Как изменить в салоне обдув лобового стекла?

[3fan 0]

А зачем менять программу климат-контроля?

Присоединяюсь к этому вопросу...

[dr.obchick 19]

А зачем менять программу климат-контроля?

не менять, а настраивать под себя-не путайте.

Сам пару дней назад так сделал-урра, при включении на лобовое машина не теряет мощи(из-за включения АС).

[3fan 0]

не менять, а настраивать под себя-не путайте.

Сам пару дней назад так сделал-урра, при включении на лобовое машина не теряет мощи(из-за включения АС).

Про мощность согласен, но с кондером НАМНОГО БЫСТРЕЕ устраняется запотевание. Мне хватает где-то минуты, потом включаю режим AUTO. Хотя это кому как удобнее

[Артур 7]

кондей хорошо устраняет влажность

но с ним теряется мощность

поскольку уже холодно, вместо кондея открываем уличный забор воздуха

всё прекрассно, эффект одинаковый что и с кондеем, без потери мощности

но! схема чертовски неподходит для города и пробок

никто не боролся с данной напастью, может фильтр какой угольный поставить чтобы не дышать выхлопными газами? :-[

[Pulsar 198]

эффект одинаковый

 

нет

кондей быстро сушит воздух. У меня как-то резко запотело стекло, только он и выручил.

[Артур 7]

У меня как-то резко запотело стекло, только он и выручил.

хм, а у меня не потеет если один еду

когда в салоне народ то да, выручает только кондей

[54029 0]

+1

Все сработало! Я доволен как слон!!! )<img src=" border="0" alt="lol.gif" />

А как назад все вернуть когда лето будет, кто скажет?

[Gelos 1 518]

А как назад все вернуть когда лето будет, кто скажет?

так же как включили также и выключили

[серега 1]

У меня то же первая Рюшка, но как то не нашел предложение как на нашей машинке отключить кондей при обдуве на лобовуху

[milioshyn 50]

У меня то же первая Рюшка, но как то не нашел предложение как на нашей машинке отключить кондей при обдуве на лобовуху

При температуре ниже минус 3 он просто не включается-расслабтесь!!!

[slon-75 216]

При температуре ниже минус 3 он просто не включается-расслабтесь!!!

А у Вас в САЛОНЕ авто всегда минус 3 ?

У меня то же первая Рюшка, но как то не нашел предложение как на нашей машинке отключить кондей при обдуве на лобовуху

Либо вытащить реле компрессора кондиционера на зиму,либо отключить концевик на блоке управления отопителем(находится с внутренней стороны на рычаге выбора направления потоком)

[tananser 1]

А у Вас в САЛОНЕ авто всегда минус 3 ?

А кто вам сказал о температуре в салоне? Кондей не включится в мороз, хоть в салоне +30 натопи

[Xent@ 16]

Вообще не понимаю, зачем так заморачиваться. Данная "проблема" актуальна только во влажную погоду некоторое время осенью и весной. По-моему все сделано грамотно, что совместно работает и кондей и печка, так как быстро понижает относительную влажность в салоне. При это происходит следующее (взято отсюда):

 

Итак, предположим для упрощения, что у нас имеется закрытая система функционирования воздуха. Объем - 2 куб.м. Температура - 30 град. Относительная влажность - 80%. Абсолютная - соответственно, скажем 5 литров воды/2 куб. метра = 2,5 гр/литр воздуха. После включения кондиционера происходит следующее:

1. В области соприкасания воздуха с радиатором кондиционера температура воздуха становится +10 градусов. Естественно, относительная влажность достигает 100%, а абсолютная становится уже скажем 1,5 гр/литр, оставшийся 1 гр/литр оседает на решетке радиатора и выводится из системы.

2. Охлажденный воздух смешивается с теплым воздухом системы, понижается температура воздуха в системе. Скажем через это прошло 1 куб. метр воздуха. Общее количество выведенной влажности равно 1 литр, оставшееся количество - 4 литра на 2 куб. метра. Абсолютная влажность - 2 гр/литр, Относительная - можешь сверить функцию изменения точки росы - будет никак не 80%, а в районе 50-60%. При изменении температуры с +30 до +25-27 изменением ДАВЛЕНИЯ (а не объема воздуха) можно пренебречь. Если после радиатора кондиционера имеется радиатор печки, который поднимает температуру воздуха, то ОТНОСИТЕЬНАЯ влажность будет еще ниже, а абсолютная не изменится.

 

От себя добавлю, что кондей не забирает настолько много мощности, чтобы это почувствовать (по крайней мере я этого не чувствую), А при температуре ниже определенного предела, он вообще не включается, так как за бортом воздух холодный и сухой.

[Rusel_MG 0]

Небольшая поправка:

Не 4 , а "не менее пяти раз" и держать по 3 сек. Читайте "мануал":

Doc1.doc

спасиб, не знал, что можно отключить...сегодня попробую

[milioshyn 50]

А кто вам сказал о температуре в салоне? Кондей не включится в мороз, хоть в салоне +30 натопи

:agree:

[slon-75 216]

А кто вам сказал о температуре в салоне? Кондей не включится в мороз, хоть в салоне +30 натопи

У всех включается,а у Вас нет.....

[Xent@ 16]

У меня тоже не включается в холод, последний раз кондей при обдуве включался, на сколько я помню, в середине ноября. Так что может у вас что не так.

[tananser 1]

У всех включается,а у Вас нет.....

Стесняюсь спросить - у всех это у кого? И как вы определяете, что он включился? По лампочке?

[slon-75 216]

Ну у меня на трёх машинах,ну и у клиентов....

как вы определяете, что он включился? По лампочке?

по звуку и по оборотам двигателя

[milioshyn 50]

У всех включается,а у Вас нет.....

Датчик привода муфты кондея у Вас накрылся, если в минусуху включается кондей,..

[LEKS 157]

не хочу открывать тему, да и чото не нашол ответов. Кто снимал радиатор печки, шоб его почистить? чот слабовато греет. :g:

[slon-75 216]

не хочу открывать тему, да и чото не нашол ответов. Кто снимал радиатор печки, шоб его почистить? чот слабовато греет. :g:

Лёш, сам радиатор не снимал,а вот печку разбирал,выглядит как-то так:

 

Может поможет

[LEKS 157]

енто чо, мне надо будет все торпеду дербанить шоб до радиатора добраться :8ai: . Спасибо Толь

[slon-75 216]

Ну это я так,для примера,мож радиатор как-то менее геморойнее снимается :7ah: ,Чё-то я не помню уже...

[WeL_Андрей 0]

Небольшая поправка:

Не 4 , а "не менее пяти раз" и держать по 3 сек. Читайте "мануал":

Doc1.doc

А я уж думал как с этой бедой бороться!