movladi

задний левый противотуманный фонарь есь?

так точно! бум считать хабу обоюдной :123pleasantry:

если бы у Вас были рамки, успел бы оббибикать, так как стоял на перекрестке и пропускал ваш поток, в том числе и Вас

сегодня в 8*35, в химках, на ул.9 мая, хаба-хаба рыжему хэтчу с наклейкой на задней двери. пытался догнать, но плотный поток не позволил. к445кн(насчет букв не уверен) 197 регион.

с формальной точки зрения - все-таки не законно, чуть выше писали про три точки. а смотрится, конечно кошерно.

под какой бенз прошивались - 92/95?

а у меня стояли стоковые шампиньоны, заменил на NGK. из отличий - на холостом ходу, особенно на холодную, звук стал более тихим, не таким шелестяще-тракторным что-ли..... з.ы. тем кто задумывается о самостоятельной замене - покупайте ключ на 16 для глубоких колодцев, самый дешевый стоит 50 рублей и выглядит как трубка сантиметров 25 в длину

или противогаз(что идеально :grin: ) и что-же интересно подумают невольные очевидцы, когда увидят "тюнингмэна" в противогазе? адская корейская повозка не понятно чем нашпигована?!!! караул! Дмитрий - глаза боятся, руки делают! зато потом какой оргазмус получишь, что у тебя все получилось )))

как "свежий" обладатель данного девайса могу сказать, что операцию по установке можно провести без снятия потолка. достаточно снять декоративные панели передних и средних стоек, козырьки, ручку переднего пассажира, пистоны крепления обшивки под козырьками и салонное зеркало. запаситесь торцевым ключом! винты кронштейна под штатный плафон уж очень честно затянуты пневмопистолетом. p/s/ в виду некоторого просчета в вырезании отверстия, пришлось отказаться от использования заводского кронштейна(0K34W51419) и мостырить самопал. так что, кому нужен кронштейн, отдам за пару пузырей ячменного напитка.

не вижу откуда ты...а то приезжай в химки, поставим за 10 минут. датчик на руках иметь

минусовую клемму обязательно скидывать с АКБ при замене свечей? или это идеальная рекомендация мануала, которой, в принципе, можно и пренебречь. p/s/ сам свечи менял тока на тазах и как-то даже не заморачивался по этому поводу....

залез в гуглю посмотреть, где мой почтовый адрес засветился и.... внезапно! никому не надо?

а как с ценой-то?в названии темы 3 косаря, в последних сообщениях 4... тоже рассматриваю вариант прошится на 92, но 3 штуки для меня психологический барьер.

кошак был пригрет с улицы, большую часть времени проводил дома, но погулять любил по старой памяти... а собаки были уличные...с балкона услышали шум, пока спустились уже все...

не знаю уж, насколько щелчков затягивали, но сам был свидетелем - форд фьюжен "замерз" и заставил писать кипятком владельца.

любимец всей нашей семьи и, практически, всех соседей.... к сожалению, в неравном бою с уличной собакой - принял ислам....

неклубная рюша со ставропольскими номерами в поселке Домбай Карачаево-Черкесской республики

Что бы потом разблокироваться надо тормоз выжимать, я это делаю. поделитесь источником сего знания. либо Вы тут нас троллите, либо Вас...как в той истории про блондинку, люк канализационный и автосервис

QDM верно излагает - разница в заказе датчиков 2 дня - пришли в один. глянул ща exist, ребятки охренели 560 рублей, но срок, правда там 3-6 дней. не стоит эта приблуда таких денег, себе за пятихату не стал бы заказывать... OVERKILL, мож свое желание немного придушишь да подождешь изменений на ценовом рынке. ну, не стОит эта хрень 500 рублей.

теорию сдал без одной ошибки. площадка - завал на параллельной парковке - неровно встал относительно столбиков. второй раз - опять пар.парковка - не поставил на ручник и неровно встал(по мнению гайца). надоело, ездить уж вовсю хотелось. заплатил 100 зеленых. 2005 год.

внесу свои пять копеек. набор юного техника: датчик( 316 рублей и 2 недели ожидания в exist), шуроповерт, перо по дереву на 35, иголка(для зачистки клеммы - окислилась), очки(мона использовать строительные или хотя бы обычные - при сверлении, стружка и жидкость из бачка так и норовит попасть в органы зрения), бутылка(для слива жидкости из бачка) и какой-нить коврик под спину, чтобы на асфальте не лежать. машину "вывесил" на бордюре выкрутил два шурупа подкрылка, подкрылок вывернул и завел под защиту. открывается следующий вид клемма оранжевая и будет находится немного правее и выше бачка. клемму пришлось ковырять иголкой, так как окислилась. прицепил датчик на клемму, датчик поставил вертикально - зажигание, ага, индикация на приборке есть. датчик отсоединяем и переходим к следующему этапу. просверлил сначала небольшое отверстие, подставил бутылку и слил жидкость(у меня еще порядка литра зимней пахучки-омывайки в бачке осталось). после слива жидкости, досверлил до нужного диаметра. снял с датчика уплотнительное кольцо(черная прокладка) установил в бачок, затем в кольцо датчик - залез туго, но обошелся без всяких мыльних растворов(первоначально пытался датчик с кольцом засунуть - вспомнил много матерных слов). залил литр воды на проверку герметичности - ни капли, отлично. цепляем датчик к клемме, подкрылок прикручиваем назад. готово! на все про все - 20 минут. p/s/ с 9 августа в отпуске, кому оказать содействие в установке - велкам в химки.

как-то на девятке завелся без сцепления...ключ на старт, машину кидает назад, по ощущениям как-будто на метр, в момент выжимаю сцепу и тормоз. взгляд в зеркало. сзади машина! ёптиль! от такого броска было не понятно - произошел удар или неть. холодный пот, глаза как пятаки....видимо такие же очучения испытал водитель и пассажир сзади стоящей нексии. столкновения не было. расстояние между бамперами - три пальца не пролезет...

Ирина, ну, и чтобы в следующий раз не было подобных эксцессов можно кооперироваться с кем-либо из клубней на посещение СЦ.

за без малого пару лет владения, задние противотуманки включал раза три - в сильный снегопад и ливень. как-то дети в машине лазили - "готовили лайнер к полету"..., в общем несколько километров по городу проехал собирая, вероятно, в свой адрес "комплименты", пока не заметил...

а номер авто не озвучите, мало ли, вдруг его не сняли с авто... и может есть еще какие отличительные признаки: царапины, потертости, диски не стоковые, какие-нить подвески-финтифлюшки в салоне, чехлы на сиденья и прочии элементы по которым можно идентифицировать машинку среди сотен собратьев.