7-up

сказками? покажи мне хоть одну мою сказку? это ты споришь везде где только можно не из-за того, что прав, а просто что бы поспорить.а может, по-твоему на представительские машины двигатели по 4-6л ставят из-за того, что дяденька на заднем ряду погонять любит? открою тебе секрет - нет. просто с таким двигателем машина едет увереннее и обгоняет легче если надо. а еще, наверняка, производители под этот двигатель какие-то улучшения в узлах и агрегатах машины делают, улучшают тормозную и прочие системы.

Готов пополнить ряды клиентов. Киа Рио 2010. Какова цена и когда новогодние скидки будут?)

Кто в 19-00 на седане JB на Войковской был припаркован на Старопетровском с номером М254кх и регион вроде 58

ты ни чего не перепутал? мы тут про езду по дорогам общего пользования общаемся, где в здравом уме виражи с визгом ни кто не проходит. максимум чего мы тут обсуждаем - это резвый старт со светофора и уверенные обгоны на трассе без мыслей "успею ли?".

я же написал, что всё, чего хотел, я услышал. а точнее не услышал технических нареканий на эту машину. а дальше уже вы начали всех уверять в том, что двигатель 3,5 ни кому не нужен, что это дорого и т.д., хотя жрет так же и входная цена одинакова. я, кстати, даже без привязки к двигателю спрашивал. выбор уже сделан. летом начну деньги копить.

я в Питере почти каждый месяц по неделе бываю. в понедельник снова к вам еду. мне самовывоз не проблема и багажник нужен, т.к. скоро ремонт в новой квартире делать. новый точно не хочу, а б.у. взял бы. жаль, что на седан не идет

на седан совсем не идет? если идет, то могу за 3к самовывозом забрать

Лично мне уже надоело этот регистратор ставить и снимать. Тем более, что я езжу в течение дня то туда, то сюда. проехал 5 км, сходил куда-то, потом снова проехал и пошел по делам и так полдня. В день по 10 раз регистратор снимать приходится. Уже как риутал стало. Неужели все так? может есть какие-то варианты? Машина хоть и затонирована наглухо, но оставлять под нетонированой лобовухой стремно.

у него та, где буква R написано. Думает, что это от Rocket по твоей логике, если за одни деньги предлагают 2 разные вещи, то надо брать худшую, т.к. ей можно обойтись. а лучшая она для тех, кто не наигрался/нагонялся. самому-то не смешно? ерунда ведь полнейшая. еще раз обясни мне: за чем чем-то обходиться, если можно иметь по максимуму? смысл-то какой? представляешь, я на трассе Москва-Питер почти каждый месяц тоже обгоняю. Только когда надо обойти 6 фур, а окно всего 500м, то обычно у Рио на последнюю мощности не хватает, что бы успеть выскочить на свободное пространство и приходится еще километр плестись 60км/ч, пока тебе полоса не откроется. и тут не в уменье дело, а в двигателе. ты хоть шумахера за руль посади, но не полетит машина у которой 95л.с. и АТ.и каких денег понты дороже? уже 10 раз написано, что машины одинаково стоят что с 2,5л, что с 3,5л.

Это чудо в ТОП ГИР показывали. Сказали, что на скорости 120 в горку не вытягивает - скорость терять начинает и в конце тестов реальный расход под 10л получился. При чем тестили в разных режимах. Даже когда еле тащились по треку эта цифра у них не получилась. Да и недавние публикации в новостях подтвердили, что корейцы данные не верные приводят, что бы покупателей заманить. На западе они все эти данные переписали уже. А у нас их ни кто не заставит. Сам ведь знаешь, что нет. ни кто ведь не ездит по дорогам, как в Ф1. Но когда ты знаешь, что у тебя под ногой такой табун, то ездить приятнее. Да и иногда хочется или надо притопить. Нельзя же всю жизнь покупать машины из принципа "этим можно обойтись". Да и в случае с теаной цена машин с разными двигателями одна и та же. Я не прочитал ни одного РЕАЛЬНОГО аргумента в пользу менее мощного двигателя. Читаю только ваши "этим можно обойтись". А зачем обходиться, если можно иметь по максимуму и это фактически ни чего не будет стоить? Кстати, машину я ищу именно за свои деньги для себя. У меня в личном пользовании 2 машины и обе надо менять.

Эти цифры с nissan.ru Подтверждаются данными с бортовых компьютеров владельцев теан в их клубе. То, что ты для себя выбрал - это твоё личное дело. В теане есть и мощность, и оснащение. Там компромиссы искать не надо. Если тебе с дядей Мишей надо до сотни за 20-22 секунды разгоняться, то и ездили бы на оке. Чего людям в уши ссать-то своей экономией? Покажите так сказать своим примером, как надо экономить и как тут никому уверенный разгон не нужен. А у меня 40% пробега по трассе Москва - С.-Петербург с реверсивной полосой для обгона. И про город не надо сказки рассказывать. Тут по Ленинградке и МКАДу под 150 нормально народ летает, да и половина магистралей за МКАДом нормально летают днем, если по работе за город надо. Из Подольска по Семфиропольке едешь 120, а тебя как стоячего обходят. Короче, кого лишние 10к в год отдать жаба душит, ездите с атмосферными 1,4 или 1,6 - дело ваше. Я следующую машину буду брать с нормальным двигателем. Будет это 2,5 или 3,5 - еще посмотрим. В пользу 2,5 только то, что его под наш бензин адаптировали. Ясен пень, что 92 я его по-любому кормить не стану, но не так страшно заправляться вдали от цивилизации будет. Пока это единственный аргумент в пользу 2,5л.

Лично мне первые 3 варианта нравятся. Панталоны - это поржать только. Карсеты, кружавчики... ИМХО на любителя.

женское белье должно мужское воображение будоражить. а что это за бельё, которое надо еще где-то в попе отыскивать?

расход по городу для двигателя: 2,5л 182л.с. - 12,1л 3,5л 249л.с. - 13,8 л В загородном цикле 8,0л и 8,2л соответственно. В смешанном цикле расход равный - 9,5л Сколько тестов не смотрел, везде говорят, что ниссан свои заявленные характеристики чуть превосходит в лучшую сторону, т.е. из расхода не выбивается, а разгон даже чуть быстрее выходит, чем заявлено. Вложения выходят только в переплату за налог - около 10т.р.. Так о каких лишних тратах мы говорим? Я не знаю на чем ты ездишь, но спрошу: почему не на Оке? налоги платить не надо, при покупке бензиновую карту дают, с парковкой удобно. Когда экономишь, то надо понимать чего экономишь и на чем. Экономить 1000р в месяц на себе любимом, на своём комфорте и удовольствии ИМХО не серьезно совсем.

я убеждаю? это ты пытаешься всех убедить, что самое оптимальное - это туарег с дизелем 1,1, что бы на топливе и налогах 3 копейки экономить. если человек берет машину почти за 1,5млн, то о какой экономии литра на сотню речь идти может? такие машины берутся для своего личного удовольствия. экономия на такой машине в обще звучит глупо. твоя психология к таким машинам просто не готова.

куда можн скинуть эскизы для рассчета стоимости? нужны двери-купе на 3 шкафа: 1. длиной 1,5м. 2 двери зеркало +кожа 2. длиной 2,3м. 3 двери поностью зеркальные 3. длиной 2м. 2 двери полностью зеркальные высота всех дверей 2,5м так же посчитал бы кухню 5п.м., если увижу какие фасады предлагаются

Разница по расходу в 1л на сотню. Абсолютно не критично и даже не ощутимо. Зато на скорости за 100км/ч разгон будет более уверенный. До сотни, действительно, мало чего почувствуешь.

Настя, тебе разве чего-то не хватает?) стринги - отстой

Посчитай свои переплаты за год и на фоне стоимости машины они будут смешными. Глупо считать лишние 10т.р. в год при покупке машины за 1,3-1,4млн. Зато ни кто ведь не будет спорить, что иметь под капотом 249 коней гораздо приятнее, чем 182. Но это еще не окончательно. Буду думать еще...

так-то я и с 95-ю на трассе не сильно обламываюсь. но примерно за одни деньги лучше больше чем меньше. только от куда цифры 120-140? выбор 182 л.с. или 249 л.с. при разнице в цене максимум 1000$.

в суд на тебя врядли подадут. а через какое-то время всё аннулируют.

как на счет хорошего охотничьего ножа? уверен, что даже не охотник будет рад такому девайсу просто что бы был. а если он и на природу выезжает, то точно лишним не будет, даже если у него уже их несколько. http://images.yandex...r=213&noreask=1

еще не забываем про срок давности по административным правонарушениям - 2 года. если учесть, что я ни чего не оплачиваю с 2008г, то я уже вполне себе неплохо сэкономил.

а за что в двойном размере или арест? я ни одной подписи не ставил за получение штрафа. опять же, эти письма не оформлены таким образом, что бы я должен был чего-то по ним оплачивать. еще раз повторюсь: там элементарно нет даты вступления постановления в законную силу. а без этого оплачивать просто нечего. ну и во-вторых, что бы я чего-то оплачивал, мне должны чего-то прислать. кто докажет, что мне присылали штрафы, если их тупо в ящик опускают без подписи и т.д..

цены-то знаю. но есть у нас русские особенности: попадается бракованная машина, год трахаешься с официалами, которые тебя посылают и идешь продаешь ее к чертовой матери. а новый владелец радуется тому, что сумел отхватить не за дорого хорошую машину с маленьким пробегом. у буржуев же если есть проблемы с машиной, то сервис их решит 100%, иначе их засудят на миллионы.