Продажи корейских машин под угрозой срыва

[Андрейка75 10]

Продажи корейских машин под угрозой срыва.

Военный конфликт между Северной и Южной Кореей может негативно сказаться на мировом авторынке. Южнокорейский автопром является шестым в мире по объему экспорта, и любые сбои в производстве или логистике грозят исчезновением из продажи автомобилей Hyundai, KIA и SsangYong.

Накануне вечером стало известно, что в связи с обострением обстановки на Корейском полуострове сразу три крупных мировых автопроизводителя ввели запрет на командировки своих сотрудников в Сеул. Так, представитель Honda рассказал агентству Bloomberg: «На сегодняшний день мы приостановили все бизнес-поездки в эту страну. Мы будем внимательно наблюдать за развитием ситуации, и дальнейшие решения будут приниматься оперативно». С такими же заявлениями выступили представители Mazda Motor Corp. и компании Fuji Heavy Industries Ltd., которой принадлежит торговая марка Subaru. Представитель Mazda Шо Аояма сообщил, что компания приостанавливает контакты с Южной Кореей «до стабилизации политической обстановки».

Вместе с тем часть автопроизводителей не стали менять график своих командировок из-за конфликта между Кореями. Например, в Nissan заявили, что «продажи автомобилей идут по плану» и в компании не видят оснований для беспокойства. Представитель Toyota отметил, что концерн будет следовать всем указаниям Министерства иностранных дел Японии при планировании командировок в Южную Корею.

 

Напомним, что 23 ноября с. г. обострившиеся в последнее время отношения Северной и Южной Кореи переросли в вооруженный конфликт. В Сеуле заявляют, что в этот день около 08:30 мск армия КНДР провела артобстрел южнокорейского приграничного острова Енпхендо с населением около 1 тыс. 300 человек.В ответ на артобстрел Южная Корея открыла огонь из самоходных гаубиц и подняла в воздух истребители F-16. Власти КНДР заявляют, что Южная Корея первой начала артиллерийский обстрел территории Северной Кореи, выпустив по позициям КНДР несколько десятков артиллерийских снарядов. Согласно версии Пхеньяна, огонь по северокорейским территориям начался в 07:00 мск, на что «Корейская народная армия незамедлительно ответила решительными действиями». Жертвами артиллерийского обстрела Енпхендо стали четыре человека, еще более десяти получили ранения.

 

Немаловажно отметить, что эскалация военных действий неминуемо приведет к сбоям в работе южнокорейского автомобильного сектора. Южная Корея – пятый по величине автопроизводитель в мире и шестой по объему экспортер автомобилей. В стране находится штаб-квартира и заводы одного из крупнейших мировых автоальянсов Hyundai-KIA, а также хорошо известного в России производителя внедорожников SsangYong. На территории Южной Кореи также работают совместные предприятия GM Daewoo, Renault Samsung и другие.

 

Россия не относится к числу самых крупных потребителей произведенных в Южной Корее автомобилей, однако ряд моделей Hyundai, KIA, Chevrolet и Renault попадают на наш рынок из этой страны. Учитывая популярность бюджетных и качественных корейских машин среди россиян, остается надеяться, что влияние конфликта на промышленность Южной Кореи останется минимальным.

 

Источник - http://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...0/11/25/1614054

[DED 1]

Да...Жаль...Корейские машины по качеству стоят в середине:11-13 место.(см."Автомобили и цены".)Хоть и обзывают их "обмылками".

[Descent52 11]

Да пусть они там все друг дружку поубивают, лишь бы не было войны.

 

Зато после всех там бомбёжек и артобстрелов доллар дорожать стал. Вот вам и заказчик и генеральный спонсор этого 'шоу'. Как то надо же 'пахану мира' из кризиса выходить...

 

По поводу машин... Скидывать счас всех корейцев надо, пока не поздно. То, что новые машины не будут поставляться, это мы переживем, не велика потеря, если честно. А вот запчасти где брать... Скидывать, однозначно скидывать.

[DED 1]

Да пусть они там все друг дружку поубивают, лишь бы не было войны.

 

Зато после всех там бомбёжек и артобстрелов доллар дорожать стал. Вот вам и заказчик и генеральный спонсор этого 'шоу'. Как то надо же 'пахану мира' из кризиса выходить...

 

По поводу машин... Скидывать счас всех корейцев надо, пока не поздно. То, что новые машины не будут поставляться, это мы переживем, не велика потеря, если честно. А вот запчасти где брать... Скидывать, однозначно скидывать.

...А я бы купил по дешевке для фазенды Кайрона или Рекстона,Галоппера или Теракана...