Andrew667

не переживай, после второй заправки все станет ясно, просто когда ты ее из салона забирал бензина там вообще не было, правильно тут говорили не стоит расчитывать на уазатель уровня топлива он в крайних положениях очень врет. а приблизительный расход можно замерить так: ездишь до загорания лампочки(или просто до ровного деления), заправляешься до полного, сбрасываешь одометр, сохраняешь чек и дальше ездишь опять до этого же деления на котором заправлялся, заправляешься снова до полного, берешь чек. ну а дальше все просто у тебя есть 2 чека где записан литраж, есть показания одометра путем не сложных математических вычислений узнаешь свой приблизительный расход, понятно что из за недолива он будет не точным но примерно знать будешь

А еще бы и следовать им... :D

да, сзади что седан что хэтч почти не изменились, спереди еще хоть как то по другому воспринимаются, а сзади фиг поймешь

ну если так то хорошо, у меня точно причина не в панелях- уже трогал и стучал по всему чему можно

В принципе такое возможно, хотя у меня небыло притирается километров 200-300 по городу

Сегодня обнаружил еще одно приятное достоинство: очень удобно заливать бачок омывателя, со стороны двигателя полно свободного пространства поэтому с 5ти литровой баклашкой проблем не возникает и ни капли незамерзайки не проливается.(несмотря на то что в рио довольно маленький моторный отсек)

Согласен не дело это. езжай к дилеру пусть там и разбираются, заодно про стук в торпеде спроси уж очень интересно что тебе ответят. а вообще если машина прям совсем новая то проблем с дилером быть не должно т.к. в течении двух недель ты от нее отказаться можешь, потому все проблемы желательно решать в этот срок - менеджеры дожны на лапках перед тобой скакать

+1 но, на самом деле все от водителя зависит, я вот тоже конечно думаю что можно без нее обойтись, но боязно как то. брат на фокусе 3 года без нее отъездил и ничего. я вот щас привыкну к машине и на следующий автомобиль тоже наверное ставить не буду, а пока после девятки на которой я ездил где хочется и как хочется все таки боюсь что где нибудь переоценю высоту рюхи

Если согласен сам почему не заполнил? :D з.ы. Я тоже поддерживаю данную мысль

ОД - официальный дилер. вот этот стук в колонке помоуму у многих, надо к дилеру ехать и говорить чтоб делали. на верне этот вопрос у многих решался заменой колонки в сборе. интересно что мне дилер скажет, подозреваю что потрачу много нервов чтобы он признал что стук есть и случай гарантийный. А с рамкой номера все просто - я наклеил на дусторонний скотч остатки шумоизоляции, кто то клеил оконный самоклеящийся уплотнитель, кто то просто на двусторонний скотч рамку приклеивал, вариантов много, подойдет любой мягкий материал (подложка от ламината например)

Сзади возможно рамка номера брякает. А спереди где конкретно стук и какой? у меня например тоже на новой машине есть дребезжание в рулевой колонке, скорее всего проблема как у верны- в ЭУР. к ОД тоже все никак не доберусь

Спасибо. весной буду иметь ввиду. а то мне приходилось сиденье складывать

а раскажи как ты это сделал? у меня че то не получилось

Ну это уже дополнительная функция. не знаю как в хэтчбеке а в седане привод открытия багажника тросиковый, и чтобы открывался с кнопки нужно дополнительно устанавливать реле (если честно не знаю как правильно приблуда называется) и подключать его

Да мне самому это знакомо пока ждал все фотки в инете пересмотрел и не один раз

если владеешь фотошопом можешь сам сделать ну или вообразить хотя бы. возьми зад хэтча JB и прилепи к нему бампер от нового седана

Извините что не по теме. А зачем вообще на новой машине колеса менять, тем более на "подешевле"???

Еще если когда заводишь машину на приборке загорается значок EPS (в правом нижнем углу должен быть) значит ЭУР. а вообще давно же уже выяснили что на фейслифтинговой рио ЭУР, который еще на кочках дребезжит, паразит такой, но это уже другая история

Дребезжит просто когда по мелким кочкам едешь. если освободить руль не бряцает вроде. Почитал ветку про Верну и пришел к выводу что у меня точно такая же беда. У кого дребезжит попробуйте руль на месте побалтать вправо влево и услышите этот же звук. думаю вот теперь к ОД ехать права качать. правда в истории с верной эта болезнь так толком и не лечиласью Эх расстроили меня корейцы, неисправность то старая, неужели нельзя было устранить Да вроде как не старшно, но неприятно же ведь Кстати, совсем забыл сказать, по городу все больше катается новых рюх, а вчера увидел новый хэтч! так что всем кто ждет наверное уже не долго осталось. В хэтче в принципе ничего не поменялось- морда, соответственно, как у седана, да и сзади только новый бампер

Я вот вчера переобулся в Michlen x-ice nord, и поехал на дачу за город, вернулся домой вечером с головной болью ибо шум ужасный! надеюсь обкатаются потише станут

Колеса действительно тихие и хорошие. просто дело в том что во первых их обкатать надо, через время станут гораздо тише поверь. во вторых на Бридже ты на какой машине ездил? У последней Рио (не знаю как у остальных) очень плохая шумоизоляция арок, я не говорю что в моей предыдущей 9ке она хорошая была :D просто там много других шумов было поэтому звук от колес не так выделялся

И у меня бряцает с самого начала. А что там с верной расскажите в 2х словах, ну или ссылочку?

В Рио ФЛ иммо нет точно

А зачем ключ ломать и вставлять куда то для автозапуска если там иммобилайзера нет и ключ выполняет чисто механическую функцию???

У меня на последней странице сервисной книжки (или мануала, не помню) был прилеплен конверт с этой картой, никакой "сопроводиловки" к ней нет. это просто пластиковая карта там телефонный номер и описание случаев когда им можешь позвонить, никакого личного номера или магнитной полосы на ней нет Пошли этого манагера! второй ключ нужен когда ставится блок обхода иммобилайзера (именно в него вставляется ключ) а так как в Рио иммобилайзера нет и это точно, то соответственно второй ключ на кол не сдался, а манагер денег хочет просто. я вообще поражаюсь их наглости!!! (либо он просто не знает что в рио нет иммо :D но тогда я еще больше поражаюсь)