?

 

Я тоже сначала хотел взять простую комплектацию. Но в итоге доплатил 40 штук за АБС и всю электронику. И не жалею )

 

Не знаю, как можно оценить работу абс по качеству, разве что замером тормозного пути, - не пробовал.

А вот на мокрой дороги с 70км/ч до полной остановки "ради интереса" - это да, впечатлило )

Если сравнивать с работой абс, например, на форде: какой-либо принципиальной разницы не заметил.

Реагирует хорошо, характерное пощёлкивание педали тормоза и быстрая остановка.

Всё логично, как и должно быть.

[Sciff 2]

А вы приколист

:D Неа, РАЦИОНАЛИСТ! Ценовой то диапазон, не очень различается. Начал с Логана, из за его подвески, просвета, размера салона и багажника. На дизайн закрыл глаза, я то внутри буду. Опа, а там засада с ЛКП. Устраняют все время как их производят и никак не устранят. Ржавеют они в лет и трескается краска в строго определенных местах. На тест-драйве вообще был прикол. Менеджер мне говорит: все нет таких проблем с 2008 года. Вот мол машина (тест-драйвовская) получена в феврале 2009 производство конца 2009, смотрите. Я посмотрел и ему показал характерные трещинки. Гарантийный случай оказывется. Это радует. Не радует что прибегать к гарантии придется после каждой зимы, а потом платить свои кровные. Плюс перестали ставить СПУ спереди, кроме как с новым 16 клапанным мотором. Цену знаете? 42150+19100 (ABS и ПБП). Посмотрел на Альбею. Дизайн тоже спорный, есть косяки (причем много мелких и досадных) 42900 (с ABS). Fabia в комплекте Sport 489000. Там тоже все не гладко. Getz понравился, но просвет уже за гранью дозволенного (для меня), с задними стойками у них проблема, на передние тормозные диски есть нарекания. Комплектации удешевили. Багажник самый маленький из просмотренных и к тому же после i20 уже восприимается с прохладцей. Был готов отдать за i20 470 тыс, только дилер не готов ее привезти. А после новго года стоить она уже будет по другому, а моторчик 1.2 для своих нужд считаю слабоватым. И что тут оставалось? Приора и калина. Можно было сэкономить от 40 до 100 тыс. и попытаться вытащить счастливый билетик. А если косяки везде, так зачем платить больше? Вот до сих пор все еще сомневаюсь стоит ли брать Rio? Тоже ведь есть недочеты, в том числе и по эргономике один очень серьезный для меня. И даже появилась мысль плюнуть на все, избавиться от своего дрындулета и стать пешеходом. Даже катаясь на такси за 3 года уйдет меньше денег, чем стоимость нового авто. И это не беря бензу, расходники, оплата ТО, страховка, парковка. Но с колёс "соскочить" воистину тяжело

 

А вот на мокрой дороги с 70км/ч до полной остановки "ради интереса" - это да, впечатлило )

. Машину при срабатывании не дергает, траекторию держит? Действительно позволяет рулить? А кому приходилось экстренно оттормаживаться на гололеде и "каше" с АБС? Говорят, что на гололеде хорошая АБС дает выигрыш, а вот на "каше" водитель может оттормозиться без АБС лучше. У нас сейчас зимы стали именно такие, на дорогах в основном "каша".

[Дмитрий3 17]

Неа, РАЦИОНАЛИСТ

Интересная у вас политика :D ,однако

Косяки конечно есть у всех авто ,возьмите допустим другой ценовой диапазон Вы думаете там всё намази???? Да как ни хр...н!!! Дорогие авто требуют совершенно другой обслуги и денежных вливаний ,постоянных Т.О там и т.д... В нашем же ценовом диапазоне машины по части обслуги неочень затратны а ежели ещё и есть понимание что к чему ,то эксп-ия транспортного средства сильно вас напрягать не будет .

А если косяки везде, так зачем платить больше?

Смотря что понимать под словом -"Косяки" :D

Вот точно вам могу сказать одно,что на наших авто со временем начнут вылезать такие косяки от которых голова пойдёт кругом Причин тут море и качество деталий и т.д и т.п Знакомый у меня недавно продал Приору ,ей было меньше года с пробегом вроде 35 тык за 200тыр ,спросите почему? А я вам отвечу-она пошла в разнос!!! Десятка горит и то крепче была!!!Агитировать я вас тут за КИА несобираюсь ,дело ваше Но машины эти сейчас берут хорошо Пять лет гарантии и 150 тык ,тоже весомый аргумент,неправда ли????А я бы и на гарантию вставать не стал ,т.к я уже знаю что такое Киа

Удачи в нелёгком деле! А в прочем ,кто ищет тот всегда найдёт!

[Sciff 2]

Господа, кто-нибудь еще оставит впечатления от работы АБС?

[ЗюзюльВумен 194]

Sciff, А я чёт не понимаю твоей тревоги. И чё привыкать к этой самой АБС?? Тормоза как тормоза, только немного путь увеличивается и в педаль отдает, когда срабатывает. Машину не дергает и не рвет.

Зато машина управляемая, не несёт юзом.

Тут даже и думать неча: АБС рулит! И брать лучше сразу с АБС, чем потом маяться с ее установкой.

 

Так есть ли ABS, или нет её, а может она не работает... КАК ПРОВЕРИТЬ?

Ващет, если есть АБС, то на панели загорается лампочка, когда ключ в положении зажигания (машина не заведена)

А если не загорается,то тогда тока на мокрую дорогу и тормозить педалью в пол! :D