Legandr

Ностальгическое..."Откройте, полиция"...По телевизору попалось.. Вот умели французы душевное кино снимать..

Что именно пропало? настройка не работает, вместо звука шипение? Если в остальных режимах все нормально, то возможно что-то с антенной вплоть до того, что тупо вывалился её штекер из магнитолы сзади..

Надеюсь это был не сервис "каширка 39"? там только деньги драть горазды, а работают как все или хуже... З.Ы. Обратились бы к нашему клубному механику Виталию 68. См. его тему в разделе "Станции техобслуживания". З.З.Ы .Когда у меня однажды застучали я тоже бог весть что подумал. Оказалось просто ушло масло - тупо вытекло из-за долбоепа слесаря, который плохо закрутил пробку при замене..

Вроде как свершилось..Достроили. Как-то даже быстро управились, последний кусок меньше чем за год забабахали, а там километров 100 с хорошим плюсом.. https://zen.yandex.ru/media/parohodonline/trassa-m11-oficialno-dostroena-nazvaniia-u-magistrali-vse-esce-net-5dccfafdc3cd3c2757f66ce0 З.Ы На яндекс-картах уже прорисовано. З.З.Ы. Объезд Клина, мост через Волгу и кусок почти до Твери точно были готовы уже в сентябре, мы там на рыбалку на Федоровское ездили...

Первое с чего б я начал - это проверил не врет ли тот компьютер.. Пересчитав расход бензина с помощью бумажки и карандаша на основании влитых объемов бензина ( скажем от полного до полного бака как точки отсчета) и пройденных километров. Ну и всякие мелочи - фильтра, свечи, давление в шинах...Опять же режим эксплуатации - короткие зимние пробеги да еще с прогревами или пробками - конечно оно будет много кушать..

Здравствуйте однако... Где-то даже поздравляем с вступлением в клуб.. З.Ы Для более полного понимания проблемы таки рекомендую указать в профиле модель Рио и год выпуска и задавать вопросы в соответствующей ветке, заодно подробнее изложив вопросы типа "большой расход - это вот столько-то"..

Какой первичный вал при выжатом сцеплении? Возможно подшипники генератора..проверь нормально натянут ли его ремень и не перетянут ли..

А этот гибрид имеет полноценную радарную часть или просто вшитую базу камер?..В первом случае какой-то смысл может быть, хотя надежнее отдельный радар-детектор, если ездишь с нарушениями скорости.....во втором - так вроде в яндекс-навигаторе оно есть за бесплатно..Всё ИМХО..

"Очень мрачное кино" (2007). Нуар, снятый в виде мульта.. Запутанный сюжет, строгий, практически черно-белый видеоряд.. https://www.kinopoisk.ru/film/377640/

А самый первый шаг - пересмотреть свою манеру вождения. Не давить педаль газа в пол.

Не прошло и 4 года...

Антифриз делится не по цветам, а по типам все же...Сейчас в ходу G11 и G12. . Но да, 11-й обычно синий или зеленый, 12-й желтый или красный. Мешать типы между собой нельзя, в пределах одного - да пожалуйста... На всякий случай после слива старого систему можно промыть водой, лучше дистилированной. Не мешает и рекомендации производителя по типу антифриза глянуть. И не экономьте при покупке, помните что среди продающегося антифриза больше половины бурды, не заслуживающей этого гордого названия ( См. хоть тесты "За рулем"..) З.Ы Тем подобных тут уже было, смотрите поиском...

Может, этот вариант тоже рассматривается...Белый дым возможен, свеча ненормально чистая... А нигде не капает - дело темное, например оно в печке течет и не видно. Нормальные 100градусов между рабочей температурой и уличной..

Имелось в виду - выкрутить свечи именно сразу после того как машина не завелась после двух-трех попыток и посмотреть в бензине ли они. Если в бензине - значит его подача есть и причина кроется все же в отсутствии искры. Ее кстати тоже неплохо бы проверить - выкрутить свечу, подсоединить, положить на корпус двигателя и крутануть стартер, одновременно наблюдая. Руками свечу в этот момент не трогать! З.Ы При утечке такого количества антифриза в масло думаю недели за две -три повышение уровня на щупе было бы заметно... З.З.Ы еще один косвенный признак попадания антифриза в цилиндр - слишком чисто отмытая свеча, по сравнению с остальными.