закроем тему выбор саба и откроем новую Сделай сам

[86696 0]

выкладываю фотки как делал короб саба.поставил рокфортовский динамик 15 дюймов на 400 и усилитель магнат двух канальный на 500

 

:dance2:

 

:dance2:

 

---------------------------------------------------

автор, за грамотностью следим, ага?

Изменено 26 ноября 2010 пользователем Бармалей

[bigroller 174]

выкладываю фотки как делал короб саба.поставил рокфортовский динамик 15 дюймов на 400 и усилитель магнат двух канальный на 500

 

 

Ну начинай)

[86696 0]

пока не получаеться буду пробывать до попеды подскажите может не так че делаю

[bigroller 174]

пока не получаеться буду пробывать до попеды подскажите может не так че делаю

Спрашивай, поможем.

[86696 0]

Спрашивай, поможем.

 

 

я выбираю файл делаю добавить потом долго грузиться и отправить и чето нечего

[bigroller 174]

я выбираю файл делаю добавить потом долго грузиться и отправить и чето нечего

 

Не мучайся залей на сторонний ресурс

[86696 0]

заливаю фотки в контакт в нашу группу прошу к просмотру может кто сможет закиньте их сюда на общее обозрение

вот адресhttp://vkontakte.ru/photos.php?gid=1557138

[znuric 165]

ОНИ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[86696 0]

да это они спасибо!

 

-----------------------------------------------

86696, не стоит цитировать все подряд!

Изменено 26 ноября 2010 пользователем Бармалей

[Billi 51]

как расчитывал объем??почему без фазика?

[sereno 877]

использование ЛДСП в сабах конечно предпочтительнее, однако в условиях машины лучше все таки фанера. ЛДСП не любит влагу, которой в перепадах температур навалом, разбухает и появляются щели. я делал из фанеры 10мм или 12мм, максимум что нашел

[Vaskol 2]

честно говоря и внутренняя отделка корпуса слабовата.

[bigroller 174]

использование ЛДСП в сабах конечно предпочтительнее, однако в условиях машины лучше все таки фанера. ЛДСП не любит влагу, которой в перепадах температур навалом, разбухает и появляются щели. я делал из фанеры 10мм или 12мм, максимум что нашел

 

В условиях машины, а фанеру типа не поведёт.

Материалы для саба вибро гасящие ДСП и прочие вариации, МДФ. Фанера 3ие место в списке. Были ящики из ДСП отлично себя чувствовали в условиях багажника.

 

честно говоря и внутренняя отделка корпуса слабовата.

Вот виброй это жёстко, на вибру надо ещё что-то клеить, чтоб обратную волну погасить

 

 

 

Автору, зачёт, молодца!

[Аркадий 0]

Как раз в тему. На выходных сделал

 

 

лобзик сломался, попилил пилой >:-(фанера 21 мм

 

заклеил контактник стпишкой, клеил кстати на клей для зеркал Титан, зверь))))

 

проба звука, сначала начал дуть из под резики уплотнительной, но путем шлифовки все устранилось, звук понравился, до этого саб играл в корпусе с фазиками

ну карпетиком обтяну, так же уже заготовил фанеру для двойного дна где спрячу усилки, но это попозже

[sereno 877]

В условиях машины, а фанеру типа не поведёт.

Материалы для саба вибро гасящие ДСП и прочие вариации, МДФ. Фанера 3ие место в списке.

дак я и говорю что по качеству ЛДСП (ДСП) лучше. но фанера слоеная под 90 град, ее сложнее покоробить. ДСП даже не столько ведет, сколько она набухает от влаги. об этом подсказали друзья, которые профессионально этим занимаются. хотя признаются, что на обычную продажу делают тоже из ДСП, т.к. удобнее и дешевле. а фанера в ход идет только если машина к соревнованиям готовится. вот например тут их последняя работа для IASCA

я делал из фанеры 10мм, еще для старой машины

[Аркадий 0]

Начал делать фальшик черное эт фанера покрашенная, сверху будет крышка, вот думаю сделать оргстекло с подсветкой над усями или нет, и еще кондер лучше поставить на вход к обеим усилкам или только к сабовому.

прокинул провода на передние динамики и подключил к усю.

пока багажник в таком виде.

работы еще море :D

[sereno 877]

переделал старый саб в новый корпус. материал - ДСП. швы промазаны строительным герметиком, им же торцы всех плит, что бы влагу не впитывали. динамик Ivolga Drive 8C оклйка карпетом Мистери, объем 25л, размеры 390(Ш)*380(Г)*300(В)мм.

[Stream 11]

Неплохо, аккуратненько вышло.

А не многовато восьмерке 25 литров?

П.с. я себе вот взял Peerless XXLS12, скоро тоже буду строить :]

[sereno 877]

ну я думаю немного лишнего не повредит, да и в характеристиках где то встречал, что рекомендуемый для именно этого динамика от 12 до 30 кажется.

[AgRoNoM88 1]

Мне вот интересно товарищи можно ли саб засунуть под переднее сиденье пассажира?У моего кореша Мазда 3 и у него саб именно там, своими глазами я его не видел по этому интересно, как он может выглядеть?Интересуюсь с целью экономии места в багажнике т.к. в хэтчах и так нет места толком еще и сабы многолитровые туда вставлять...заранее спасибо!

[sereno 877]

можно! у друга самоделки были аж в матизе, а там места еще меньше, но у него сразу 2 ящика под обоими седулями. только с обдувом решай вопрос

[AgRoNoM88 1]

окэ спасибо за ответ...но хотелось бы узнать (при возможности увидеть)сам принцип установки этого чуда)) :7ah: И еще...слышал о сабах стелсах!!!На мой взгляд данный тип сабвуфера для такой машины как РИО очень будет полезен...нашел в инете вариант стелса заднего левого крыла, но там чет не очень понятно...объясните неучу :7ah:

[sereno 877]

корпус делает по конкретному авто любой из ниш. что именно не ясно?

[AgRoNoM88 1]

Если честно не понятно всё))) Из какого материала делается лепка? (тут посмотрел в багажнике справа, в хэтчбеке, есть ниша куда можно было бы стэлс влепить) и хотелось бы на фотках если кто делал посмотреть или где найти картинки, а то на словах это одно а посмотреть эт другое)

[Stream 11]

Полноценный стелс в РИО проблематично сделать, тк в нишах в лучшем случае наберется литров 5-10. Я себе планирую в мае-июне делать полустелс, будет начинаться в нише и на 20см выступать в багажник. Таким образом планирую получить требуемые 27-30 литров.