какое масло лить в МКПП

[noiprox 217]

@noiprox, по мануалу 2 литра верно? 

Я уже точно не помню, по моему что то около 2,2 литра. Заливай строго по мануалу и все будет в порядке.

[НиколайКоля 5]

@noiprox, я скачал мануал и данный инфы там нету, по поводу объема. Прочитал все что касается КПП. Написано просто, заливать до контрольного отверстия. Потом просто не хочется бегать в магазин, когда машина висеть будет на подъемнике, вот и пытаюсь все  подробно выяснить 

[noiprox 217]

@noiprox, я скачал мануал и данный инфы там нету, по поводу объема. Прочитал все что касается КПП. Написано просто, заливать до контрольного отверстия. Потом просто не хочется бегать в магазин, когда машина висеть будет на подъемнике, вот и пытаюсь все  подробно выяснить 

У меня сейчас под рукой нет мануала, а посмотри в сервисной книжке, там ничего нет? В какой то книге в конце есть справочные материалы по количеству заливаемых объему жидкостей.

Изменено 13 октября 2014 пользователем noiprox

[Dimaone 79]

@НиколайКоля, 2 литра хватит. Все равно по "ноль" не сольешь. По мануалу пишет 1,9 п (2,0 US qt.).

[kuaran 177]

4 литра? Вы машину вверх тормашками ставили? Бред! разве что заливка происходила не в то отверстие, или под давлением и пробка закручивалась наспех, пока излишки не стекли! Я масло в коробках меняю раза 3-4 в неделю, и при наличии МЕРНО-ЗАЛИВНОГО отверстия заверяю, что невозможно без танцев с бубном залить 4 литра вместо положенных 2-х!

[noiprox 217]

4 литра? Вы машину вверх тормашками ставили? Бред! разве что заливка происходила не в то отверстие

Не все ведь работают на сервисах и знают где находится заливное отверстие в КПП.

@НиколайКоля,

http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=13270&page=2&do=findComment&comment=467803

Как раз про замену масла.

 

@kuaran,

А ведь вы уже участвовали в обсуждении такой темы.

[НиколайКоля 5]

масло заменил, улучшений никаких не почувствовал. Залил кастрол 75w90. Домой приехал, решил проверить, как дела под капотом, заметил подтек из пробки (вот только какой не понял). Вытер, еще покатаюсь, посмотрю, что будет дальше. Пробка хорошо села, и прокладку заменил.

[noiprox 217]

@НиколайКоля,

А масла сколько налили?

Потек не из сапуна? А то у меня как раз с сапуна все и началось. Сначала из него масло пошло, а потом он забился или не осилил продавить и масло начало сочиться из под сальников.

[kuaran 177]

@noiprox, вроде где то участвовал, а по поводу знаний - 600-700 рублей за "букварь" к машине, тем более, что это покупается один раз, не так уж и дорого, к тому же в интернете масса электронных вариантов!

[noiprox 217]

@kuaran,

Так ведь на форуме для этого и регился. Очень много нового узнал. Букварь на тот момент покупать было негде, потому что находился в деревне. Спросил у знакомого, он сказал лить до контрольки. То ли он не правильно объяснил, то ли я плохо искал, но в общей сложности залил около 4х литров, сравнить количество слитого и залитого не получилось, потому что сливал в общую емкость , куда отец сливает масло при замене. А потом уже поздно прыгать было. Уехал от родителей примерно километров на 600 и до места оставалось около 400 км. Да еще сцепление начало буксовать. Но пишу все это что бы наши одноклубники не попадались так как я. Всякое ведь бывает.

[kuaran 177]

@noiprox, век живи - век учись!

[НиколайКоля 5]

@noiprox, залил 2 литра, покатался проверил, мастер просто не вытер пробку после слива, сейчас подтеков не замечено  

[noiprox 217]

@НиколайКоля,

Ну и отлично тогда. Кстати, КМК, разницу зимой заметишь. Когда морозы будут трескучие.

[НиколайКоля 5]

@НиколайКоля,

Ну и отлично тогда. Кстати, КМК, разницу зимой заметишь. Когда морозы будут трескучие.

Завожу с выжитым сцеплением , не сильно думаю большая разница будет

[noiprox 217]

@НиколайКоля,

Правильно делаешь, но когда в мороз отпускаешь сцепление после запуска двигателя, то заметно небольшое падение оборотов, на новом масле можешь вообще не заметить. Но если раньше не приглядывался, то и сейчас не заметишь! Но коробке однозначно легче крутиться будет.

[Kolenval 820]

Поменял масло в коробке.
Залил вот это 04300-00140
Т.к. то что  я хотел в наличии не было.
 
До этого было залито Shell Spirax S6 GXME 75W-80 - пробег на нем 40 тыс. 
Внешне слилось вполне "красивое и прозрачное" масло.
 
Каких-либо существенных изменений на тактильном уровне пока не заметил.
_{Хотя иногда кажется, что передачи включаться стали слегка легче, но громче.}
 

Кстати, очень мало толковых фото по расположению сливной и других пробок.

Вот самая понятная из тех, что мне довелось увидеть)

Вид снизу, если стоять под машиной лицом к багажнику:1) пробка контрольного отверстия; 2) сливная пробка; 3) привод переднего левого колеса. Пробку заливного отверстия КПП (доступ к ней только сверху со стороны моторного отсека) я не фотографировал и ниже объясню почему.

 

Для тех, кто впервые будет менять - советую ознакомиться с https://www.drive2.ru/l/4543928/

 

 

 

 

[TGear 22]

Менял масло, залил MTF 75W/85W 04300-00110. Первая и задняя передачи с большим трудом стали включаться, а то и совсем не втыкались и на ходу было тяжеловато переходить на пониженную. Пару дней спустя, решил снова заменить масло на ZIC G-F TOP 75W-85 и это помогло решить проблему переключения передач. Всё включается идеально. Я так понял это масло 04300-00110 значительно отличается от 04300-00140 , где 85 без "W".

[BLEC 13]

Трансмиссионное масло Addinol Multi Transmission Fluid 75W-80 и пятый год проблем нет ни летом ни зимой.

[romualdo_ua 12]

Трансмиссионное масло Addinol Multi Transmission Fluid 75W-80 и пятый год проблем нет ни летом ни зимой.

у меня до Рио 14-я была, коробка шумела и свистела, пока не залил Addinol, все стало тихонечко гудеть и летать, зимой не было проблем вообще, в движке, правда тоже была полусинтетика. Делал ремонт двигла(перегрев), так мастер удивился, что мол двигатель внутри чистый и малоизношенный. Вот хочу в Рио залить в АКПП правда, но народ отговаривает, говорит в АКПП лучше лить то что доктор прописал в сервисной книжке

[kimizu 9]

Пробег 110000 тыс поменял масло в мкпп MTF 75W/90 511 руб за 1 л, скажу честно сильно пожалел скоростя включаются с трудом особенно первая, такое ощущение что не полный выжим сцепления, но стало  тише. Старое слилось (в бутылку как знал) примерно 1.8 литра серо-желтого цвета что это неизвестно с резковатым запахом . По мануалу пишут 75W/85, что делать х/з или старое обратно залить или покупать новое согласно руководству по эксплуатации. 

@Kolenval, Вопрос через пробку контроля (1) есть ли возможность залить масло через шприц, или принципиально лить через верх.

 

[Dimaone 79]

@kimizu, залей 75/85 зик, ZIC GFT ( или ZIC G-F TOP это тоже самое) станет как на новой !

Через контрольную можно и залить.

[Kolenval 820]

kimizu,возможность залить через шприц есть. Особой принципиальности нет. У меня при каждой замене были изменения в ощущениях при переключении передач. Потом становилось нормально.

[kimizu 9]

Спасибо что откликнулись, и также спасибо за советы, попробую несколько дней покатать на MTF 75W/90 по результату изменений отпишусь.

[kimizu 9]

Всем доброго дня, по результатам замены  и эксплуатации автомобиля на  трансмиссионном масле марки MTF 75W/90 (мкпп) : 1) Шумность мкпп  намного меньше , 2) Первые 4 дня затруднение переключения передач ( особенно 1 и задняя передачи), начиная с 5 дня все в порядке скорости включаются четко без трудностей что сильно радует, 3) Цена за 1 литр 511руб (немного но радостно) .

[doktordi 674]

Сменил.Слилась черно-зеленая заводская жЫжа с кислым запахом и стружкой.Залил зик г-ф топ 75-85 полная синь.Взял 2 литрухи,при замене пролил маленько,т.к. не было норм воронки и шприца,заливал через контрольное, т.к. в заливную тупо ни один шлан не пролазил)))Масло после замены из контрольного не полилось(где-то 1,8 залилось я думаю).Откатал 500 км-изменений в переключениях и шуме при сбросе газа никаких...Греет только то,что заводское масло было реально уже "не торт"