-
Публикации
31 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Файлы
Галерея
Все публикации пользователя Zabar
-
Я бы на Вашем месте чаше заглядывал в сервисную книжку. там всё подробно написано и по маслу и по всем остальным жидкостям.
-
Точно уверен. Эти мероприятия я провел еще на первых 3000 км. А здесь явно - после мойки или дождя этого скрипа нет. :'(
-
Ребята а у кого-нубудь в районе центра торпеды за лобовым стеклом скрипит???Может кто сталкивался?
-
лампа о закончившейся жидкости в омывателе рио_2010
Zabar ответил в тему пользователя EwgeniRIO в Электрооборудование
Устанавливайте не боясь! Нет там коротыша. -
каяба 348002 - тишина!) Осталось решить проблему с передними пыльниками.
-
Всем здрасте! Появился скрип в панели приборов. Ощущение как будто возле стекла лобового пластик трется панели приборов. Сталкивался кто??
-
А вы случайно не из тех кто сидит в кустах с радаром???
-
ТО-2 сделал сам на 25000 км. Доволен как слон и нах этих официалов.... :dance2:
-
Ребята, можно сделать и самому всё это, причем без особых затрат...
-
Я своим первым ТО был очень недоволен. Второе на 25 тыс. сделал своей машине сам. Рассценки: масляный фильтр - 140 р., фильтр салона - 280 р., фильтр воздушный - 250 р., масло Shell hellix Ultra Extra 5w-30 - 1600 р., работа - 0 р. Время потраченное на замену всего - 3 часа. Вопрос - зачем мне сервис если я могу сделать сам? Вопрос гарантии, скажу чесно, не интересует так как ждать долго и ездить далеко, все равно когда что то ломается надо комуто доказывать что это гарантия и.т.д. :g: 4.8.2.
-
http://avtomaslo.info/ прочти все будет понятно
-
точно и брелок постоянно тыкать в надежде увидеть температуру
-
Попробуйте сесть сами на пассажирское сидение и оцените степень и скорость нагрева лично. Может она хотела сесть к Вам и сиденье не причем? :dance2:
-
Подсветка кнопок пассажирских с/п на Fl(фотоотчёт)
Zabar ответил в тему пользователя Евгений2 в Электрооборудование
Вообще впаять сложновато,но думаю Вы справитесь) А на счет светодиодов и сопротивлений-подбирайте такие какие сможете впаять разницы особой между ними нет. И даже если вдруг где "накосячите" общивка все закроет. -
Подсветка кнопок пассажирских с/п на Fl(фотоотчёт)
Zabar ответил в тему пользователя Евгений2 в Электрооборудование
Я впаял везде сопротивления номиналом 15 кОм, светят как заводские кнопки. -
а до рио какие машины были? Я вот пересел с 9ой модели и до сих пор не могу привыкнуть к АBSу (не хватает при резком торможении "визжания" из под колес и кажется что машина не тормозит). Может и у тебя так и это всего лишь ощушения?
-
вот как-то так и отъездил до 15 тысяч... :D
-
нет товарищи это царапины, хорошо что по лаку....
-
и какой эффект я должен получить???
-
Переключение скоростей по цифрам на панели
Zabar ответил в тему пользователя AndrewPolice в Трансмиссия
а я смысла в переключении по цифрам на панели не понимаю. В этом месте можно было приспособить какие-нибудь другие показания. И ксатати, это получается если по ним дергать коробку то 5 в самую пору включать на 60 км/ч!!! Вдумайтесь -
Прохождение технического осмотра у дилеров (Ростов на дону) 22 мая у моей машины был первый ТО. Как и положено я заранее записался на него. Место прохождения: вавилова 74/1, "Авингрупп". Из предварительного звонка я узнал что будет менятся на машине, сколько займет времени и будет стоить. Замене подлежали: фильтр масляный и салона, а также масло, времени это должно было занять 2-3 часа, стоимость 6 т.р. В дополнение к этому перечню я еще попросил чтобы проверили задние стойки (они у меня до сих пор брякают) и ЭУР. Время начала ТО 8:45. Прежде я заехал на мойку которая расположена там, после которой машина из грязной превратилась в машину с разводами. Вежливый мастер Михаил с удовольствием дослушал все мои пожелания и просьбы, затем мы вместе осмотрели все сколы и царапины на кузове автомобиля. После меня попросили удалиться из ремзоны и приступили к выполнению работ. Позвонили в 10 сказали что еще мне необходимо сделать развал-схождение колес, так как у меня всё ужасно (+1200). Машина была готова к часу дня. Приехав в автосалон я не стал оплачивать сразу а решил проверить выполненые работы. Мы сели в авто и поехали прокатится. Стук сзади имел место быть, ЭУР молчал. Приехав обратно ребята сказали что еще через часик все будет сделано. Я терпеливо начал ждать в ремзоне. Через 30 минут пришел Михаил и сказал что у меня лопнул один из задних пыльников и что необходимо разговаривать с инженером по гарантии. Мы вместе пошли к автомобилю и с удивленными глазами инженер сказал что случай вопиющий и гарантийному обслуживанию не подлежит!!! Это следствие либо неправильной эксплуатации автомобиля, либо небесных сил! До этого у моего авто было двукратное посещение зимой со стуком сзади автосервиса оф диллера на Российской 5, автоцентр "Югмоторс". Мне сказали что значит во время этого посещения ребята на этом автосервисе порвали пыльник и все притензии к ним!!! После часа ругани мне еще кинули чо я должен вообще молчать иначе так как у меня стоят диски не с шильдиком КИА то всю ходовую они вообще могут снять с гарантии. Резюме: 1) ТО1 - 7000 руб. (из низ 3100 материалы) 2) приехав домой и вымыв машину нормально обнаружил две царапины на передних крыльях (симетрично с двух сторон) 3)время ТО - с 9 до 15 часов. Вот такое первое ТО у меня(((
-
Прохождение технического осмотра у дилеров 22 мая у моей машины был первый ТО. Как и положено я заранее записался на него. Место прохождения: вавилова 74/1, "Авингрупп". Из предварительного звонка я узнал что будет менятся на машине, сколько займет времени и будет стоить. Замене подлежали: фильтр масляный и салона, а также масло, времени это должно было занять 2-3 часа, стоимость 6 т.р. В дополнение к этому перечню я еще попросил чтобы проверили задние стойки (они у меня до сих пор брякают) и ЭУР. Время начала ТО 8:45. Прежде я заехал на мойку которая расположена там, после которой машина из грязной превратилась в машину с разводами. Вежливый мастер Михаил с удовольствием дослушал все мои пожелания и просьбы, затем мы вместе осмотрели все сколы и царапины на кузове автомобиля. После меня попросили удалиться из ремзоны и приступили к выполнению работ. Позвонили в 10 сказали что еще мне необходимо сделать развал-схождение колес, так как у меня всё ужасно (+1200). Машина была готова к часу дня. Приехав в автосалон я не стал оплачивать сразу а решил проверить выполненые работы. Мы сели в авто и поехали прокатится. Стук сзади имел место быть, ЭУР молчал. Приехав обратно ребята сказали что еще через часик все будет сделано. Я терпеливо начал ждать в ремзоне. Через 30 минут пришел Михаил и сказал что у меня лопнул один из задних пыльников и что необходимо разговаривать с инженером по гарантии. Мы вместе пошли к автомобилю и с удивленными глазами инженер сказал что случай вопиющий и гарантийному обслуживанию не подлежит!!! Это следствие либо неправильной эксплуатации автомобиля, либо небесных сил! До этого у моего авто было двукратное посещение зимой со стуком сзади автосервиса оф диллера на Российской 5, автоцентр "Югмоторс". Мне сказали что значит во время этого посещения ребята на этом автосервисе порвали пыльник и все притензии к ним!!! После часа ругани мне еще кинули чо я должен вообще молчать иначе так как у меня стоят диски не с шильдиком КИА то всю ходовую они вообще могут снять с гарантии. Резюме: 1) ТО1 - 7000 руб. (из низ 3100 материалы) 2) приехав домой и вымыв машину нормально обнаружил две царапины на передних крыльях (симетрично с двух сторон) 3)время ТО - с 9 до 15 часов. Вот такое первое ТО у меня(((
-
Скрип с магнитолой решил просто - кусочек в 1 сантиметр длинной мягкой резины (я разрезал обычное резиновой кольцо) и по диагонали в углах его маленькой отверткой заталкиваешь. У меня магнитола заскрипела на 6500 км, сейчас уже 12500 км и тишина:-)