tlcm

@Azazel, Это да. Только вот мне кажется (мож, паранойя, конечно), что к клубным машинкам отношение другое, а? Потеплее, что-ли. А у меня машина без рамочки и наклеек, т.к. в клубе не состою Этакий "тайный покупатель" ))

@KIA DeNiS, Пользователь KIA DeNiS больше не может получать новые сообщения. Отправил Вам на мобильный.

Денис, на какой день лучше записываться? Хочется, чтобы Вы проконтролировали процесс и моей машинке мастера уделили бы должное внимание. А то, знаете, у нас народ какой! Начальства нет - и пошалить можно ))

Здравствуйте, Денис! Машина Rio 2011 год, предыдущая модификация. пробег 50 тыс. Проблем несколько. 1. На холодную жутко стучит двигатель. Как будто дизель. На ТО-3 пожаловался мастеру, показал запись видео со звуком. Мастер сказал, что это не показатель, что нужна диагностика. Согласен. 2. "Закусывает" педаль сцепления. Как бы за что-то цепляется. Внешний осмотр причин не выявил. Нужна диагностика. 3. Самый неприятный момент. Машина на горячую при трогании с места адски дергается. На первой передаче при отпускании сцепления. Приходится добавлять газу. С недавних пор такая же х-ня происходит и на второй, и на задней передачах. Какова возможная причина\причины? Сориентируйте меня, пожалуйста, по срокам выполнения работ, ценам. Заранее спасибо.

Не-а, не говорил. А надо? )) Они улыбаться начнут и расшаркиваться перед тобой? )) Я считаю, что если уж ты взялся делать дело хорошо, то избирательности не должно быть. Я сейчас не про техобслуживание, а про отношение к клиентам. Неважно, кто ты, из клуба или нет. На мой взгляд, каждому клиенту нужно радоваться как дорогому гостю. Чтобы клиент понимал, что его здесь помнят, любят и ждут ))) А скидка у меня какая-то есть. По накопительной программе KIA.

на ленинском проходил то-0. то с 1 по 3 делал в томилино, хотя сам живу в раменках и ленинский почти в шаговой доступности. несмотря на разницу в расстояниях, все же в томилино лучше, родней, что-ли. мойка машины, моторного отсека - бесплатно, на то-3 даже коврики ополоснули. плюс бесплатная диагностика на стенде MAHA. Ну и у мастеров нет мотивации на допродажи. А в ленинском меня замучали страшилками про отсутствие защиты картера и возможные последствия. так что мой выбор - томилино. а еще уай-фай, массажное кресло и кофеек нахаляву! )) многие на форуме говорят про отношение персонала к тебе, но я как-то особой теплоты не заметил, мож, потому что клубных атрибутов нет? хотя персонал максимально вежлив.

Прошился в субботу. Один. По времени вся процедура заняла не более 5 минут. + добавили 40 оборотов "чтобы избежать масляного голодания". 95 бензин Сразу особой разницы не заметил, т.к. от места чиповки до меня - 15 минут езды, а Павел порекомендовал первые 15 минут не газовать. Зато сегодня представилась возможность оценить результат. Машина действительно едет при нажатии на педаль газа, даже при том, что у меня 3 человека в салоне и включенный климат. Резюме: я доволен. Павлу спасибо за работу и за скидку.

Народ, вы чиповаться собираетесь? Куда все пропали-то?

Разговаривал сейчас с Павлом (Паулюс). Предварительная договоренность, что встречаемся в эту субботу (11.08.12) в 12.00 Завтра в 14.00 звоню ему и договариваемся конкретно, сколько нас, почем и где. Так что, ребята, подтвердите свое участие до завтра до 13.50 Если никого не будет, поеду один ((

Я готов в эти выходные

Ребзя, что ж у нас все подзатихло с чиповкой-то? Где народ? Еще бы пару человечков, а?

Я тоже созрел )). Я так понимаю, нас уже двое, Артем!

Денис, здравствуйте! Проходил ТО-1 у вас. Недавно звонили, приглашали на ТО-2. Приятно, но я и так к вам собирался. Есть несколько вопросов. Итак. 1) Пробег 27000. Хочу ТО-2 сделать пораньше, возможно ли это? 2) Помимо всего прочего проблема с тормозами: тормозится рывками. Соответственно, нужно продиагностировать. Сколько будет стоить диагностика тормозов/ проточка дисков/ замена дисков? Нужно ли вместе с дисками менять колодки? 3) Стал частенько включаться вентилятор радиатора. Беспокоюсь. То ли масло пора сменить, то ли радиатор забился, то ли... В общем, нужно посмотреть. Сколько будет стоить мойка радиатора? И еще: сколько будет стоить ТО-2, ваши запчасти. Можно ли будет получить скидку как просто форумчанину? Суммируется ли эта скидка со скидкой по Карте клиента? Заранее спасибо Вам за ответы и Вашу заботу о нас.

Здравствуйте, Денис! Подходит время менять масло. Проездил на нем уже почти 10 тысяч. Менял на 14 тысячах, сейчас пробег - почти 24 тыс. На 30 тыс предстоит ТО-2. Обяжут ли меня менять масло, если я его поменяю на 24 тыс? Заранее спасибо.

Вот и я тоже озабочен такими симптомами. Стуком в смысле и его усилением. Сейчас звук такой, как будто на дизеле езжу. В сервисе только улыбаются и говорят, что, мол так и должно быть. А еще про какие-то соленоиды. Что делать, ума не приложу. Пробег 19000.

немного не по теме, наверно, но всё ж. проходил ТО 1. Задал вопрос менеджеру, мол, а сколько ходят родные амортизаторы (кста, пишется с ОДНИМ "м"). Человек ответил - до 150 тыщ. Что это: правда или фантастика? Почему интересуюсь: при разгоне заметно задирается морда, соответственно, задумываюсь о замене. А тут - такое! Что скажете? Пробег - 17 тысч.

История прохождения ТО-0 в Фаворите на Ленинском. Записался по тел. Фаворита на 14.30 09.07.11 Приехал заранее, в 14.15. Подошел к менеджеру. Тот уточнил фамилию, объем работ. Я попросил только заменить масло с фильтром и прокачать сцепление (неправильно работало). Менеджер начал выписывать бумажку и попросил меня в ней расписаться. Насторожила запись "авто принят грязным и ответственность за возможные дефекты ЛКП несет Заказчик (т.е., Я). Говорю, что ЭТО подписывать не буду. Мойте авто, затем принимайте как положено. Через 25 минут приходит менеджер. Мы осматриваем ЛКП, поднимаем авто на подъемник, осматриваем снизу. Расписываюсь в акте-приемке. Спрашиваю, сколько ждать по времени? Получаю ответ: "Ну, замена масла - 35-40 минут, а вот по диагностике сцепления ничего не могу сказать". Перехожу в зону ожидания. Жду. Замечаю монитор с картинкой из зала, где ремонт производится. Вижу свою красотулю. Время 15.10................. 16.20 - машина стоит там же, куда поставили, никаких манипуляций с ней не происходит. 16.44 - подошел человек, машину загнали в бокс. Несколько движений взад-вперед, видимо, пытаются определить недостатки в сцеплении. 17.20 - со сцеплением закончили, стали менять масло. 17.55 - машину отогнали в угол. Жду. 18.15 - приходит менеджер:- "Машина готова, идемте осматривать" Пробую сцепление, вроде ничего, но так просто не понять. Едем на обкатку. Вроде ничего, но теперь не могу привыкнуть к правильной работе сцепления. 18.22 - возвращаемся в салон. 18.50 - оплачиваю работу (2017,8 - фильтр и масло, + 798 работа. Цены с учетом 5% скидки по карте клиента) Итого: потрачено времени - 4 часа 35 минут. потрачено денег - 2800 рублей. Результат: отрегулировано сцепление, заменено масло и фильтр. Несмотря на дикое нежелание отдавать деньги за несуществующее ТО-0, совесть все-таки чиста и душа спокойна. Кстати, мойкой не доволен: моют два джамшуда, даже не удосужились как следует обтереть машину. Наконец-таки купил коврики. В магазине на перекрестке Вернадского с Лобачевского. 1280 рубликов против 1900 у дилера. Даже специальные выемки под крепления в них есть.

Видел сегодня Евгения в работе: он делал презентацию Сида. Могу сказать, что Вам повезло с менеджером: глаза горят, речь вдохновенная, показал-рассказал обо всех мелочах. Видно, что человек любит свое дело и машины, которые продает.

Предлагаю. В личных данных пользователей указывать еще и дилера, где был куплен\обслуживается авто. Это поможет вычислять, к примеру, нечестных дилеров, или честных.... Сейчас вот читаю ветку про ТО-0, люди говорят, мол, мне дилер посоветовал, или наоборот, не советовал.... а какой дилер? :52bw: приходится искать страничку, где человек рассказывал, у какого дилера покупал\обслуживается... Человек посчитал нужным указать, - пожалста, мы все видим. Не посчитал нужным, - ну и ладно. Вот.

Наверное, плохо инструкцию читал )) У меня всего две, вернее, три настройки: вперед-назад все сиденье (в смысле, ближе-дальше к рулю), затем рычажок регулировки спинки слева, и там же слева колесико. Все сиденье отодвинуто назад до упора (благо дело, никого пока не вожу сзади). Колесико, по моим ощущениям, не сиденье поднимает-опускает, а переднюю его часть. То есть, если поднимаю ее, то сиденье становится глубже, что-ли. Вот сегодня попробовал так ездить. Нога пока не затекает, но теперь спине не удобно, т.к. не могу отрегулировать спинку. Если поставить ее удобно, то руль далеко, а если поставить, чтоб руль был на нормальном расстоянии, то спине не удобно. Вот такая вот петрушка :'( Ну да ладно, я не унываю... Как говорится, "будем искать!"

Спасибо за поздравления! Попробовал отрегулировать, вроде получше стало, но все равно до идеала далеко. Чтоб совсем удобно было, нужно спинку назад подальше откидывать, но тогда - руль далеко (((

Да, кстати. Менеджер А. оказался все-таки толковым малым. Спустя неделю позвонил, поинтересовался, как впечатления от покупки и сказал, что скидочная карточка меня уже ждет. И еще: в Фаворите на Ленинском стоит автомат с горячими напитками. Ни за что не заказывайте там горячий шоколад: деньги схавает, стаканчик выдаст, сделает вид, что что-то готовит, и на этом всё. У меня жена так 75 руб ему подарила за 3 пустых стаканчика. А потом я еще 25 )))

Попкой на Соларис похож ))))

Итак, прежде всего, уважаемые форумчане, поздравьте меня! Мой статус "Безлошадный" ушел в небытие! (Бурные продолжительные аплодисменты!), а этот пост - небольшой рассказ о приобретении Рио. Итак, первое, с чего стоит начать - машину решено было брать в кредит (это важное обстоятельство). После непродолжительного выбора между Логаном, Солярисом и Рио, предпочтение осталось на стороне последнего. Логан - хоть и вместительный, но, по сравнению с Рио, слишком, я бы сказал, картонный (да простят меня владельцы сего пепелаца! не желаю обидеть, всего лишь впечатления!). Не понравилась "воздушность" дверей и отделка салона. Соларис в кредит предложили ждать 8 :8ai: месяцев! А значит, побеждает Рио с его 5 годами/ 150000 пробега гарантией!( Снова бурные аплодисменты и туш! :61dance3: ) 23 апреля 2011 года обращаюсь к офдилеру Киа Фаворит на Ленинском (Лень-матушка! Салон в 20 минутах езды от меня на общественном транспорте). Далее идет история взаимодействия в менеджером этого заведения. Зовут его Артем Извеков (далее А.). Объясняю, что мы с женой (везет ей, она сейчас в отпуске!) хотим Люкс на ручке, белого цвета. А. уточняет, как мы будем расплачиваться: денежкой или в кредит, выясняет, что в кредит, объясняет, что нужно сделать минимальный первоначальный взнос в 10000 руб и ждать прихода авто 1-1.5 мес. Условия нас устраивают, подписываем Предварительный Договор Поставки (далее ПДП), где указана спецификация авто (комплектация, цвет, допы), срок поставки (90 дней +, если что, дилер оставляет за собой право продлить срок еще на 30 дней. Итого, почти полгода), делаем минимальный взнос и, счастливые, возвращаемся домой (по-моему, мы даже обмыли это дело :61dance3: ). Кстати, о допах! Из допов я взял только сигнализацию (А. сказал, что без нее кредит не дадут! Хотя, при оформлении кредита ни разу не спросили, оборудован ли авто сигнализацией/иммобилайзером и т.п.) (Наипал? Обманул?. Ну да пес с ней. Сига вещь хорошая, поэтому взяли с обратной связью и автозапуском (Пригодится морозным зимним утром). Со стороны А. была попытка втереть еще и защиту картера, но мы благополучно отмазались (ИМХО! по бездорожью не езжу!) 03.05.11 звонок с их номера..... Неужели уже пришла!? :good2: Хре-нуш-ки! "Так и так, производитель поднял цены на 10 тыр, вам нужно приехать, перезаключить ПДП" Иопты! Вот это радость! :8ai: Дальнейшее развитие событий можно проследить вот тут ... Там от меня недописано. Договор перезаключили. Взяли в подтверждение повышения цены письмо к офдилеру от КиаМоторс (пригодится, если судиться), расширили цветовую гамму с белого до белый/синий/черный (ну надоело ждать-то уже!!). Кстати, А. как бы невзначай поинтересовался, получили ли мы кредитное одобрение. Я ответил, что нет, машина-то еще неизвестно когда будет! С тех пор прошел месяц..... От А. никаких признаков жизни... За это время несколько десятков раз возникала мысль: "Отказаться! Забрать бабло! Ну их всех на...!" и т.п., пара скандалов с женой: "А-а-а! Я тебе говорила, что нужно было к другому дилеру ехать!" и сон о белом Рио. :grin: Затем было принято решение: "Отставить плыть по течению и взять все в свои руки!" Было написано имэйл на имя А. (благо, дал визитку со своими контактами), что пора бы уже и пошевелиться! Тут же коллбэк: мол, так и так, есть то, что вам нужно, в той же комплектации, но только золотого и бежевого цвета. Но у нас-то в приоритете все равно белый! Затем звоню к ним сам под другой личиной, интересуюсь Рио. Соединяют с А. (тут я прикололся!!! :37bj: заранее себе представлял: звоню к ним, а меня с А. соединяют!). А. уточняет, как я планирую брать машинку: за нал, или в кредит? Я, не будь дураком, отвечаю, что за нал., называю комплектацию (люкс, ручка) и цвет (белый) и, к моему глубочайшему возмущению, получаю в ответ, что такая машина есть в наличии, и уже сегодня ее можно забрать! "Сц*ка!", - думаю я, раз за разом прослушивая запись разговора, планируя, все-таки, замутить тяжбу, и вплотную начинаю заниматься вопросом кредитования меня на предмет приобретения авто. Обратился в свой Уралсиб, где получаю на карту з/п. Там мне пообещали 13.5% годовых и два дня ожидания для принятия решения. Спустя 2 дня от них звонок и отказ в кредите. Горечь разочарования. На всякий случай заручился от них бумажкой, что в кредите отказано, т.к. в ПДП есть пункт, что первоначальный взнос в полном объеме мне вернут только в случае отказа банка в кредите. На следующий день после отказа - поездка в автосалон с двумя вариантами развития событий: либо я пытаюсь получить кредит непосредственно в салоне (сам раньше работал на потребительском кредитовании в магазине сотовых, знаю, что менеджер сделает все, чтоб кредит одобрили), либо отдаю бумажку из Уралсиба и забираю свои кровные 10 тыр. Ситуация развилась по первому сценарию. Кредит мне одобрили (Русфинанс). Мы планировали вносить первоначальный взнос 150 тыр, но одобрили под 191 (при стоимости машины с допами 498500 и оф з/п 37000 + 2 НДФЛ+КАСКО в теле кредита+страховка жизни заемщика ). Итого вышло 9,25% в год (какие же все-таки классные специалисты в Уралсибе! Огромный им респект, что отказали в кредите! Все для клиента!) У А. в этот день был выходной, поэтому он еще не в курсе. На следующий день звоню А. и сообщаю, что "моему другу" (читай, мне под другой личиной) озвучили, что моя машинка в такой комплектации есть у них на складе! Удивление. Утверждение, что такого просто не может быть, попытки отмазаться, что, типа, иногда нечестные менеджеры так делают, чтобы привлечь клиента в салон, а там и впарить ему что бы то ни было! Сообщаю, что у меня есть одобрение. Получаю поддельную радость по телефону и информацию, что на этой неделе как раз формируется заказ, и он наш Белый тоже в него включит (неужели ), и что ждать остается 1.5-2.5 недели!!! Через 2 дня - звонок и попытка впарить белый цвет на ручке люкс, но только с допами на 40 тыр. Серьезный разговор с А. Расстановка приоритетов (не мне же нужно делать план по продажам!) Спустя 7 дней снова на экране сотового уже до боли знакомый номер, небольшое мандраже и слова А., что машина уже в Москве, что через два дня в салоне будет ПТС и машинку уже можно будет забрать... ...Договорились на 23.06.11 вечер. Запасся чеклистом (ссылку нет сил уже искать - ночь на дворе и 2 л. пиваса в баке. Ищите сами на форуме. Кста, пришел на ум анекдот: у прапора на руке электронные часы. Его спрашивают: "Тащ прапорщик, который час?". Прапор смотрит на часы, что-то долго соображает, а потом выдает: "Слушай, 12 поделить на 35! Мне щас некогда, дели сам!") ....Ну так вот.... Жену брать с собой не стал. Женщины в таком деле только мешают! (Мужики поймут! Девчата, не обижайтесь, не про всех идет речь!) Проверка ограничилась только осмотром ЛКП, проверкой зазоров, осмотром подкапотного пространства, проверкой уровня жидкостей, проверкой работы всех лампочек/фар/фонариков, открывания/закрывания дверей, работы сиги и автозапуска. Далее - подпись акта осмотра ТС, где выясняется, что мы при осмотре чуть ли не ГБЦ снимали, проверили и давление в шинах, и момент затяжки ВСЕХ! резьбовых соединений и т.п. :8ai: При оформлении документов я включил "Наглого" и спросил: "А., а какие подарки нам положены?". -Ну как? Вот, машина! -Ок! Но машину я купил за свои кровные, а что в подарок? -Ммм (хмурим лобик) есть правда дисконтные карты на ТО, но они сейчас закончились. Далее не буду в подробностях описывать процесс взятия обязательств с человека (бизнес-тренеры поймут) и процесс забирания пахнущего девственной чистотой авто, а также старания А. "продать" нулевое ТО. Сейчас: пробег 1500. Из плюсов: -работа подвески. На Лексусах не ездил. Имею опыт сравнения ВАЗ 2106 и Ауди 80 (1986 г.в.). Подвеска нравится. Отрабатывает неровности в меру мягко, в меру жестко. Я бы охарактеризовал ее словом "упругая". Руль: Кручу пальцем. При отпускании баранки держит заданное направление (Ездил на Вортекс Эстина. Руль гораздо мягче, но при отпускании баранки крутится сам, подруливаяя вместе с неровностями дорожного полотна) Нравится работа механики. Рычагу нужно лишь небольшое подтталкивание в нужном направлении, и он падает сам, куда следует (напоминает Ауди) Расход - 42 литров хватило на 860 км. (Период обкатки, обороты не выше 3000, скорость не больше 100 км/ч) Обзорность боковых зеркал тоже в плюсы. Шумоизолязия - на 3.5, ближе к 4 (Арки шумят) После перехода на пятую передачу на трассе движение похоже на езду с автоматом: ускоряется даже при включенном климате с 60 км\ч (я, к примеру, на трассе с пятой почти не понижаю) Теперь минусы: - в моем случае неотрегулированное сцепление (берет вверху) - педаль сцепления имеет горизонтальный люфт (пока не надоедает, но все же!) - педальный узел очень близко! (у меня, с моим ростом в 184, правая нога постоянно затекает, поскольку в скрюченном положении постоянно. - первая передача оч короткая - не могу привыкнуть к разному расстоянию до объекта сзади в боковых зеркалах (дальше) и в зеркале заднего вида (ближе). -Колеса были накачаны до 4 атм. (сам дурак, надо было проверять!) Итак, выводы. Машина стоит своих денег. 1. При покупке авто в кредит оформляйте заявку сразу. По крайней мере, будет ясно, стоит ли надеяться, либо нет. А еще положительная заявка значительно ускорит "приход вашего авто в салон" 2. За менеджером нужен глаз да глаз. У меня, например, до сих пор остается впечатление, что где-то накололи, только вот где? 3. Независимо, за нал ли берете авто, либо кредит, требуйте подарки! Вот, пожалуй, все... Из наболевшего. За сим глаза слипаются, ухожу на боковую! Надеюсь, что пост поможет будущим Риоводам и не только, и прошу не корить сильно за стиль, орфо- и любые другие ляпы и ошибки. С Уважением, tlcm.

Договор предварительный. Такого условия нет. Цитирую: Предмет договора.1.1Продавец обязуется продать, а покупатель принять и оплатить автомобиль марки...либо любой другой согласно действующему на момент полной оплаты прайс-листу (кста, мож, вот оно где собака зарыта?) 1.2. Покупатель обязуется оплатить Товар в размере, порядки и сроки, установленные Договором.