Перейти к публикации

flaer

Почетные риоводы
  • Публикации

    731
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Сообщения, опубликованные пользователем flaer


  1. У знакомого был штраф в 30 тысяч, за отказ от мед. осв. Так он его оплатил, отослал квитанцию приставам, так как пришло письмо, мол штраф не оплачен. А они взяли, арестовали все счета банковские и выставили его в розыск. Так что, можно и забить.


  2. Прошел ТО-5 в Автотемпе на Тульской. ТО и замена ремня ГРМ с маслом в АКПП обошлась в 15500 рупий (со своими фильтрами, ремнями). Впервые за 4 года прохождения ТО стали звонить и согласовывать доп.работы, например звонят и говорят: "перегорели 2 лампы подсветки номера, нужно менять тросик открытия капота(сам просил, чтоб посмотрели)-цена троса, клипс-3600 и замена 1700, почистить барабаны-1100. Отказался.

    При получении авто с ТО, оказывается, что, в итоге одна лампа, а не две перегорели, и то, если стукнуть-горит. По поводу  остальных рекомендаций согласен, закажу тросик за 1000 и поменяю. Масла в АКПП входит 4 литра, а не 6,2, т.к., чтоб поменять весь объем, нужно полностью разбирать коробку. По-началу, замена масла в АКПП, вышла бы в 7 рублей, если бы до ТО, мне не позвонил Владимир и я, не уточнил бы про стоимость замены масла в АКПП (5000 нашинских). Мастер-приемщик, мол не знает и не хочет знать, кто, откуда, и вообще, с трудом загрузил компьютер и еле-еле нашел комментарий, что я приехал с киа рио клуба(


  3. @rescuer,адрес скинь. Я им сказал, что поеду, найду датчик в Рязани, и попросил, чтоб сразу поменяли, так этот мастер-приемщик, сказал-нет, сразу не будем менять! Им вообще, пох на тебя, занимается твоей машиной, а потом взял и бросил, пошел другими заниматься-помойка, а не од.

    Не знаешь, как жалобу в КМР написать?


  4. Ситуация следующая... После поездки под дождем по лужам, машина стала глохнуть и не заводиться. Час постоит и заводится. Записались к данному ОД, дотащили до данного "ОД". Пришлось ждать  до времени, на которое записаны. с 10 до 12 диагностировали, ошибок не было. А потом, мне сказали, что наш диагност (он же  мастер и т.п.) будет заниматься другими авто, а мне можно ехать домой, это при том, что я нахожусь в другом городе. У них имеется один нормальный мастер, который на все руки молодец (все его просят(приказывают) и защиту прикрутить, и диагностировать, и подкрасить). Договорились, что через 4 часа приеду, но до Москвы нужно добираться было еще часов 6. Не выдержал, приехал в 14 часов. Попросил подменный авто, на что услышал ответ, что старые продали, а новые не завезли. Пришлось настойчиво идти к диагносту и просить проехать с ним, чтоб авто заглохло. Он подключил все свои новомодные приборы, датчик давления бензонасоса(насколько, я понял) и поехали. Авто заглохло, приборы ничего не показывают, давление в бензонасосе в норме. Дотащили  на веревке. Разводят руками, мол, такого мы еще не видели (и, это ОД) Изначально, говорил им, что возможно датчик коленвала, но у них же приборы диагностические). Как заглохла, меряют сопротивление в датчике, и, О, Боже, его нет. Приговор-датчик коленвала-гарантия. Говорят жди от 5 рабочих дней(соответственно, живя в другом городе, это не реально. Говорю, мол куплю свой датчик и приеду, а гарантийный заберу, на что получаю  ответ - НЕТ. Еду в Москву, покупаю  датчик, приезжаю через пару дней в Рязань (по согласованию с мастером-приемщиком, который авто забирал). Подхожу к мастеру-приемщику и прошу заменить датчик, а он мне говорит, мол ждите 2 часа и, загоню ваш авто на ремонт. Я ему объясняю, что договаривался на утро, он начинает мне говорить, что ща люди приедут и т.п., а сами сидят в носу ковыряют. в итоге, через 5 мин. загнали и поменяли датчик. Отношение сотрудников такое, как будто ты им чем-то обязан. Отношение свинское. А в моем случае, тем более. Никому не советую!!! Когда уехал-перекрестился.                                                                             


  5. Проблему, вроде как нашли, оказался датчик коленвала. Чек не горел. Диагностика никаких ошибок не выдавала, только выдала "активную" ошибку кик-дауна. Кто скажет, что такое "активная" ошибка, которая потом исчезла? Случай признали гарантийным, но в связи с тем, что подменную машину не дали, купил за свой, чтоб машину вернуть в родной город.


  6. Тоже нарисовалась проблема. После поездки под дождем по лужам, машина стала глохнуть и не заводиться. Час постоит и заводится. Пришлось машину в другом городе оставлять, до Москвы не доехал. Поеду в сервис искать проблему.


  7. @37RUS, Эх, не вовремя ты рыбалку затеял, рыбачок! Вот в середине июня, ближе к июлю, когда снимут запрет на спиннинг, можно и порыбачить было бы. Закинуть пару фидеров, удочек и со спинингом по берегу по-бродить)  


  8. Ребят, подскажите, кто-нибудь ставил Ремень ГРМ - Gates 5479XS

    2. Ролик натяжной GMB GT10022 (Корея)

    3. Ролик обводной или опорный GMB GT10170 (Корея)

     

    Или же лучше оригинал покупать? Цена 3000 за замену ГРМ норм?

    Это и есть оригинал. Заказывал в экзисте по отдельности, он предлагает комплект из этих деталей.


  9. Сегодня переобулся. И, решил сделать балансировку летних колес, соответственно. Балансировал, один раз, когда резину покупал. Но в конце прошлого сезона появилась вибрация после 120. Это 3-й сезон на этой резине. Результат балансировки не порадовал, на одно колесо нацепили 70 грамм, на другое 65 (на новой резине было макс. 40 грамм); оба колеса в том году стояли на передней оси. Сказали, что на 70 граммах диск битый, на 65, резина плохая. 70 грамм, как я понимаю, это предел по ГОСТу. Диски штамповка. Кто, что думает по этому поводу, в следующем сезоне диск менять, и вот этот максимум по противовесу, чем чреват? 

×
×
  • Создать...