lsvtula

@SBM, Спасибо!

Доброе утро! подскажите марку родного аккумулятора на наших машинах, под капотом не смог найти шильдик........

@Ilya812,спасибо!

@GKG,как то лечится? или с этим жить......как у вас?

Добрый вечер!выскочил такой глюк:через 5-7 минут прогрева машины идет шел абсолютно холодный воздух из всех воздуховодов и в разных режимах работы климата.Недождавшись тепла поехал,после 5-10 мин езды резко пошел теплый воздух, как-будто что-то пробило, типа воздушшной пробки.Что могло быть?

@noiprox, спасибо за исчерпывающий ответ!

@noiprox, Большое спасибо!!! На будущее я учту этот момент. @noiprox, А кстати, из-за чего это могло произойти: конденсат на свечах, залил свечи топливом или что-то ещё?

Прямо в точку!!! вечером в воскресенье производил такой запуск без прогрева!!!! И что теперь делать???

Доброе утро! сегодня с утра было -15 С где-то, машина простояла примерно около суток, последний раз на ней ездил, немного правда, в прошедшую субботу, в пятницу проверил ампераж аккумулятора, прибор показал 12,12 А. Сегодня с утра чих-пых, завелась с 3-4 раза!!!!. Со второй попытки "схватила", потом через несколько секунд заглохла, следующая попытка (немного с газком) привела к положительному результату. Что такое могло быть? И надо ли что-то предпринимать? Подскажите новичку, пжл!!!! @lsvtula, странно, конечно, машина заводилась без проблем, когда температура была и -30 и -25С!!!!!!!! , а тут отказалась с первого раза.

Доброе утро! ну что плюс один человек к группе пользователей с брякающими звуками в машине спереди и сзади. Вчера, когда с работы возвращался, да и сегодня с утра "брякает и звенит"................неприятный момент!!!! Склоняюсь к тому, что причина в этих задубевших пластиковых пыльниках....До этого то не было такого.......

@vovan k,

@vovan k,по осени я где-то в 10л укладывался, но тоже считаю многовато. Стараюсь придерживаться плавного стиля езды, переключение передач по подсказчику, без лишних торможений, но что-то пока не получается ездить в экономичном режиме.

Доброе утро форумчане! Решил тут тоже зафиксировать расход топлива на 100км/час от заправки до включения лампы сигнализации минимального остатка топлива, ужаснулся!!! у меня расход где-то вышел порядка 12-12,8 л на сотню............понятно, что сейчас морозы, дополнительные расходы на прогрев и катаюсь я сейчас во основном по городу, но для малолитражки считаю многовато как-то. У коллеги по работе мазда CX-5 расход пониже будет...

@Defrutijn, давление в норме, всё согласно инструкции завода изготовителя, заехал сегодня в сервис, минут 10-15 сервисмены смотрели, криминала никакого не нашли, сказали что всё в нормальном состоянии... Ладно, буду кататься дальше. На этом форуме где-то в сообщениях встречал высказывание одного спеца, что проверить подвески можно следующим образом: надавить сверху на кузов около колес, если после снятия усилия, машина долго покачивается, то что-то не так с подвесками, а если сразу "успокаивается" то норма. В сервисе опровергли этот метод: "Она должна качаться, что это дерево что-ли?".

@Kolenval, посторонних стуков, шумов и скрипов нет и машину никуда не ведет........на машине езжу с августа 2013, последнее время, чисто по ощущениям при езде, кажется будто все "прелести наших дорог" стало ощущаться более характерно, чем по началу. Не знаю, может придираюсь......

Ребят подскажите начинающему водителю: по каким основным симптомам можно судить о том что с подвесками что-то не так, на моей уже 39 тыс. скоро, покупал машину бу, о том, что с подвесками делал или не делал предыдущий хозяин история умалчивает. Или для диагностики подвесок и всего прочего к ним относящего оборудования все-таки смотаться в сервис?. Последний раз когда в сервисе менял масло, спросил у них, можно ли приверить подвески, мне ответили, что стоить это будет 400руб. и сервисмены сделают механическую диагностику????? (что это такое не знаю.....).

Добрый вечер! подскажите как с такой проблемой бороться: сегодня проехался по загородной трассе, на небольшом участке пришлось приблизится и обогнать спецмашину, которая разбрасывала песок. Когда проезжал, то почувствовал, что песочком обдало так и даже со стуками об корпус машины. Когда приехал не место, то решил проверить, промыл и на капоте обнаружил во многих местах мелкие (если присматриваться), 1-2 мм вмятинки. То ли они раньше были, потому как машину брал БУ, может сразу не заметил, то ли нынешняя поездка как то отразилась, ума не приложу. Теперь не знаю что предпринять, забить на это, либо чем замазывать? Может ли в связи с этим коррозия кузова развиваться? в вмятинах немного просматривается тело металла.

@Бармалей,Спасибо добрый человек!!!

Добрый день! ребята подскажите кто-нибудь такую штуковину на нашу машинку ставил: АВТОТЕПЛО Тут недавно по второму каналу, в утренней программе, автоэксперт Иван Зинкевич хвалил всякого рода утеплители моторного отсека (естественно, чтобы это был не "левак"), после этого и двиган прогревается быстрее. Что думаете?

Доброе утро! мужики, подскажите: что означает буковка "S" в маркировке родных свечей NGK BKR5ES-11 на рюхе?. Купил точно такие же, но без этой буквы, сразу не посмотрел, а вчера когда менял, обратил внимание. Но все-равно поставил, теперь вот мучают сомнения какие-то.