7-up

С чего это вдруг HTC нормальные закончились? У меня HTC Touch Diamond 4,5 года и живее всех живых, HTC One X 9 месяцев и тоже без нареканий. У жены HTC Radar годовалый довольна как слон. Чего в них ненормального?

да, у меня с проводами. пищать не будут. в комнаты предлагают автономные взять бесплатно. пока не решил на сколько это всё мне надо.

вот так у нас везде и считают - сколько выйдет сейчас. а ты свои потолки посчитай вперед на 15 лет. на твои 38 м2 натяжные потолки выйдут не больше 15000р. Мне потолок 51 м2 с 11 точечными светильниками (их светильники и проводка под них) выходил в 22т.р. Сейчас цены изменились очень не сильно. Почти на том же уровне. Зато спустя 5 лет потолок как новый, а штукатурка будет осыпаться. В итоге лет за 15-20 ты натяжные потолки даже не тронешь, а простые поменяешь трижды. Сделать потолки в квартире, где живешь - целая проблема. Перенатянуть можно за полдня без пыли. Опять же, в новой квартире потолки ровнять надо, а тут уже материал с работой не дешевле натяжных выйдут. По моим подсчетам натяжные потолки - это как раз экономия не только времени, но и денег. У меня, правда теперь новая головная боль: у меня в квартире висят датчики пожарной сигнализации. Слава богу только в коридоре. УК требует, что бы я из на натяжном потолке закрепил, а я хочу их похоронить под потолком. Теперь сижу и думаю чем мне может грозить самовольное погребение датчиков под натяжным потолком?

это твоё моргание как мертвому припарки. там нагрузка на сеть минимальная. хоть обморгайся. зато, когда начинаешь стартер крутить, вот там уже ток что надо. и то, что бы хоть как-то подогреть аккумулятор энергии надо мама не горюй. в общем, это очередная байка, которая ни чем не поможет. с тем же успехом можешь каждое утро с бубном во круг машины по часовой стрелке прыгать. если машина впорядке, то заведется. если неисправна, то нет.

потолок мне ровнять не надо. его за 1 день натянут. а стены делаются вполне просто. больше половины стен снесу и поставлю новые из гипсокартона. они изначально ровные и ставятся быстро. над узбеками стоять надо всё время и всё равно накосячат. уже прошли мы это всё. а если над ними стоять, то зачем им платить? по времени я ремонт планирую делать год без спешки. тем более, что на ремонт "от" и "до" со всей мебелью и техникой у меня пока денег не хватает.

Во-во, Док, я о том же - сейчас все за бабки работают, особенно если видят, что тебя приперло. Андрей, мне ехать на Ярославку (квартира на Ленинградке за МКАДом), терять день не выгодно. Мне надо что бы всё было чётко, в одном месте и по понятной мне цене, а не как повезет.

а у нас таджики за покраску забора 50 косарей просят, а за спил дерева 8000р. ясен пень, что их все на йух посылают, но как факт, что когда у тебя перед подъездом машина стоит и альтернатив нету, могут и заломить цену, а я сюрпризы такие не люблю... в общем мне нужна контора, которая не только довозит, но и поднимает в квартиру.

Док, они кроме доставки на этаж поднимают и в квартиру заносят? Просто я склоняюсь к ремонту своими силами, а разгружать 150 мешков смесей мне совсем не улыбается)) Скажи, одного мешка пескобетона на какойслой стяжки хватает на площади в 1 м2 и сколько мешок стоит?

соглашусь, что масло тут не при делах. свечи везде примерно одинаковые. хрен знает на что грешить. у меня 2 корейца. один в любой мороз с полпинка, а эта дуркует. на следующую машину поставлю "вебасто" и забуду про холодный запуск.

в морозы может быть посвистывание. а там конкретный свист на всю улицу будет - не перепутаешь. да и сам глянь на колодки. Если ты на литье ездишь, то даже с колесом всё видно.

В абсолютном большинстве случаев на ТО2 передние колодки имеют хороший запас. Там накладки сновья 1см толщиной. Посмотри сколько осталось. В обще, имеет смысл начинать думать о колодках, когда свист появится из передних колес. С его появлением через 2-3 т.км колодки кончатся, т.е. у тебя будет месяц, что бы их купить и поменять. Задние колодки к ТО2 укатать можно только в том случае, если ты все 30т.км на ручнике проехал. Иначе замена будет при пробеге не меньше, чем тысяч 60-80 км

Не знаю как у других, но меня машина задолбала, когда ее пытаешься завести при температурах от -21 до -25. Когда теплее или холоднее, то проблем нет. Но в этот диапазон температур полный трендец. В предыдущие годы я с дуру делал несколько попыток завести с автозапуска и, видимо, заливал свечи. Сейчас если с автозапуска не завелась, то попыток не повторяю - иду к машине сам. Заводится с огромным трудом с хрен знает какой попытки, но заводится. В прошлом и позапрошлом годах почти в 0 сажал аккумулятор, пытаясь завести, потом оставлял машину на час и делал "последнюю попытку" на которой машина обычно с трудом, но заводилась. Если кто знает, чего там подкрутить можно, что бы такого идиотизма не было, то с удовольствием послушаю советы. Вторая машина у меня в любой мороз с полпинка заводится. В -36 3 секунды понадобилось, что бы завелась. А тут полная жопа с запуском.

вопрос-то был в том, что человеку выехать абсолютно некуда, т.е. или в квартире в ремонте жить, или на улице. так-то ясен пень, что лучше всего въезжать после последнего забитого гвоздя

@KickAss,очень просто: все переезжают в одну комнату, из второй все выкидывают и делают ремонт, потом переезжают в нее и выкидывают всё из второй. между делом делаешь коридор и санузлы. На время ремонта в с/у лучше всего уехать в Турцию или на дачу. Лично мы всю мебель выкинули. после ремонта в квартире от старого только 3 стула осталось. Остальное даже если менять не планировал, то всё равно после ремонта оставлять не захочешь. Но в любом случае полгода в аду тебе обеспечены.

Да назови экзист как хочешь - это уже буквоедство. Суть не меняется. Больше экспериментируешь - больше проблем. Не зря же говорят, что лучшее - враг хорошего. Есть проверенное миллионами масло. Так какой смысл эксперименты устраивать? Как-будто кто-то из нас докатает движок на рио от автосалона до капремонта. Такое только таксистам лет за 7 по силам.

Просто шелл и лукойл - это стандарт примерно равные по качеству. нареканий на них никаких нет. В экзисте по тому, что там доставка бесплатная, магаз проверенный годами и миллионами и цены гуманные, а на АЗС обычно всё дорого. Но если кто на Шелле заливается, то почему бы и нет. Смысл в том, что какой смысл по маслу мудрить, если есть проверенный хороший вариант. Больше мудришь - больше проблем на голову.

а случилось это из-за того, что тебе самому спокойно не живется:-) лил бы себе спокойно шелл из экзиста и ездил без проблем. нафига все эти экспиременты?

лучше поделись контактами, где можно листов 100-120 гипсокартона взять не за дорого и около 150 мешков сухой смеси. Если кто на форуме занимается, то я готов рассмотреть предложения

ага, есть. и ТО им в 19 штук вышло)))

Саш, у меня не самый спокойный стиль езды и АТ. на пробеге 30т.км износ примерно 50-60% был. официалы про износ 50% мне написали на ТО1. они по таким вещам накалывают сильно. но передние колодки и так видно хорошо, что бы понять нужна замена или нет.

Володь, ты стекла лобовые меняешь? если да, то сколько стоить будет? скоро снова поеду к тебе обслужиться, думаю что бы стекло вместе с расходниками махнуть, а не там, где покупать буду.

ни че себе тебя развели там! сходразвал должен по гарантии идти, если нужен, мыть инжектор в обще не надо, тормозные колодки тебе предложили поменять минимум на 15000км раньше, четвертый литр масла куда они в лили? в рио ровно 3л лезет и ни каплей больше. какое еще обслуживание тормозных механизмов, если они колодки меняли и чего там в обще обслуживать? очистителей по 100р навписывали ужас сколько! а это все должно в комплекс работ по ТО за 4000 входить. ты сам-то куда смотрел, когда на весь этот бред подписывался? я думал, что только блондинок так накалывают... дешевле было машину на новую поменять, чем такое ТО делать. Пиши их генеральному претензию на 10000р и ссылку туда на эту тему! Лично я готов подписаться, что после такого на этот сервис ни ногой! уверен, что многие поддержат в этом начинании.

т276сн. хаба на Ленинградке напротив меги 3 часа назад

добавь "ИМХО" и я соглашусь. 4 машины таскал к официалам. теперь для меня более менее оправдано только ТО1. и то, если года 3 назад это ТО можно было в пределах 4000р сделать, то сейчас официалы совсем совесть потеряли с ценами да и поменяли все регламенты, предлагая менять то, чего менять совсем не надо.но если душа просит гарантии, то, конечно, надо к официалам, что бы спалось спокойнее.

Может мк - это и желтая пресса, но в целом всё правильно написано. Какой смысл платить за корейца, если в этом прайсе уже есть японцы и немцы?