Klerk

Да, но с оговорками:

Греть. Только не болт, а сам суппорт.Пыльник скорей всего уже не спасти...

Зацепило меня... :'(

Ну, в общем, я тоже считаю, что вещь (например палатку) надо брать в соответствии с её предполагаемым использованием. Вот я купил мангал за 150р. и при случае беру на пикник. Да, он из тонкого металла и при первом же использовании металл "повело", ну и фиг с ним. Нам его не на выставку. Зато он лёгкий и со своей функцией справляется. Палатку я купил так, чтобы была. Сидя за новогодним столом как-то договорились сходить в поход летом. Если пойдём - у нас есть с чем, не пойдём - ну и пусть лежит, хлеба не просит.

Насколько я помню, в ступицу нужен именно литол. Зачем изобретать велосипед?

Интересно, а много народу на этом форуме готовы: и в дождь, и в снег, и в горы? :37bj: Ну да, ну да... а если продолжить аналогию, то и нормальная машина никак не может стоить поллимона, но тут целый клуб собрался на таких машинах... :16ap: Личный опыт? Или просто цена не нравится? Типа хорошее не может стоить дёшево. Но смотря какие требования предьявлять, не жить же, в конце-то концов, в этой палатке! А несколько ночей перекантоваться, чтоб комары не кусали более чем достаточно. Про защиту от дождя утверждать не буду, пока не испытывал, но в описании у моей написано о водооталкивающей пропитке (в Ашане не смарел). Накрайняк, если уж так страшно, можно полиэтиленовую плёнку взять и накрыть палатку. Стоит копейки, места почти не занимает. :52bw:

Нормально так он засорился :8ai: 1. что есть частое включение? 2. раньше включался реже? Ответ выше. А у меня другой вопрос: нормально ли это, что вентилятор отрубается сразу при выключении зажигания? У некоторых машин обычно ещё работает некоторое время.

По названию темы я подумал что автор ищет, а тут совсем наоборот... Сам совсем недавно купил двухместную палатку стоимостью 990р. в Спортмастере. По акции обошлась в 700р. Думал удачно купил. Через пару недель был в Ашане, так там аналогичная палатка была за 350р.! Не то, чтобы разница большая, просто сам факт огорчил... Вощим, кому нужна палатка Go to Ашан!

Неравномерно - это нормально. Думаю, что ремень изготавливается широкой полосой и потом нарезается на узкие полоски. Поскольку нить изначально намотана на всю ширину полотна как бы по спирали, то при нарезании и проявляются витки. Как показала практика, дальше они не вылезают, но поглядывать всё же надо, конечно. При необходимости "бахрому" подрезать. А вот это должно насторожить. Не исключено, что трещинки появились и у основания зубьев. В общем, тут уже есть повод задуматься о новом ремне :g:

Kurt Dagger, Chiisai, Becks-Dark, да что с ремнём не так то? Состояние зубьев? Начнём с того, что ракурс крайнее неудачный и состояние зубьев оценить просто невозможно. Я конечно не специалист по ремням, но этот выглядит вполне себе нормально. Было бы любопытно услышать мнение сервисменов и знатоков. PS: Chiisai, я ни в коем случае не отговариваю от замены, просто высказался по состоянию ремня.

Я бы поискал универсальные. Родные пластмассовые доставляют массу хлопот при задевании бордюра.

Ремень как ремень... выглядит вполне нормально

SHIMSER, а ты какой вылет брал?

Нарыл пару вариантов, но не успел заказать к переобувке. Теперь отложил покупку до следующей весны. Правда в допуск не укладываются на 1мм, есть 38 и 42. Наверное всё же 42 буду брать :52bw:Цена очень привлекательная, особенно учитывая бесплатную доставку во многие города, в т.ч. и в мой. Кстати, такие кто-то в клубе ставил, попадалась фотка. Интересно было бы узнать о впечатлениях от дисков.

Не долго подшипник проживёт... :g: Передние тянутся до упора с определённым моментом, а преднатяг регулируется шайбой. Если не тормозит одно колесо, то сначала прокачать попробуй.

Не там рыл. :5af: Как выбрать атермальное стекло для авто И эта... скажи мне как модератор, какое отношение имеют атермальные стёкла к теме "Тонировка"? Может это скорее в ту тему?: Стёкла авто

Про атермальное стеклоСобственно, тема, где уже обсуждали вопрос про тонировку "от солнца": Тонировка по ГОСТу. Тема казанская, но не думаю, что плёнка в Казани чем-то отличается от таковой в других городах Согласен, никто не обратит внимания на такую тонировку, поскольку она будет невидна. Ведь кругом полно затонированных наглухо "клиентов". Я видел плёнку 50, так она вообще практически незаметна. А 75, думаю, совершенно прозрачная. :g:

Не знаю как у 2010, а у 2000-2005 датчик находится там: Предположу, что и на 2010 где-то в этом районе.

doktordi, жива, значит, шутка... я это читал ещё лет 15 назад Тынц

Летчик, прямо до края обычно не клеят, а оставляют 2-3 мм чтобы плёнка не цеплялась за уплотнение и не стала со временем отходить. "В ноль" отрезать без проблем, плёнка режется по месту. Собственно, лучше один раз увидеть, вот то видео, о котором я говорил: Техника тонировки автомобиля ч.1

Наткнулся на весьма полезный ресурс: Cайт Антона Дыбова. Описаны особенности поездки в Крым, пересечение таможни, заморочки в законодательстве, документация и т.п. Есть отчёты пользователей о поездках. Например, я не знал, но оказывается, со "старыми" правами могут возникнуть сложности в Украине.

Видел видео процесса. Сначала опускают чуток стекло и клеют 3/4 стекла сверху, затем поднимают вверх и приклеивают оставшуюся часть внизу.

Мда... не долго протянули. :g: У меня ВАЗ-овские до сих пор в хорошем состоянии. Правда, у меня пробег всего около 10-12 тык за 2 года. :52bw: Я тут полазил по эксисту и нарыл похожие на оригинал варианты, но по более демократичным ценам: 23124 GKN-Spidan 302802 Loebro 755304 Ruville 6141600016 Meyle Универсальные: Пыльник ШРУСа SS20 полиуретановый Пыльник ROSTECO универсальный 20062 Размеры, конечно, приблизительные, но должны подойти, в принципе. Будут первопроходцы?

Как прирост мощности может повлиять на :48bt:

Там посмотри: ES190