-
Публикации
242 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Файлы
Галерея
Все публикации пользователя Reshich
-
А сам шкиф как снять?
-
Приветствую! Замдумал я заменить ремень ГРМ а вместе с ним и уплотнительное кольцо маслонасоса, по мануалу написано все просто: 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Выверните пробку слива масла и слейте масло из двигателя. 3. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов. 4. Снимите зубчатый ремень привода газораспределительного механизма. 5. Снимите детали в последовательности, показанной на рис. Последовательность разборки масляного насоса. Но к сажалению ни слова как снимать шкив зубчатого ремня. он №12 на рисунке если посмотреть по ближе, то это №11 на рисунке ниже Судя по картинке, если отвернуть болт и вытащить шпонку, шкиф должен просто упасть... Но это в теории а как на практике? Исходя из разумной логики рисунок не верный. Шкиф наверняка должен сидеть на валу. И ни в одном отчете по заменен ремня ГРМ не сказано, что когда вы меняете ремень у вас отвалится шкиф, и это нормально, просто поставьте его на место... ))) Так как снять шкиф? Нужен какой нить съемник или он действительно должен просто отвалиться?
-
поздравляю себя с преодолением красивой цифры пробега
Reshich ответил в тему пользователя kishofff в Кого поздравим сегодня?
Вчера преодолел рубеж в 1 0 0 0 0 0 км. полет нормальный ))) -
можно представить как постебутцца сотрудники МЭВЭДЭ если вдруг окажется что документы липовые :cop: :cop: :cop:
-
что делать.... что делать.... использовать по назначению....
-
МЕГА зачет!!! Самостоятельная значит...
-
а тебе то зачем такая?...
-
1 – болт, 37–52 Н•м; 2 – шпилька, 29–35 Н•м; 3 – болт, 4,9–8,8 Н•м; 4 – крышка головки блока цилиндров; 5 – элементы крышки головки блока цилиндров; 6 – прокладка крышки головки блока цилиндров; 7 – болт, 11,2–14,2 Н•м; 8 – крышка распределительных валов; 9 – болт, 37–52 Н•м; 10 – распределительные валы; 11 – шпилька, 7,8–12 Н•м; 12 – головка блока цилиндров; 13 – шпилька, 7,8–12 Н•м; 14 – прокладка головки блока цилиндров
-
Ближний верхний проблем не создаст, Ближний нижний тоже, там только щуп уровня масла надо вытащить, Дальний нижний откручивается свободно, надо только руку просунуть, а там в районе генератора есть свободное пространство. а вот к Дальнему верхнему лучше подойти с ключом, т.к у меня мешаются трубки от кондиционера.
-
Крышка под номером 6 выкрутить надо 4 винта.
-
Можешь.... нужен ключ на 10 и лучше еще иметь головку на 10...
-
без прибора это не доказуемо!!! даже если все участники "мероприятия" знают что она 95% )))
-
Серега, вопрос: у члена партии светлосиних хотя бы прибор для проверки светопропускания стекол был?
-
Ну если так переживаешь, растонируйся сам, пока не попросили... и бумажку не выписали
-
Миниханов, конечно крут, но есть КОАП и на крайней случай Амиров... а по статье 12.5 ч.1 КоАП РФ «Управление транспортным средством при наличии неисправностей…» на которую ссылаются Гайцы, есть ссылка "Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 6 настоящей статьи, -" а в Основном положении есть перечень по каким именно неисправностям запрещается дальнейшее управление ТС, так вот там в перечне тонированных стекл НЕТ!
-
а основание?
-
Все мы когда то в чем то чайники, главное чтоб было понятно как сделать...
-
в photofile.ru когда получешь ссылку надо перейти во вкладку "для форума", указать размер и скопировать ссылку Вот так добавляется картинка
-
Фары не выключаются при удалении ключа зажигания. .
Reshich ответил в тему пользователя airship16.ru в Электрооборудование
так что, возможно разница из-за сборки.... ???? у кого постоянно выключается чья сборка, Корейская? а у кого через раз, Российская? -
в одной очереди за номерами стояли :D
-
Фары не выключаются при удалении ключа зажигания. .
Reshich ответил в тему пользователя airship16.ru в Электрооборудование
странная фитча.... На РИО II такого "гемора" нет. -
то на что вы указываете это уплотнительное кольцо, внутреннего подшипника. чтоб смазка не разбегалась )))
-
Рейлинги, код запчасти: правая 87231-1G200; левая 87241-1G200. стоимость..., да сами посмотрите в exist-e...
-
У кредитных машин собственником является банк. думаю ТТСу не интересно давать скидки на имя банка....
-
Что такое 7,08 ? О чем вообще речь? И к чему готовиться? Объясните для тех кто не в теме.