Legandr

Вариант что не сам переключатель, а проводка где-то рядом - не рассматривается? Скажем вход провода в колодку или контакт колодка-переключатель.

По другим подсчетам - примерно 11 рублей из 12..

Тоже думаю что лучше померить тестером. С учетом того правда, что на морозе китайский тестер с ЖК экраном тоже соврать может. По значению - 15,1 думаю многовато.. У меня на Хонде к примеру значение от 14,7 до 14,2 В, ну в сильный мороз край 14,9 вроде было ( вольтметр стационарно приделан и я на него посматриваю). При прогреве машины постепенно падает, в указанных пределах. З.Ы. Норма для жигуля - вообще 13,2 - 14,2.В

Не надейся... Мне подобные товарищи с поставленной ими МКПП мозги парили почти два месяца и 50 тысяч руб. псу под хвост. Не отдали ни копейки. Коробка пошла в итоге на выброс.

Кто боится на авто - там станция метро рядом... Опять же в этом случае можно будет принять согревающего, зима близко..

О цифре 30 млн.. В России всего-то.. "Минтруд РФ: Численность населения трудоспособного возраста сократится к 2016 году на 4 млн. человек 16.12.2013 19:59 В ближайшие три-четыре года численность населения трудоспособного возраста в России сократится на 4 млн. человек или на 4,6% — до 82,6 млн. человек в 2016 году. Об этом говорится в официальном прогнозе баланса трудовых ресурсов, подготовленном министерством труда и соцзащиты РФ. Эксперты ведомства подсчитали, что сокращение численности населения в трудоспособном возрасте приведет к уменьшению числа занятых в экономике на 1,2 млн. человек или на 1,8%. В отсутствие сильных негативных шоков в экономике, общая численность безработных в 2013 - 2016 годы останется стабильной на уровне 4 - 4,1 млн. человек или 5,7% от численности экономически активного населения, пишет газета«Ведомости». Согласно демографическому прогнозу Росстата, общая численность населения в 2014 - 2016 годы будет увеличиваться ежегодно на 0,2 млн. человек и в 2016 году составит 144,1 млн. человек. При этом численность населения трудоспособного возраста будет снижаться, а численность населения старше и моложе трудоспособного возраста будет расти и увеличится на 2,8 млн. человек или на 8,5%." Причем кто из них реально трудится, а кто военный, правоохранитель, чиновник и пр ...ладно А тут желающих более 30% от этой цифры. Если все уедут на ДВ - кто в остальной стране работать будет? Отдавать землю нетрудоспособным - зачем, лучше сразу тем же китайцам в аренду под хорошие деньги, без всяких посредников в лице хозяев...Как вариант - к цифре количества желающих СМИ приписали нолик или два, вот это поверю... Второе - один гектар ни то ни сё... Много для огорода и очень мало для с/х, ну разве что растить коноплю или ананасы.. Куда и как девать продукцию. Инфраструктуры -нет, насколько я помню дотуда даже автодорогу недостроили до сих пор. Кто может вложить денег - вряд ли вложит, сомнительный прожект. Кто может вложить свой труд - не осилит, слишком много всего надо поднимать. З.Ы. И где теперь те, кто в конце 70-х с энтузиазмом бросился строить БАМ - последний великий проект СССР?... З.З.Ы. А отказываться, когда уже влип и вложил может быть последнее.. . Поздно будет.

Да... 30 млн желающих на бесплатный сыр - это здорово! З.Ы. Вот прожил я в этой стране 50+ лет и твердо усвоил одно: представителям власти в ней нельзя доверять почти никогда и ни в чём. Можно только в тех случаях, когда обещают сделать хуже - это у них здорово получается.

Я конечно пессимист и циник, но думаю что через пять лет на освоенное найдутся новые хозяева, а со старыми тупо не продлят аренду..Или налогами так обложат, что будешь выходить в ноль по прибыли. И еще думаю, что на ДВ ехать за землей желающих найдется ну ооочень мало.

Похоже на пробой прокладки... Свечи не смотрел? Если они чисто мытые и блестят, возможно попадание антифриза в цилиндры.

Сходил сегодня на выставку "Охота. Рыбалка, Осень", Крокус - сити... Ну что сказать - бедненько...Сентябрьская на ВДНХ была попредставительнее, а тут.. .Водномоторный раздел очень слабо представлен, удочки-спиннинги-приманки более-менее. Охотничий мельком проглядел - ни огнестрела ни пневматики не заметил, опять ножей все тех же изрядно, одежда, сувениры. Даров природы опять солидное количество, ну и всякие вездесущие - медицина со своими чудо-вибраторами, кожаные всякие дела, и т. п. Порадовали всякие вездеходы и джипы, их довольно много.

Ну еще одна мантра для таких как ты: "Царь хороший, это бояре плохие"..

Здесь реально кто-то думает, что власть собирается что-то "делать" и "поднимать", а не просто ставит дымовую завесу из красивых слов и обещаний над своей беспомощностью и воровством?......

При наличии двух лямбда-зондов всё просто. Загорается чек и при чтении высвечивается ошибка типа Р 0420 или Р 0430 - низкая эффективность катализатора. Сбросишь - через какое-то время опять, все чаще и чаще. Читать ошибку можно адаптером ELM - 327 с блюйтуфом или проводом ( надо только правильно модификацию под своё авто) и ноут/смартфон, или сканнер ошибок, или в сервис ( дорого).То и другое - под диагностический разьем ОБД-2. Здесь была где-то тема про это дело. Вариант - врет вторая лямбда, но тогда другие ошибки высветятся. По поведению - я заметил что на хороших нагрузках машина стала немного тупить, чуть хуже разгон. Причем как-то периодически. Вскрытие показало наличие в катализаторе трухи и оплавленных участков, его выбили и вторую лямбду вкрутили через обманку - металлическую проставку. . Без неё опять чек полезет. Корпус остался, крепкий еще., лямбда тоже. Без второй лямбды - только вскрытие, зато просто выбил и не парься... Единственно что техосмотр, но это ...сами знаете как его у нас проводят. З.Ы. На Рио не занимался, мы расстались раньше. Хотя наверное надо было бы, все же пробег под 220. Второй лямбды не было.

Ну чтоб перегреваться - это надо совсем забитый... Вот на тягу заметно влияет. На теперешней не Рио катализатор с глубоким прискорбием кончился на пробеге чуть более 130 тык, а на Рио - я и на 200+ не замечал ( или не обращал внимания), пробег не показатель..Про выбить и поставить обманку в случае наличия второй лямбды я писал выше, а на Рио так её и не было...На этой чек начал выкидывать ошибки катализатора.

Никогда не видал такую мельничку...Впрочем и не интересовался . А так всегда думал и говорил - не бывает неразборных вещей. Есть вещи, которые потом обратно собрать трудно.

А не надо бояться, узнавать цены надо... Автодок, Экзист , да хоть Кунцевский авторынок...... Наиболее ходовые позиции - детали ГРМ, сцепление, стойки.- амортизаторы, подшипники, детали подвески. колодки, тормозные барабаны. ремни, шланги, трубки тормозные и прочие периодически требующие замен. Кузовщина, детали двигателя и коробки - это уже в случае необходимости.

Рекомендую ознакомиться http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=18125 http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=15778 И за означенные деньги в Москве ничего приличного ( сел и поехал ) - не купить.( это моё личное мнение). По крайней мере сразу же придется заменить ремень ГРМ и масло в двигателе и коробке. Вечная проблема - передние подшипники, их лучше сразу переделать на гольфовские ( см. раздел ходовой). Кратко из моего опыта - машина в общем неплохая, но ходовая часть слабая и местами непродуманная. Остальное на уровне. Прим. Впрочем отечественное авто за эту сумму будет еще хуже. Прим.2. Для семейного человека тоже может маловата оказаться, места сзади не очень. Может быть есть смысл поискать что-то вроде Фольксваген Пассат В3 или даже В2 , изначально это была очень крепкая машина. Или что-то японское начала - середины 90-х, на большее 120 - 130 тыс. руб. не хватит.

Один нюанс - по "схватывает". Не срабатывает тяговое реле - тихо? Или срабатывает тяговое со слышным щелчком , а не крутится сам стартер?. Первое - смотри замок и проводку, второе - как раз пригорели контактные пятаки во втягивающем, или может все-таки масса двигателя ( её проверить по-любому неплохо)..Щетки вряд ли , стартер новый, хотя может много грязи на коллекторе.

Не вполне понял - стартер плохо вертит или вертит нормально, а двигатель не заводится? Плохо вертит стартер - аккумулятор, плохой контакт провода на стартере, подгорели контакты тягового реле, щетки стартера, плохая масса на двигателе. Не заводится двигатель - ВВ провода и свечи в первую очередь.

Еще в прошлом году зарегистрировался...Собственно и моторы там брал и лодку выбирал. Насчет Групера - мне показался очень даже, впрочем там про него тема уже почти 900 страниц, читай-не хочу. При выборе было два условия - надувное дно с килем и минимальный вес. Флинк и Хантер не подошли - плоскодонки, килевые модели только с пайолами. Флагман - много негатива по отзывам, Солар-Компас и т. п - дорогие и тяжелые, хотя крепкие..

Лодка - Групер 330, с надувным дном.( значительно удобнее пайольной в сборке). Мотор 9,8 тохацу бэушный.

http://www.msk-guide.ru/page_17629.htm Крокус - Экспо, выставка "Охота. Рыбалка, Осень" , 12 - 15 ноября..

Кузнецы там при входе на улице свое искусство вживую кажут.. А кстати о напильниках - видел там чУдные сверла, которыми мужик влегкую, на глазах изумлённой публики, дырявил те самые напильники, лезвия от механической ножовки и тому подобные твердые вещи. Инструмент - дрель Макита на подставке, в роли сверлильного станка. Одно Но - сверление идет именно на больших оборотах, деталь-жертва при этом в месте сверления отпускается, а пластины и их пайка к сверлу 1300* держат. Об стружку спичка загоралась..Хотел было набор купить, но вот технология мне показалась как-то не вполне для домашних условий.

"Колония" ( Double Team)"... Боевик времен моей молодости, когда этот жанр еще не был испорчен обязательным впихиванием "милодраммы", а представлял собой чистый и безыскусный экшн.. . Жан-Клод Ван Дамм против Микки Рурка, при участии Дениса Родмана в роли яркой личности и минимуме соплей в сюжете.

Посетил выставку. В двух словах - всё как всегда. Все те же лица и всё тот же ассортимент, каких-то прорывов в ножевом деле /искусстве не замечено. Участников по ножам мне показалось меньше, чем в прошлые разы, по всяко-разному сопутствующему - больше. Особенного роста цен тоже вроде нет, как были задраны донельзя, так и остались (ИМХО). Прикупил себе несколько экспонатов, не по нужде. а для души - чтоб были.