Bronzzz

Точно 98660.лопнул прям в углу капота,почти на сгибе.вот только перемычка или переходник на второй шланг по-моему уже в недрах спрятана

с тазика не подходит я тоже бился об заклад,что под сидением тот самый VIN. я вообще думал что он только один. ан,нет! Vin под сидением получается российский кажется он.он как раз идет слева над крылом.не знал,что он состоит из 2х частей. особо не видно,т.к. с крыла он спускается в отверстие и концов его не видно,но судя по всему он очнь длинный. получается лопнул именно 98660.остается понять как до него добраться,чтобы отсоединить от первого. огромадное спасибо.вроде и пытался искать,и вроде не тупой, но все время как то не ладится у меня с поисками кодов запчастей. еслиб не форумчане и экзист, дурили б меня официалы своими ценами и в хвост и в гриву! всем спасибо. надеюсь, что это он.закажу,попробую поставить. дальше отпишусь что вышло у меня как все получу

Всем доброго времени суток! Форумчане,помогите найти один элемент. Ранней весной лопнул шланг омывателя лобового стекла.перемотал армированным скотчем и забыл. Когда ездил со своей JB на ТО в Томилино, товарищь по расходникам промямлил что-то непонятное,мол сейчас нет и заказать почти никак,и ждать неизвестно сколько и вообще не знает как быть. В экзисте для поисков в базе не хватает корейского винкода,российский не прошибает. вроде конечно не очень это мне мешает.все работает.но скоро зима и незамерзайка будет немного сочиться и забрызгивать все подкапотное. Может кто имеет опыт замены шланга,подскажите как его заполучили? Заранее благодарен Прошу прощения админов,если плюнул тему не в тот раздел. особо просто некуда((

37RUS, напиши обязательно в августе (только заранее) когда свадьба.если к тому времени дата свободна будет, обязательно помогу!

Скад орлан матовые)))) R14 5,5*14 ЕТ 46 или 45 (не помню) DIA 67,1 с проставками. резина штатка Kumho Solus 185|65 З.Ы. извиняюсь за тень. весь извертелся)) все равно попадает

как обещал: фотки после переобувки

Всем доброго дня! вчера прошел ТО-1 в Томилино (по многочисленным советам форумчан). на одометре 14100. впечатления превзошли ожидания. Мастер Воробьев Сергей. загнали на диагностику.все показали,все разжевали и в рот положили))ответили на все вопросы.время заняло часа 2. по деньгам 3750 со своими расходниками.забыл только кольца какие-то купить. сервисом нереально доволен.советую всем.

доброго дня.есть кому скинуть контакты в личку?

а без снятия диска ничего и не выйдет. я уматывал все тряпками и газетами заклеивал. голые места оставались только места покраски. чем больше слоев тем лучше. черную краску для суппортов в руси тоже видел

долго искал термостойкую бежь для суппортов, но ничего не вышло. была идея зеленых.ну люблю я зеленый цвет жуть как!ну что тут сделаешь)а потом появилась идея в желтый.желтый с черным и бежевым цветом кузова смотрится неплохо. есть мысли "заточить" что-нибудь в салоне под желтый цвет. локальных шагов не предпринимаю.все же трудный шаг))будут деньги - начну с малого - поищу чехлы какие-нибудь интересные желтые. под родной цвет кузова специальной краски уверен,что не не найти.а обычной красить как-то не хочется.есть много доводов,что ничего особенного)но стараюсь использовать вещи по их предназначению.поэтому выбрал краску именно для суппортов и барабанов) P.S. кому интересно,краску брал в Руси на балаклавке KERRY-962.3 (520мл) артикул в руси: 65113, цена вопроса 160 рэ))

Вот тоже в выходные заморочился покраской барабанов и суппортов!)) Лично мне нравится)Красил специальной краской для суппортов в три слоя. Пока фотки со штатным льем.Как переобуюсь на летнюю резину с матовыми скад орлан выложу фотки.я думаю,черный с желтым будет отлично смотреться! Вот только не знаю что скажут на ТО1 официалы.по сути дела ничего не должны) зачищать ничего не пришлось.ржавчины нигде не было,ибо машине 8 месяцев.грязи тоже не особо много.фотоотчет заснять не удалось.имеемс только результат. Согласен,что колхоз,но как сказал Batalt: "всегда так колхозил и впредь буду")))) как вам?))) суппорт: http://foto.mail.ru/...78/379.html#379 барабан: http://foto.mail.ru/...78/379.html#380

а у нас на электрику вроде бы гарантия год только?

сход-развал и помывка двигла после зимы - дело индивидуальное. о смысле мойки двигла почитай в статьях.никто никого не заставляет.

на сход-развал соглашаться если тока весной после переобувки.там и на помывку двигана можно согласиться

не знаю как на войковской, могу рассказать про фаворит на ленинском. брал свою рюшу в августе именно там. ну и так повелось, где брал, туда и ездил по всем вопросам и проблемам. когда записывался к их "автоврачу", всегда спрашивал во сколько мне все встанет. почти все диагностики мне называли 600р. а вот когда приезжаешь, тебе суют счета на 1600, 1900, 2300 и т.д. разводят и впаривают работы абсолютно лишние. последний раз к ним ездил в ноябре кажется. на неровностях когда ползешь слышны хрусты сзади.даже когда лазиешь по бордюру.ничего не нашли.свалили все на поперечную балку и гуляние кузова))))счета за дорогущую диагностику и мойку оплачивать отказался, апиллируя диспетчером и названной ценой 600р. сделали тупое и невинное выражение лица и исправили счет с 1900 с хвостом на 600рэ. ну и примерно так же было все мои предыдущие обращения)) О_очень они стараются доить деньги Готовлюсь к ТО-1 (12 400 сейчас). с Фаворитом решил пока завязать надолго. по отзывам думаю обратиться в томилино или стрим. P.S. прошу прощения, если проOFFтопился)

наклейки нет. да на фиг она нужна?если помешает - лишний геморой снимать и стирать клей. толку от нее?если ее нет, никто гарантийных обязательств с официалов тем самым не снимал) представляю лицо автолюбителей если им в салоне кто-нить скажет нет наклейки - нет мультиков)))да и не бывает такого в природе, я думаю

Работаю, но после надеюсь вырвусь и подкачу, если кого еще застану!))

Небольшой отчетец: Сгонял в Белорусь с 17 по 23 ноября S=2500км, v=140км/ч, 160км/ч абсолютно по всем погодным условиям и покрытиям какие могут быть, кроме укатанного снега. Мишки Xin2 бегут прекрасно, нареканий нет. Во избежание "нападений" сразу говорю - резину не рекламирую и не навязываю. просто делюсь наблюдениями

я думаю и следующую весну-красу и лето красное пропоем и не сыграем...

оно и понятно - на вкус и цвет все фломастеры разные, а кони железные у нас тут почти у всех одинаковые. но я думаю, что все описанные выше очучения от той или иной резины много кому помогли

приобрету 20 сосудов

Ну не знаю. у меня все в порядке с этим. Главное понять как на ней оттормаживаться. привыкаю постепенно к мишкам.как говориться, сначала ее нужно прочувствовать. у меня встает как вкопанная. Нашел еще один небольшой минус - эти мишки иногда сами "подруливают",надо быть всегда во внимании. Еще у них достаточно жесткие "ребра курсовой устойчивости", или как там они называются, прошу прощения за каламбур. Ну и шумит порядочно.хотя они тут уже не виноваты, ибо звукоизоляция у нас хреновастенькая. В целом доволен пока)

Все же решился и натянул сегодня таки свои новые мишки x-ice north xin 2 зубастые. как обуздаю - сразу отпишусь. первые впечатления - привыкаю трогаться очень плавно,а то достаточно неплохо шлифует.

почему-то пишет,что ты больше не можешь получать массаги в личку(

znuric, вмятины нет ни одной 100 процентов, если они не рассмотрят царапины до металла как вмятины. колесо лопнуло бутылку и, благодаря приличной скорости, рассекло краску осколками, как ниндзя звездочками. ...купила бы собачка хлеба... да денег нету