Перейти к публикации

alexeiRio

Почетные риоводы
  • Публикации

    499
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Все публикации пользователя alexeiRio

  1. я посмотрел у своей машины там внизу.нигде ничего не приваривается.съёмная как и Паша написал-болты на мелкой резьбе
  2. @Patya,не буду обижаться,но это не обязательно писать).и так всё понятно.просто возможностей и времени в обрез
  3. @Patya,неа,не продолина.как раз поперечная тяга,ну и стержень механизма натяжения. это по каталогу елкатса написано
  4. ребят,спасибо за удачу.насчёт затяжки я немного ослаб гайку.на этот раз без динанометра.от руки затягивал.проедем и посмотрим-на сколько ещё хватило.уже в ближайшую неделю намотаю ещё 1 тыс км.в другую область просто еду.комплект подшипников на ступицу у нас стоит 1200,фирма оптимал.блин как дорого
  5. alexeiRio

    Движение рывками.

    поздравляю.с успешным решением.отломаться может от вибрации.это не ново
  6. @Patya,совершенно верно,но был ещё и один нюанс.ЛИТОЛ вытек.Хруст был по всему периметру.короче,он не годен для ступицы.у него температура плавления вроде низковатая.намазал я уже другой смазкой-высокотемпературной кстати,подшипники я не менял-они не перегрелись и не шуршали,смыл я остатол литола и они как новые стали
  7. http://www.radikal.ru'> эта что ли?
  8. @Mechanic1,просто готовлюсь морально к поездке по горным дорогам.слышал что при затяжном спуске на тормозах как раз и будет остекленение.вот как не допустить этого?понятно что двигателем тормозить и правильный скоростной режим.но есть же какие то нюансы
  9. вот,привожу выводы.фото прилагаю http://www.radikal.ru''>http://www.radikal.ru''>http://www.radikal.ru'> видите красную тряпку с смазкой и блесками?блески это железные опилки теперь смотрим дальше http://www.radikal.ru'> http://www.radikal.ru'> видны следы притирания на ступице.теперь вопрос,как это могло произойти?
  10. alexeiRio

    Движение рывками.

    @enson72,можешь проверить метки ГРМ(много разбирать не надо)если бы ремень перескочил,то появились бы трудности в запуске.а так-это система питания и зажигания буксует где то.
  11. токаря можно найти,у нас заводов полно.только проблема в пропускном режиме. есть ли наше ноу-хау?типа нашего ответа корейцам.значит так,если кольцо надо подбирать,то может проще купить большого размера и по мере подгонки растачивать на мокром шлифовальном круге? благо шлифовальная машина имеется
  12. alexeiRio

    Движение рывками.

    @enson72,послушай,неплохо бы компрессию цилиндров проверить.а то сразу вспоминается семёрка с сдувавшей компрессией.при полном нажатии на газ до упора не тянет,зато захлебывалась бензином.весь бензин в трубу улетал
  13. @Patya,имеется штангенциркуль с электронным табло как раз с тысячными долями.или это не поможет?
  14. можно ли купить распорку нужную замерив только паз внутри ступицы?или размеры отличаются?
  15. @Klerk, @viper.exe,я согласен с вами.без распорки вообще никак.усилие затягивания у меня было 130Н*м.без люфта и заклинивания.не грелась.похоже перетянул что ли?
  16. @sereno,я не пользуюсь противотуманками.мне хватает и ближнего света.а противотуманками пользуюсь в туман или в снег.так что я тут и не парюсь.насчёт яркости-в курсе,тоже бесит когда мудак едит такой
  17. ну вот,прошел месяц полтора после замены.по спидометру проверил-проехал почти 3 тыс км.и теперь у меня беда.загудел подшипник.тот самый,который менял и выложил.а началось это от того что у нас дороги не ахти,это вам не по Москве ездить
  18. @sereno,у меня одна кнопка на все туманки http://i036.radikal.ru/1212/ab/d2fdd9d41396.jpg загораются они после включения ближнего света
  19. alexeiRio

    Движение рывками.

    @enson72,у меня 1.5 98 л.с.
  20. хм.у меня при включении противотуманной кнопки горят 2 белых передних и 1 красный задний
  21. alexeiRio

    Движение рывками.

    @Горын,ну не знаю,честно говоря.пишу просто факт.на ровном месте машина сама едет)газ даю если есть препятствие,но это с места только.на ходу такой фокус не получится)
  22. alexeiRio

    Движение рывками.

    @enson72,на ровном месте не нажимая на газ,плавно отпуская сцепление моя машина ездит.сначала обороты падают до уровня 400,а потом сама система стабилизирует обороты до стандартных 800
  23. alexeiRio

    Ремень ГРМ

    фух,заменил я ремень.болт коленвала заеб совсем.для тех кто один меняет подскажу-снимите 2 колеса и заклиньте их отверткой в паз диска.1я передача чтобы включена и 2 раза по кругу головкой откручиваете.тут усилие не меньше 170 Н*м(динанометром откручивал).кстати,я ещё и усиливал вороток трубой полтора метра
  24. alexeiRio

    Ремень ГРМ

    вот нашел более менее подробный отчет снятия http://www.drive2.ru/cars/kia/rio/rio_i/pafoslol/journal/415834/
×
×
  • Создать...