Алексий

.

Арсений - народу везде много! Если бы было чуть поменьше, то можно всё сделать за один день. А так пришлось с утра приехать и взять талон на вечер... ( да и водительскую карточку спросили. Хорошо,что взял, хотя еле нашёл,ей уже почти тридцать лет.....)

Поздравляю с покупкой! Не повезло родственнику- это через два месяца машина ломается и он покупает другую? Или просто он не нашёл ту машину , которая ему бы понравилась! А понтов в большой машине нет. Или смотря какая машина? Свою пользую как грузовик и отношение к ней такое же. А вот другую взял поменьше и отношусь на много серьёзней.

Вот и я заменил водительское удостоверение. Сумма в итоге - 800 + 950 + 2400 + 2000 = 6.150. Я не считал бензин и два дня.

Олег - спасибо!!! Но я пока даже сам не знаю,чем он может помочь.Пока хожу с двумя брелками и всё равно из десяти раз да один глючит. Пока ещё не ездил в Альтонику , но если что обязательно постучусь!

Спасибо!!! Но если выбирать из средних, то что тогда бы посоветовали? Просто не люблю хамов и если нужно их давить, то давлю если знаю что прав.А видео при этом совсем не лишний аргумент.

Виталь - не пугай народ! Я думал,что ты уже пузо греешь на песочке кварцевом, а ты ещё здесь? ( А урал наверно бензинка? ...)

Я думаю встанут 6Jx15 или 5.5Jx15 посмотри на дисках. А не поздно собрался менять? Я так думаю, что в этом году мне вообще и не придётся менять. Зимы, то почти и нет. но при крайних поворотах руля может задевать смотря какой вылет у дисков - 48 или 36 ?

Добрый вечер! Он имел в виду Т-2.( ошибся...) Посмотрел вроде достойный ( хотя я в них и не разбираюсь....) , но в любом случае лучше,чем мой 5 летней давности!

С Днём!!! Всех благ и удачи!

С Днём Рождения!!!

АГА , я и не сомневался что ты там и не раз проезжал!!! Центр и рядом с Лубянкой. Ну и просто фото, а как то понравилось и зацепило...

ода бороде ... https://www.youtube.com/watch?v=4MvSHQotX0o есть не нормативная лексика!!

Просто юмор и не воспринимать как сарказм... О, Великий Аккумулятор, отец анода и катода. Дай силы стартеру, чтобы бендикс его зашел в зацепление с маховика венцом, чтоб прокрутил его и коленвал с ним общими болтами связанный. Дабы поршень суетливый забегал в цилиндре. И еще прошу тебя, дай искру мощную, на свечи старые, жизнь видавшие, чтобы вспыхнул огонь святой, в камере сгорания.Огонь от воспламенения жидкости горючей, уставшими форсунками впрыснутой.Пусть клапан неплотно к седлу прилегающий, откроется во время ему предначертанное. Пусть удары судьбы выдержит ремень зубчатый, на шкивы ГРМ одетый.Да начнет вращаться вал коленчатый, во вкладышах лежащий и привод его к насосу масляному,чтобы подавал он жидкость, жизнь продляющую, деталям страждущим, всю жизнь которые на одном месте вертятся, себя не жалея, жизнь ведя праведную.Прошу, чтоб в семье большой, которая ДВС зовется, разлада не было.Не приходил к ним Check engine, святым ДМРВ, проклятый.И проснется под капотом зверь...Аминь! Автор текста: Роман Ленгаров Ну просто сегодня пятница....

А я даже и не знал,что существуют такие специальные магазины и режим работы по моему круглосуточный !!!

Сегодня опять увидел на МКАДе ..

.

Вчера увидел в живую Тиволи от SSY . Прикольное авто , чем то смахивает на Калибр от Додж. Такой ,чуть выше седана и небольшой крепыш. Прикольный и мне понравился!!!

Вот это в точку!!! Постоянно веду беседу с менеджерами HR об их бесполезном трёпе и поклёпе .... но после жёстких фактов от них только одни отговорки в виде: ну поймите нас правильно , нас же заставляют и мы не против Вас , а иногда даже заступаемся.... Короче сейчас писать всякую чушь и хрень, очень даже модно!!! Даже если это и неправда! Они свою работу сделали (хрень написали...) и ждут ответа ( хрень напишем...) Вот и рабочее время прошло. Но, тем кто ниже по всей этой цепочке.... ( вот эту хрень разгребать в двойне ...)

История про Нурсики и смекалку ...

.

Хаба!!! Кто мне поморгал сегодня на Варшавке! На большой машине и с красивыми номерами!

Сегодня был в одной ГКБ. Там медсёстры такие, что можно их самих на каталке катать. Палата получше, если не шесть мест , а 2 х. то .... А так , кухня даже не плохая. Уход - нормальный. В туалетах бумага мыло есть.Вежливая охрана . Вроде не так уж и всё плохо.

Можно. Но нужно знать меру и характеристики авто. Вот фото моей моей машины( в других руках...) Машина одна, а идеал для каждого разный. Меня вполне устраивает 30.5 дюймов, больше и не надо , хотя это как бы штатный размер. это санянг все узнали дэу и мерседес

При увеличении есть плюсы и синусы и берите в расчёт состояние ходовой машины... Плюсы Минусы Увеличение клиренса. На наших дорогах каждый миллиметр дорожного просвета на счету. Если днище автомобиля будет дальше от колдобин на 5–10 мм, то и меньше шансов повредить его на плохой дороге. Колесо может задевать за элементы кузова. Если ширина и диаметр колеса вырастут не более, чем на 24 мм от максимального размера колеса из числа рекомендованных производителем, то это проблема вам не страшна. Только цепи после этого уже не поставишь. Улучшение экономичности. Экономичность немного улучшается на загородных дорогах, особенно на автомобилях с коробками передач, имеющими мало ступеней (4 или 5). Увеличение валкости автомобиля. Да, валкость чуть возрастет, за счет того, что центр масс теперь расположен чуть выше. На практике это означает чуть меньшую предельную скорость переставки. Изменение показаний спидометра и одометра. Штатные приборы всегда завышают показания. Можете проверить по GPS. А с новыми, чуть большими колесами, показания придут в соответствие с реальностью. Плюс это или минус решать вам. Все-таки подобное расхождение сделано в первую очередь из соображений безопасности. Мы же за точные показания приборов. Снижение динамических характеристик. Новые колеса чуть труднее крутить двигателю, да и сами они немного тяжелее. Уменьшение вылета дисков (когда колеса сильнее выступают за пределы колесных арок) обеспечивает более широкую колею, что повышает поперечную устойчивость машины. Широкий диск легко повреждается при касании бордюрного камня. К тому же если ширина диска значительно больше штатной, каркас шины работает неправильно. Это приводит к повышенному износу шины. В большинстве случаев внешний вид становится более эстетичным и броским. Сильно выступающие из арок колеса перегружают ступичные подшипники и затрудняют управление автомобилем. Стоит попасть передним колесом на неровность дороги, как руль буквально вырывает из рук. Из букваря , но было написано когда то в журнале ЗА РУЛЁМ .... Ну и ещё ,тот факт,что всю ответственность Вы берёте на себя и не дай Бог,что случится и если будут разборки,а у вас не штатная резина или диски, то отвечать Вам и по полной!!!